Haltestifte der Tür ausgeschlagen?

Jan M. · 29.03.2010, 21:20

Nabend Leute,

also folgendes. ich hab beim Bremsen immer ein komischen Knacken in der Tür vorne am Scharnier. Wenn die Tür ganz auf ist hat die kein Spiel und kein knacken. Aber wenn man im fast gechlossenen Zustand wackelt, knackt das immer so.
Wir standen da schon mir ein paar Leuten vor und haben uns das genau angesehen, alle neu gefettet und die Tür einige dutzend Male auf und zu gemacht. Leider ohne Erfolg.

Es ist übrigends die Beifahrertür! Mein Arbeitskollege, den ich immer mitnehme knallt die die Tür immer so extrem zu, daher glaube ich, dass es daher kommt.

Hatte das schon mal einer von euch, dass die Bolzen an der Tür ausgeschlagen sind?
Anders kann ich mit dieses Knacken irgendwie nicht erklären.

Ich werde demnächst die Haltestifte und ggf. den Mechanismus unten mal ersetzen um zu sehen, obs das ist, weil so langsam wirds immer extremer und nerviger.

Grüße

Volkswagen · 29.03.2010, 21:23

was für Bj. ?

Mängel: Türen knacken
Symtome: kurzes, helles Knacken beim Anfahren, Abbremsen, Bodenwellen
Ursache / Beseitigung:
Austausch der Schließbügel gegen die neuen verchromten Bügel. (Serie ab 05/2001)

Quelle: http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm

Jan M. · 29.03.2010, 21:35

Ahja, Bj 99.

Das Symtom kenn ich auch, aber meiner Meinung nach komtm das von den Scharnieren, obwohl sich das nie eindeutig sagen lässt, weil das nur knackt, wenn die Tür zu ist...

irgendwie total seltsam, ich werd mal die schließbügel tasuchen und dann mal weiter sehen.

EightballZ · 29.03.2010, 22:53

richtig...austausch der schließbügel bringt bei ausgeschlagenem scharnier herzlich wenig...die erfahrung musste ich auch machen

Christi88 · 30.03.2010, 07:37

scharniere tauschen ist aber ein größerer act. ich würde testweise den schließbügel mal mit klebeband umwickel um den 100%ig auszuschließen

Jan M. · 30.03.2010, 19:26

Zitat:

Zitat von Christi88

scharniere tauschen ist aber ein größerer act. ich würde testweise den schließbügel mal mit klebeband umwickel um den 100%ig auszuschließen

Wenn dann tausch ich erstmal nur die Stifte der Scharniere... Das mit dem Klebeband hatte ich auch schon im Kopf, mal sehen, ob das was bringt.

Was ist an den Schließbügel ab 2000 denn überhaupt anders?

gruss

Christi88 · 31.03.2010, 08:07

die sind anscheinend mit schwarzen kunststoff ummantelt, statt verchromt

EightballZ · 01.04.2010, 11:47

du kannst auch nur den oberen teil des scharniers tauschen...das reicht im allgemeinen aus... die stifte alleine tauschen sollte so gut wie nix bringen

29.03.2010, 21:20	- 1
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	Haltestifte der Tür ausgeschlagen? Nabend Leute, also folgendes. ich hab beim Bremsen immer ein komischen Knacken in der Tür vorne am Scharnier. Wenn die Tür ganz auf ist hat die kein Spiel und kein knacken. Aber wenn man im fast gechlossenen Zustand wackelt, knackt das immer so. Wir standen da schon mir ein paar Leuten vor und haben uns das genau angesehen, alle neu gefettet und die Tür einige dutzend Male auf und zu gemacht. Leider ohne Erfolg. Es ist übrigends die Beifahrertür! Mein Arbeitskollege, den ich immer mitnehme knallt die die Tür immer so extrem zu, daher glaube ich, dass es daher kommt. Hatte das schon mal einer von euch, dass die Bolzen an der Tür ausgeschlagen sind? Anders kann ich mit dieses Knacken irgendwie nicht erklären. Ich werde demnächst die Haltestifte und ggf. den Mechanismus unten mal ersetzen um zu sehen, obs das ist, weil so langsam wirds immer extremer und nerviger. Grüße

29.03.2010, 21:23	- 2
Volkswagen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.094 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 26 Danke für 23 Beiträge	was für Bj. ? Mängel: Türen knacken Symtome: kurzes, helles Knacken beim Anfahren, Abbremsen, Bodenwellen Ursache / Beseitigung: Austausch der Schließbügel gegen die neuen verchromten Bügel. (Serie ab 05/2001) Quelle: http://www.michaelneuhaus.de/golf/golf4maengel.htm Geändert von Volkswagen (29.03.2010 um 21:27 Uhr)

29.03.2010, 21:35	- 3
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	Ahja, Bj 99. Das Symtom kenn ich auch, aber meiner Meinung nach komtm das von den Scharnieren, obwohl sich das nie eindeutig sagen lässt, weil das nur knackt, wenn die Tür zu ist... irgendwie total seltsam, ich werd mal die schließbügel tasuchen und dann mal weiter sehen.

29.03.2010, 22:53	- 4
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	richtig...austausch der schließbügel bringt bei ausgeschlagenem scharnier herzlich wenig...die erfahrung musste ich auch machen

30.03.2010, 07:37	- 5
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	scharniere tauschen ist aber ein größerer act. ich würde testweise den schließbügel mal mit klebeband umwickel um den 100%ig auszuschließen

31.03.2010, 08:07	- 7
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	die sind anscheinend mit schwarzen kunststoff ummantelt, statt verchromt

01.04.2010, 11:47	- 8
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	du kannst auch nur den oberen teil des scharniers tauschen...das reicht im allgemeinen aus... die stifte alleine tauschen sollte so gut wie nix bringen

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