Zahnriemen schon wechseln?

Genesis87 · 08.06.2010, 09:43

Hallo Jungs,

ich hab seit kurzem einen gebrauchten 4er Vari. (1.9 TDI 101 PS)
Er ist Baujahr 2002 und hat jetzt 99500 km runter.

Laut Checkheft muss der erst bei 120000 km gewechselt werden.
Aber da der ja jetzt schon 8 Jahre auf der Uhr hat, wollte ich mal fragen ob man den jetzt schon wechseln sollte oder ob man irgendwie feststellen kann ob er noch "gut" ist.

Gruß

Bastel22 · 08.06.2010, 09:50

also ich persönlich würde den wechseln.8jahre ist schon ne lange zeit...ich glaube alle 5 jahre oder halt nach km..je nachdem was zuerst kommt....

Ne088 · 08.06.2010, 11:19

also der normale wechselintervall ist 90tkm beim pumpedüse tdi ( hab den gleichen wie du),
schau dir mal den rippenriemen an, wenn der purös ist oder brüchig dann wechsel ihn, da gehst du auf alle fälle auf nummer sicher...

Ne088 · 08.06.2010, 11:21

also der normale wechselintervall von den pumpe düse tdi's ist 90tkm!
vom alter her würde ich auch sagen , raus mit!
schau dir mal den rippenriemen an wie der aussieht, wenn brüchig oder purös dann wechsel alles (wapu, zahnriemen, rippen.... usw)

Variant-pd · 08.06.2010, 11:22

Zitat:

Zitat von Ne088

also der normale wechselintervall ist 90tkm beim pumpedüse tdi ( hab den gleichen wie du),

eigentlich hatten die erst ab MJ. 04 den 120tkm Intervall beim TDI

und Flachriemen sieht meistens bei dem KM-Stand noch gut aus

Genesis87 · 08.06.2010, 11:35

also in dem Serviceheft bei mir steht eindeutig 120.000km drin, aber halt leider keine zusätzliche Jahresangabe...
na ich werd mal schauen wie die aussehen...
was würd sowas kosten inkl. Wapu? man liest hier ja von 300-800€ alles mögliche.....

Schleswig-Holsteiner · 08.06.2010, 11:39

...ich würde ihn auf jedenfall tauschen! Wie schon erwähnt, der Wagen und somit der Riemen sind schon 8 Jahre alt.

Ne088 · 08.06.2010, 11:42

Zitat:

Zitat von Genesis87

also in dem Serviceheft bei mir steht eindeutig 120.000km drin, aber halt leider keine zusätzliche Jahresangabe...
na ich werd mal schauen wie die aussehen...
was würd sowas kosten inkl. Wapu? man liest hier ja von 300-800€ alles mögliche.....

hab 420€ bezahlt "all in" in einer freien werkstatt, hab vorhher bei einer vw-bvertragswerkstatt angefragt wie wollten ~550 € haben und ATU sogar 620€....

Variant-pd · 08.06.2010, 11:48

Materialkosten mit Originalteilen (also Zahnriemensatz, WaPU und Flachriemen) belaufen sich auf ca. 300 €

wenn du nen Angebot willst, kannst mir ja mal deine Fgst.-Nr. schreiben

VauWeh · 08.06.2010, 11:59

Hab bei meinem 1,6er den Zahnriemen bei 63.000km (vor 3 Jahre)wechseln lassen. Jetzt hab ich 137.000km drauf. Dann hab ich doch noch was Zeit mit dem neuen Wechsel oder?

Ne088 · 08.06.2010, 12:25

Zitat:

Zitat von VauWeh

Hab bei meinem 1,6er den Zahnriemen bei 63.000km (vor 3 Jahre)wechseln lassen. Jetzt hab ich 137.000km drauf. Dann hab ich doch noch was Zeit mit dem neuen Wechsel oder?

ich glaube bei den AKL'er ist der wechselintervall 90tkm.

Genesis87 · 08.06.2010, 19:49

Hallo nochmal,

sagt mal kann man diesem Kit hier vertrauen? Und woher krieg ich den meine Motorkennbuchstaben? Stehen die Im Fahrzeugbrief oder wo?

Zahnriemen Kit Original VW Golf 4 TDI mit Wapu - eBay.ch (endet 27.06.10 15:08:16 MESZ)

edit MKB weiß ich nun wo sie stehen

TheRock · 08.06.2010, 20:18

Zitat:

Zitat von Genesis87

Hallo nochmal,

sagt mal kann man diesem Kit hier vertrauen? Und woher krieg ich den meine Motorkennbuchstaben? Stehen die Im Fahrzeugbrief oder wo?

Zahnriemen Kit Original VW Golf 4 TDI mit Wapu - eBay.ch (endet 27.06.10 15:08:16 MESZ)

edit MKB weiß ich nun wo sie stehen

Also halte generell von ebay nix wenn es um zahnriemen geht ect. Aber sieht so ja nicht schlecht aus was da beschrieben ist. Und für den Presi bekommt man glaub nix günstigers.

