"Rattern" beim beschleunigen

22.06.2010, 14:46

Moin Leutz....

Und zwar hab ich bemerkt dass mein 4er beim beschleunigen geräusche von sich gibt, von denen ich nicht weiß ob sie normal sind oder eher schädlich.....

Wenn ich entweder anfahre mit schleifender kupplung und etwas stärker das gas pedal trete kommt dieses Geräusch oder untertourig fahre und dann beschleunige. Allerdings tritt es nicht immer auf, sondenr komplett zufällig, unabhängig von der Temperatur des Motors z.B. .

Es ist eine art rattern/knattern...sehr schwer zu beschreiben, hoffe es ist was, was bekannt ist, ansonsten müsste ich mal versuchen eine soundfile zu machen was sehr schwer ist, da es nur zuhören ist wenn das fenster offen ist und selten der fall ist, bzw ich meistens allein im auto bin.

Es kommt definitiv vom motor/getriebe.

Hoffe jemand hat ne vermutung, oder kann entwarnung geben.

MfG.
Mc

didgeridoo · 22.06.2010, 16:38

So ein metallisches Rattern/Klackern, das kurz kommt wenn man bei niedriger Drehzahl (Unter 2000 U) das Gas voll durchdrückt, unabhängig von der Motortemperatur. Hört sich ungefähr so an als ob der Krümmer/Kat oder so durch die starken Vibrationen wo dagegen klopft.
Hmmm wenn du das meinst - Dann würde es mich auch mal brennend interessieren was das ist

22.06.2010, 16:55

das könnte es sein, wie gesagt muss mal soundfile machen.....
Aber falls es das is wär toll wenn mal jemand schreiben könnte ob es normal is...

didgeridoo · 22.06.2010, 17:55

Wahrscheinlich ist es bei uns halt der Bi-Turbo der da klackert

Mach mal ein Sound-File. Dann kann uns vielleicht jemand helfen.

SEEPLE · 22.06.2010, 18:05

orte das mal bitte.... ist das wirklich nur beim beschleunigen oder mach er das auch im stand bei einer gewissen drehzahl?

ich würde mal auf kat tippen, merkste auch daran, dass der golf langsam anfängt nach verbranten frischen benzin zu stinken... am besten mal drunterlegen und kräftig dran schütteln oder hämmern (hämmer eher lieber nicht zu doll, bitte, da ist keramik drin!)
sollte was rasseln oder so, dann ist dein kat im arsch! würde den dann scheunigst austauschen oder leerräumen

22.06.2010, 18:06

ich glaube ich weiß was du meinst!

sind die torsionsfedern der kupplung, die sich dehnen und zusammenziehen!
ist völlig normal, dabei werden ein teil der drehschwingungen abgebaut!

mfg kevin

ChilleDkr0eTe · 22.06.2010, 18:09

Zitat:

Zitat von McGyver

Moin Leutz....

Und zwar hab ich bemerkt dass mein 4er beim beschleunigen geräusche von sich gibt, von denen ich nicht weiß ob sie normal sind oder eher schädlich.....

Wenn ich entweder anfahre mit schleifender kupplung und etwas stärker das gas pedal trete kommt dieses Geräusch oder untertourig fahre und dann beschleunige. Allerdings tritt es nicht immer auf, sondenr komplett zufällig, unabhängig von der Temperatur des Motors z.B. .

Es ist eine art rattern/knattern...sehr schwer zu beschreiben, hoffe es ist was, was bekannt ist, ansonsten müsste ich mal versuchen eine soundfile zu machen was sehr schwer ist, da es nur zuhören ist wenn das fenster offen ist und selten der fall ist, bzw ich meistens allein im auto bin.

Es kommt definitiv vom motor/getriebe.

Hoffe jemand hat ne vermutung, oder kann entwarnung geben.

MfG.
Mc

Genau das "Geräusch" ist mir auch schon aufgefallen, wollt ich auch nachhaken... läuft genauso ab wie dus beschrieben hast... 1.4 16V (ape)

VW-16V · 22.06.2010, 19:43

keiner ne ahunung?

22.06.2010, 20:20

Jo das mit dem Kat kann man schonmal streichen, bei mri wurde vor paar Tagen das Flexrohr gewechselt da hat sich mein meister gleich den kat angeguckt.

