Lenkrad ruckeln [90-130 km/h]

Schmarsi · 30.04.2010, 20:23

Hej,
hab folgendes Problem: Bei mir fängt das Lenkrad ab ca 90 km/h an zu ruckeln. Ab ungefähr 140 hört der ganze Spuck wieder auf, wobei mir aufgefallen ist, dass (irgendwie auch nicht immer) wenn man vom Gas geht das Ruckeln weg ist..

Noch zu erwähnen gilt: Felgen sind gewuchtet, neue Reifen drauf, Spurplatten mit Zentrierung..

Bitte um Hilfe..

golf4roy · 01.05.2010, 09:58

hattest du schonmal einen Unfall vorne o.ä. bzw. leichten Unfall??

Schmarsi · 01.05.2010, 10:00

Zitat:

Zitat von golf4roy

hattest du schonmal einen Unfall vorne o.ä. bzw. leichten Unfall??

ja.. war aber vor dem fahrwerkseinbau usw.. d.h. spur wurde auch eingestellt usw.. waruuuum?

was vermutest du?

Schleswig-Holsteiner · 01.05.2010, 10:03

...wie siehts denn beim Bremsen aus? Ruckelt es dann mehr oder weniger?

golf4roy · 01.05.2010, 10:06

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

...wie siehts denn beim Bremsen aus? Ruckelt es dann mehr oder weniger?

Das wäre jetzt meine Frage gewesen ..menno

Nächste Möglichkeit:

Defekte oder ausgeschlagene Querlenker und/oder Spustangenköpfe und Stabilisatoren ???

Tazman · 01.05.2010, 10:09

bei mir war sowas auch bloß bei mir hat das ruckeln nicht mehr aufgehört bei einer bestimmt geschwindigkeit.

bei mir waren die Bremssteine verglasst und lagen dann an der scheibe an und anscheint nicht zu knapp. dadurch lief die bremsscheibe heiß und hat sich verformt.da war dann das ruckeln da. also lieber 2mal hin schauen und überprüfen lassen oder selber nachschauen.

Schleswig-Holsteiner · 01.05.2010, 10:14

Zitat:

Zitat von golf4roy

Defekte oder ausgeschlagene Querlenker und/oder Spustangenköpfe und Stabilisatoren ???

...die hab ich kontrolliert. Ich vermute es sind die Bremsen obwohl die gerade komplett gewechselt worden sind....

golf4roy · 01.05.2010, 10:15

seltsam.. Bin jetzt aber etwas stutzig geworden...

Schleswig-Holsteiner · 01.05.2010, 10:18

....er hat die Bremssättel im eingebauten Zustand lackiert. Wenn nun die Freigängigkeit durch die getrocknete Farbe beeinflußt ist, kann es zu einer heißen Scheibe kommen.

golf4roy · 01.05.2010, 10:22

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....er hat die Bremssättel im eingebauten Zustand lackiert. Wenn nun die Freigängigkeit durch die getrocknete Farbe beeinflußt ist, kann es zu einer heißen Scheibe kommen.

Das war keine gute idee. Hättest es doch lieber vorher ausbauen sollen

Also wäre das vielleicht eine Möglichkeit warum der Wagen ruckelt ?. Ich weiß nicht, ob das wirklich daran liegen könnte. Ich frag mal einen Kollegen aus der Werkstatt und werde es dann so schnell wie möglich posten hoffentlich heute noch ^^

Schmarsi · 01.05.2010, 11:29

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

....er hat die Bremssättel im eingebauten Zustand lackiert. Wenn nun die Freigängigkeit durch die getrocknete Farbe beeinflußt ist, kann es zu einer heißen Scheibe kommen.

kann ich definitiv ausschließen,da das Problem vorher auch schon da war, nur dachte ich, dass es von den Billigreifen kommt, was leider nicht der Fall war..

vielen dank @ golf4roy

Schleswig-Holsteiner · 01.05.2010, 20:29

Zitat:

Zitat von Schmarsi

kann ich definitiv ausschließen,da das Problem vorher auch schon da war, nur dachte ich, dass es von den Billigreifen kommt, was leider nicht der Fall war..

vielen dank @ golf4roy

...dann komm nochmal vorbei und wir schauen uns mal den Antriebsstrang an

Schmarsi · 01.05.2010, 23:13

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

...dann komm nochmal vorbei und wir schauen uns mal den Antriebsstrang an

Du bist ein Schatz ..

Ich schreib dir mal

EDIT: also anscheinend ist das Ruckeln auch über 130 noch da.. nur eben so schnell, dass es fast normal erscheint

.. Manchmal ist das ruckeln sofort weg, wenn ich vom Gas gehe.. Wie sich das ganze bei getretener Kupllung verhält, werd ich demnächst mal noch testen..

01.05.2010, 23:31

Räder vielleicht nicht richtig ausgewuchtet?