Wenn es nix aus macht würde ich mich der frage anschließen (zahnriemen wechsel)

Mein: Golf 4 bj ende 02 und hat ca 61tkm runter lohnt es sich jetzt schon den zahnriemen zu wechseln?

alpinematze · 10.06.2010, 14:48

klar kannste das nehmen sind doch originalteile und das noch zu nem ordentlichen kurs..
(natürlich nur wenn mkb und alles übereinstimmt.)
@The Rock naja solltest du auf jeden fall mal in deine to do liste für dieses jahr aufnehmen..... ist halt einfach billiger den vor dem riss zu erneuern :-)

Ne088 · 10.06.2010, 15:00

ob OEM oder conti, was anders würde ich nicht unbedingt verbauen. hab jetzt conti reingebaut und bin sehr zufrieden damit!
denn man muss sich vor augen halten, zahnriemen kaputt = schönen motorschaden :-)

alpinematze · 10.06.2010, 16:18

ja sehe ich auch so habe auchn conti drin.

08.06.2010, 09:43	- 1
Genesis87 Benutzer Registriert seit: 06.06.2010 Golf 4 Variant Ort: Norderstedt NB- Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zahnriemen schon wechseln? Hallo Jungs, ich hab seit kurzem einen gebrauchten 4er Vari. (1.9 TDI 101 PS) Er ist Baujahr 2002 und hat jetzt 99500 km runter. Laut Checkheft muss der erst bei 120000 km gewechselt werden. Aber da der ja jetzt schon 8 Jahre auf der Uhr hat, wollte ich mal fragen ob man den jetzt schon wechseln sollte oder ob man irgendwie feststellen kann ob er noch "gut" ist. Gruß

08.06.2010, 19:49	- 12
Genesis87 Benutzer Registriert seit: 06.06.2010 Golf 4 Variant Ort: Norderstedt NB- Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo nochmal, sagt mal kann man diesem Kit hier vertrauen? Und woher krieg ich den meine Motorkennbuchstaben? Stehen die Im Fahrzeugbrief oder wo? Zahnriemen Kit Original VW Golf 4 TDI mit Wapu - eBay.ch (endet 27.06.10 15:08:16 MESZ) edit MKB weiß ich nun wo sie stehen Geändert von Genesis87 (08.06.2010 um 20:00 Uhr)

08.06.2010, 09:50	- 2
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich persönlich würde den wechseln.8jahre ist schon ne lange zeit...ich glaube alle 5 jahre oder halt nach km..je nachdem was zuerst kommt....

08.06.2010, 11:19	- 3
Ne088 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2010 TDI Spezial Edition Ort: Thüringen WAK- Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 111 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also der normale wechselintervall ist 90tkm beim pumpedüse tdi ( hab den gleichen wie du), schau dir mal den rippenriemen an, wenn der purös ist oder brüchig dann wechsel ihn, da gehst du auf alle fälle auf nummer sicher...

08.06.2010, 11:21	- 4
Ne088 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2010 TDI Spezial Edition Ort: Thüringen WAK- Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 111 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also der normale wechselintervall von den pumpe düse tdi's ist 90tkm! vom alter her würde ich auch sagen , raus mit! schau dir mal den rippenriemen an wie der aussieht, wenn brüchig oder purös dann wechsel alles (wapu, zahnriemen, rippen.... usw)

08.06.2010, 11:35	- 6
Genesis87 Benutzer Registriert seit: 06.06.2010 Golf 4 Variant Ort: Norderstedt NB- Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also in dem Serviceheft bei mir steht eindeutig 120.000km drin, aber halt leider keine zusätzliche Jahresangabe... na ich werd mal schauen wie die aussehen... was würd sowas kosten inkl. Wapu? man liest hier ja von 300-800€ alles mögliche.....

08.06.2010, 11:39	- 7
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ich würde ihn auf jedenfall tauschen! Wie schon erwähnt, der Wagen und somit der Riemen sind schon 8 Jahre alt.

08.06.2010, 11:48	- 9
Variant-pd Drive the change :D Registriert seit: 02.12.2007 Renault Ort: Striegistal Beiträge: 2.169 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Materialkosten mit Originalteilen (also Zahnriemensatz, WaPU und Flachriemen) belaufen sich auf ca. 300 € wenn du nen Angebot willst, kannst mir ja mal deine Fgst.-Nr. schreiben

08.06.2010, 11:59	- 10
VauWeh GTI Driver Registriert seit: 04.04.2007 Golf V GTI Ort: Moers Beiträge: 2.944 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hab bei meinem 1,6er den Zahnriemen bei 63.000km (vor 3 Jahre)wechseln lassen. Jetzt hab ich 137.000km drauf. Dann hab ich doch noch was Zeit mit dem neuen Wechsel oder?

10.06.2010, 14:48	- 14
alpinematze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 Variant Ort: Nähe Kassel KB Verbrauch: ca 9 Liter bei last auch schonmal so 12,5 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	klar kannste das nehmen sind doch originalteile und das noch zu nem ordentlichen kurs.. (natürlich nur wenn mkb und alles übereinstimmt.) @The Rock naja solltest du auf jeden fall mal in deine to do liste für dieses jahr aufnehmen..... ist halt einfach billiger den vor dem riss zu erneuern :-)

10.06.2010, 15:00	- 15
Ne088 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2010 TDI Spezial Edition Ort: Thüringen WAK- Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 111 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ob OEM oder conti, was anders würde ich nicht unbedingt verbauen. hab jetzt conti reingebaut und bin sehr zufrieden damit! denn man muss sich vor augen halten, zahnriemen kaputt = schönen motorschaden :-)

10.06.2010, 16:18	- 16
alpinematze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2007 Golf 4 Variant Ort: Nähe Kassel KB Verbrauch: ca 9 Liter bei last auch schonmal so 12,5 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja sehe ich auch so habe auchn conti drin.

Werbung