Denke dass is wirklich die geschichte mit dem Getriebe was "freakin" angemerkt hatte. Aber wenn das normal ist, bin ich beruhigt, aber ich bzw ihr könnt ja auch mal ne soundfile machen um auf nummer sicher zu gehen

jayjay92 · 22.06.2010, 20:29

Ich denke ich habe das selbe Problem.
Im Stand hört man nichts, aber sobald man das Gaspedaldurchtritt klackert das so komisch.

VW-16V · 22.06.2010, 21:56

hab mal gehört,liegt daran,weil man super und nicht super plus tankt.stimmt das

22.06.2010, 22:20

ne, das was du meinst ist das "klingeln" und wenn man das beim 4er dauerhaft hört, ist entweder was kaputt oder die MIL schon lang an (motorkontrollleuchte)!

mfg kevin

VW-16V · 22.06.2010, 22:36

Ich mein schon das was McGyver meint...hab gehört,hat was mit dem Klopfsensor zu tun.und motorkontrollleucht ist auch keine an.nen Kumpel fährt schon über 2 Jahre so.
Ist halt nur beim untertourigen Fahren berghoch oder unter lasst.so ein Rasseln...sobalt man über 3000u/min ist,ist es weg.Getriebe vielleicht Probleme? GKB ist ERT.

23.06.2010, 09:33

ach, weißt du was, wenn du den zusammenhang zwischen klopfsensor, super und super plus nicht kennst, dann lass es!

es IST das klingeln, was du meinst!

mfg kevin

VW-16V · 23.06.2010, 15:02

Bist wohl ganz oberschlau...wenn ich es wissen würde,würde ich nicht fragen.hab geschrieben,dass ich es so gehört habe und jeder erzählt sowieso was anderes

SEEPLE · 23.06.2010, 17:48

Zitat:

Zitat von VW-16V

Bist wohl ganz oberschlau...wenn ich es wissen würde,würde ich nicht fragen.hab geschrieben,dass ich es so gehört habe und jeder erzählt sowieso was anderes

verständlich..... am besten du gehst mal schritt für schritt einen der geposteten vermutungen nach. ich würde mit der günstiges sache anfangen

Zitat:

Zitat von freakin

ach, weißt du was, wenn du den zusammenhang zwischen klopfsensor, super und super plus nicht kennst, dann lass es!

es IST das klingeln, was du meinst!

mfg kevin

es gibt solche und solche fragen.... was ich persönlich immer wichtig finde ist, dass man dabei sachlich bleibt und erklärt, wenn man seine hilfe anbietet. niemand zwingt jemanden in ein thread etc fragen zu beantworten

R32er · 23.06.2010, 17:58

dieses komische rattern habe ich bei meinem leider auch. ich konnte bisher auch nicht identifizieren können was das sein soll. hört sich für mich aber bissl so an als würde irgendwo was gegen stossen. schlimm finde ich es weil es sich anhört als würde man ein uralt auto fahren.

23.06.2010, 18:59

ok, dann noch eins:

Ich mach das ganze beruflich, also behaupte ich mal:

Im Gegensatz zu anderen hier im Forum bin ich Oberschlau, weil ich es einfach gelernt habe!

Deswegen sage ich auch, das was du meinst ist das Klingeln!

Das entsteht, wenn der Kraftstoff sich, neben der durch den Zündfunken eingeleiteten Zündung, an einer anderen Stelle im Verdichtungsraum selbst entzündet!
Das nimmt der Mensch als Klingeln wahr! Das MSG nimmt dies über den Klopfsensor wahr, der direkt am Motorblock angeschraubt ist!
Ursache ist eine zu geringe Oktanzahl des Kraftstoffs, wie z.B. (wie VW-16V schon gesagt hat) Super statt Super Plus oder, häufiger auftretend, Normal statt Super zu tanken!
Das klingeln wird heutzutage (auch beim Golf 4) sehr wirkungsvoll verhindert! Eine Fehlfunktion des Klopfsensors wird durch die MIL angezeigt!

MfG Kevin

silvergolf · 23.06.2010, 19:08

ich hab das gleiche Problem. Wenn ich untertourig fahre oder unter last einen Berg hinauf und dann voll aufs Gas trete fängt es an zu rasseln., aber erst seit ca. 2 Monaten, davor war nix zu hören. Ich tanke auch seit eh und je Super, also würde ich mal ausschließen dass es bei mir vom Kraftstoff kommt.

23.06.2010, 23:35

@freakin: da wir ja anscheinend alle das gleiche haben...was könntes es denn noch sein?

