Thermoschalter defekt 1.8T

LP GTI · 05.07.2010, 19:18

Mahlzeit!
Mein 1.8T AGU sprint immer schlecht an wenn er länger als 2 Stunden gestanden hat.
Da ich jetzt fast alles durch habe, vermute ich dass der Thermoschalter oder Temperaturschalter (wie auch immer man den nennt) für die Gemischaufbereitung defekt ist!
Kann mir jemand sagen wo genau der sitzt und hat vielleicht noch jemand direkt die Teilenummer?

Danke schonmal!

Gruß,
Lucas

Perleffect GTI · 05.07.2010, 19:23

Das der Kühlmitteltemperaturgeber fürs MSG!Müsste beim AGU Grün sein!Sitzt recht am Motorblock und ist nur gesteckt und mit einer kunstoff spange geklemmt!

LP GTI · 05.07.2010, 19:26

Gut, den grünen hatte ich auch schon zu 90% in Verdacht

Vielen dank schonmal

Hat vielleicht noch jemand die TN?

Perleffect GTI · 05.07.2010, 19:28

Ne leider, die habe ich net sorry!Fahr zum freundlichen und sag dem bescheid kostest 25 euro dat ding also net die Welt! Und wenn du den wechslen willst Druckbehälter einmal auf machen das der druck weg ist und dann deckel wie gewohnt wieder zu dann kannste das ding ohne probleme raus machen ohne das flüssigkeit ausläuft!

LP GTI · 05.07.2010, 19:32

danke für deine schnelle hilfe!

Perleffect GTI · 05.07.2010, 19:33

Kein Ding immer gerne!

Stefan1 · 05.07.2010, 19:34

TN müsste die 059 919 501 A sein. Kann dir aber auch nicht garantieren, dass es passt. Aber der freundliche wirds wohl genau wissen

LP GTI · 05.07.2010, 19:44

Zitat:

Zitat von Stefan1

TN müsste die 059 919 501 A sein. Kann dir aber auch nicht garantieren, dass es passt. Aber der freundliche wirds wohl genau wissen

Hier der Mann mit dem **** wieder

Werde da morgen oder so mal vorbei gehen!
Haste noch den Aufroller für die Hutablage im Auto liegen?
Wenn ja dann bring den mal bitte am 25.07. mit.

Gruß,
Lucas

Stefan1 · 05.07.2010, 19:53

Jo der Kollege liegt noch im Handschuhfach. Werd ich dir, falls wir uns nicht noch voher sehen, am 25. geben

LP GTI · 05.07.2010, 19:53

LP GTI · 17.07.2010, 15:04

Scheide, heute den Thermoschalter neu gemacht (TN war übrigens richtig, Preis 28€)
Aber der Wagen springt immernoch Mega schlecht an.....
Hat noch jemand ne Idee?

VerteidigerDesBlödsinns · 17.07.2010, 15:27

Kurbelwellengeber?

LP GTI · 17.07.2010, 16:31

Kurbelwellengeber? Wüsste nicht was der damit zu tun hätte, vorallem wenn er warm ist springt er Top an, ist er kalt muss ich Sekunden Orgeln!

VerteidigerDesBlödsinns · 17.07.2010, 16:38

Vllt sind die Kontakte am KW Geber leicht angegammelt und haben kein richtigen Kontakt, wenn der Motor warm ist dehnen sich ja die Kontakte und dann haben die vllt besseren Kontakt. Guck doch einfach mal nach. Schadet ja nicht.

05.07.2010, 19:18	- 1
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Thermoschalter defekt 1.8T Mahlzeit! Mein 1.8T AGU sprint immer schlecht an wenn er länger als 2 Stunden gestanden hat. Da ich jetzt fast alles durch habe, vermute ich dass der Thermoschalter oder Temperaturschalter (wie auch immer man den nennt) für die Gemischaufbereitung defekt ist! Kann mir jemand sagen wo genau der sitzt und hat vielleicht noch jemand direkt die Teilenummer? Danke schonmal! Gruß, Lucas

05.07.2010, 19:28	- 4
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ne leider, die habe ich net sorry!Fahr zum freundlichen und sag dem bescheid kostest 25 euro dat ding also net die Welt! Und wenn du den wechslen willst Druckbehälter einmal auf machen das der druck weg ist und dann deckel wie gewohnt wieder zu dann kannste das ding ohne probleme raus machen ohne das flüssigkeit ausläuft! Geändert von Perleffect GTI (05.07.2010 um 19:31 Uhr)

05.07.2010, 19:23	- 2
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das der Kühlmitteltemperaturgeber fürs MSG!Müsste beim AGU Grün sein!Sitzt recht am Motorblock und ist nur gesteckt und mit einer kunstoff spange geklemmt!

05.07.2010, 19:26	- 3
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Gut, den grünen hatte ich auch schon zu 90% in Verdacht Vielen dank schonmal Hat vielleicht noch jemand die TN?

05.07.2010, 19:32	- 5
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	danke für deine schnelle hilfe!

05.07.2010, 19:33	- 6
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kein Ding immer gerne!

05.07.2010, 19:34	- 7
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	TN müsste die 059 919 501 A sein. Kann dir aber auch nicht garantieren, dass es passt. Aber der freundliche wirds wohl genau wissen

05.07.2010, 19:53	- 9
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Jo der Kollege liegt noch im Handschuhfach. Werd ich dir, falls wir uns nicht noch voher sehen, am 25. geben

05.07.2010, 19:53	- 10
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge

17.07.2010, 15:04	- 11
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Scheide, heute den Thermoschalter neu gemacht (TN war übrigens richtig, Preis 28€) Aber der Wagen springt immernoch Mega schlecht an..... Hat noch jemand ne Idee?

17.07.2010, 15:27	- 12
VerteidigerDesBlödsinns Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Megane RS Ort: Bei Magdeburg BK-MH**** Verbrauch: 8,0 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kurbelwellengeber?

17.07.2010, 16:31	- 13
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Kurbelwellengeber? Wüsste nicht was der damit zu tun hätte, vorallem wenn er warm ist springt er Top an, ist er kalt muss ich Sekunden Orgeln!

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17.07.2010, 16:38	- 14
VerteidigerDesBlödsinns Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2009 Megane RS Ort: Bei Magdeburg BK-MH**** Verbrauch: 8,0 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Vllt sind die Kontakte am KW Geber leicht angegammelt und haben kein richtigen Kontakt, wenn der Motor warm ist dehnen sich ja die Kontakte und dann haben die vllt besseren Kontakt. Guck doch einfach mal nach. Schadet ja nicht.