Schmarsi · 01.05.2010, 23:50

Zitat:

Zitat von basti535

Räder vielleicht nicht richtig ausgewuchtet?

Zitat:

Zitat von Schmarsi

Noch zu erwähnen gilt: Felgen sind gewuchtet, neue Reifen drauf, Spurplatten mit Zentrierung..

Schau mal im ersten Post..

Kallifornien · 02.05.2010, 00:56

1.4 typisch?
hab dit selbe Problem, macht einem ganzschön Angst auf der Autobahn

silvergolf · 02.05.2010, 03:50

Zitat:

Zitat von Kallifornien

1.4 typisch?
hab dit selbe Problem, macht einem ganzschön Angst auf der Autobahn

das hat nix mit nem 1.4er zu tun. In den meisten fällen liegt es an den Spurplatten oder an den Felgen. Evtl. ist beim Wuchten ja ein Fehler unterlaufen.

s1Ze · 02.05.2010, 07:07

Sind die Felgen schön älter oder noch relativ neu?

Hatte bei meinem alten Auto das Probem das die Felgen durch ständige Autobahn mit Schlaglöcher Fahrerei, die Felgen nicht nur radial sondern auch axial unwuchtig waren und man sowas auch nicht mehr auswuchten kann.
Fazit: Felgen waren reif fürn Schrott

seegrehnaer · 02.05.2010, 07:57

das hatte ich auch mal. bei mir waren es die dreieckslenker schrott.

Kallifornien · 02.05.2010, 13:16

also,ick hab die Avus II drauf und geh davon aus, dass die da drauf hängen seitdem der 2001 gekauft wurde.

Ick denke ma ick werd ma zum bekannten inne Werkstatt fahren, zum evtl auswuchten

30.04.2010, 20:23	- 1
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	Lenkrad ruckeln [90-130 km/h] Hej, hab folgendes Problem: Bei mir fängt das Lenkrad ab ca 90 km/h an zu ruckeln. Ab ungefähr 140 hört der ganze Spuck wieder auf, wobei mir aufgefallen ist, dass (irgendwie auch nicht immer) wenn man vom Gas geht das Ruckeln weg ist.. Noch zu erwähnen gilt: Felgen sind gewuchtet, neue Reifen drauf, Spurplatten mit Zentrierung.. Bitte um Hilfe..

01.05.2010, 09:58	- 2
golf4roy Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hattest du schonmal einen Unfall vorne o.ä. bzw. leichten Unfall??

01.05.2010, 10:03	- 4
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...wie siehts denn beim Bremsen aus? Ruckelt es dann mehr oder weniger?

01.05.2010, 10:09	- 6
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	bei mir war sowas auch bloß bei mir hat das ruckeln nicht mehr aufgehört bei einer bestimmt geschwindigkeit. bei mir waren die Bremssteine verglasst und lagen dann an der scheibe an und anscheint nicht zu knapp. dadurch lief die bremsscheibe heiß und hat sich verformt.da war dann das ruckeln da. also lieber 2mal hin schauen und überprüfen lassen oder selber nachschauen.

01.05.2010, 10:15	- 8
golf4roy Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 65 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	seltsam.. Bin jetzt aber etwas stutzig geworden...

01.05.2010, 10:18	- 9
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....er hat die Bremssättel im eingebauten Zustand lackiert. Wenn nun die Freigängigkeit durch die getrocknete Farbe beeinflußt ist, kann es zu einer heißen Scheibe kommen.

01.05.2010, 23:31	- 14
basti535 Gast Beiträge: n/a	Räder vielleicht nicht richtig ausgewuchtet?

02.05.2010, 00:56	- 16
Kallifornien Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf IV Ort: Berlin D-UB 559 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 128 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	1.4 typisch? hab dit selbe Problem, macht einem ganzschön Angst auf der Autobahn

02.05.2010, 07:07	- 18
s1Ze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2010 Golf4 Ort: Schwindegg MÜ-JB1982 Verbrauch: 8-10 l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sind die Felgen schön älter oder noch relativ neu? Hatte bei meinem alten Auto das Probem das die Felgen durch ständige Autobahn mit Schlaglöcher Fahrerei, die Felgen nicht nur radial sondern auch axial unwuchtig waren und man sowas auch nicht mehr auswuchten kann. Fazit: Felgen waren reif fürn Schrott

02.05.2010, 07:57	- 19
seegrehnaer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2007 Beiträge: 963 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	das hatte ich auch mal. bei mir waren es die dreieckslenker schrott.

02.05.2010, 13:16	- 20
Kallifornien Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2010 Golf IV Ort: Berlin D-UB 559 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.144 Abgegebene Danke: 128 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	also,ick hab die Avus II drauf und geh davon aus, dass die da drauf hängen seitdem der 2001 gekauft wurde. Ick denke ma ick werd ma zum bekannten inne Werkstatt fahren, zum evtl auswuchten

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