La"D"er ist nicht La"G"er.
Wenn die Membran undicht wird verliert das AGR mak gerne Öl.
Wenns runterlaufen würde tät ICH das ersetzen.
Wie kommste drauf das es nicht ganz schliesst?
Dann sollte normalerweise eine Fehlfunktion oder sonst ein Fehler im Speicher auftauchen.
Ich würde aufjeden fall mal den Fehlerspeicher auslesen und die Ladeluftverschlauchung auf Schäden
prüfen.
Wenn er vorher nicht so gequalmt hat ist dass ein ANzeichen auf Luftmangel.
Dies kann einen defekten Doppeltemp.geber, einen undichten Ladeluftschlauch oder eben einen defekten Lader als Verursacher haben... oder sonstwas...