Denke soundfile ist nicht unbedingt nötig da jeder bestätigt dass er dieses rasseln auch hat beim beschleunigen.

Könnte es vllt auch an der alternden kupplung o.ä. liegen?
Zwecks immer weicher werdenen druckfedern....? Dass diese vllt schon ein wenig locker sitzt und bei "viel" nm^^ anfängt zu rutschen?

22.06.2010, 14:46	- 1
McGyver Gast Beiträge: n/a	"Rattern" beim beschleunigen Moin Leutz.... Und zwar hab ich bemerkt dass mein 4er beim beschleunigen geräusche von sich gibt, von denen ich nicht weiß ob sie normal sind oder eher schädlich..... Wenn ich entweder anfahre mit schleifender kupplung und etwas stärker das gas pedal trete kommt dieses Geräusch oder untertourig fahre und dann beschleunige. Allerdings tritt es nicht immer auf, sondenr komplett zufällig, unabhängig von der Temperatur des Motors z.B. . Es ist eine art rattern/knattern...sehr schwer zu beschreiben, hoffe es ist was, was bekannt ist, ansonsten müsste ich mal versuchen eine soundfile zu machen was sehr schwer ist, da es nur zuhören ist wenn das fenster offen ist und selten der fall ist, bzw ich meistens allein im auto bin. Es kommt definitiv vom motor/getriebe. Hoffe jemand hat ne vermutung, oder kann entwarnung geben. MfG. Mc

22.06.2010, 16:38	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	So ein metallisches Rattern/Klackern, das kurz kommt wenn man bei niedriger Drehzahl (Unter 2000 U) das Gas voll durchdrückt, unabhängig von der Motortemperatur. Hört sich ungefähr so an als ob der Krümmer/Kat oder so durch die starken Vibrationen wo dagegen klopft. Hmmm wenn du das meinst - Dann würde es mich auch mal brennend interessieren was das ist

22.06.2010, 16:55	- 3
McGyver Gast Beiträge: n/a	das könnte es sein, wie gesagt muss mal soundfile machen..... Aber falls es das is wär toll wenn mal jemand schreiben könnte ob es normal is...

22.06.2010, 17:55	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Wahrscheinlich ist es bei uns halt der Bi-Turbo der da klackert Mach mal ein Sound-File. Dann kann uns vielleicht jemand helfen.

22.06.2010, 18:05	- 5
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	orte das mal bitte.... ist das wirklich nur beim beschleunigen oder mach er das auch im stand bei einer gewissen drehzahl? ich würde mal auf kat tippen, merkste auch daran, dass der golf langsam anfängt nach verbranten frischen benzin zu stinken... am besten mal drunterlegen und kräftig dran schütteln oder hämmern (hämmer eher lieber nicht zu doll, bitte, da ist keramik drin!) sollte was rasseln oder so, dann ist dein kat im arsch! würde den dann scheunigst austauschen oder leerräumen

22.06.2010, 18:06	- 6
freakin Gast Beiträge: n/a	ich glaube ich weiß was du meinst! sind die torsionsfedern der kupplung, die sich dehnen und zusammenziehen! ist völlig normal, dabei werden ein teil der drehschwingungen abgebaut! mfg kevin

22.06.2010, 19:43	- 8
VW-16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2009 Golf IV Verbrauch: 8,5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keiner ne ahunung?

22.06.2010, 20:20	- 9
McGyver Gast Beiträge: n/a	Jo das mit dem Kat kann man schonmal streichen, bei mri wurde vor paar Tagen das Flexrohr gewechselt da hat sich mein meister gleich den kat angeguckt. Denke dass is wirklich die geschichte mit dem Getriebe was "freakin" angemerkt hatte. Aber wenn das normal ist, bin ich beruhigt, aber ich bzw ihr könnt ja auch mal ne soundfile machen um auf nummer sicher zu gehen

22.06.2010, 20:29	- 10
jayjay92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.02.2010 Golf 4 Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 184 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich denke ich habe das selbe Problem. Im Stand hört man nichts, aber sobald man das Gaspedaldurchtritt klackert das so komisch.

22.06.2010, 21:56	- 11
VW-16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2009 Golf IV Verbrauch: 8,5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab mal gehört,liegt daran,weil man super und nicht super plus tankt.stimmt das

22.06.2010, 22:20	- 12
freakin Gast Beiträge: n/a	ne, das was du meinst ist das "klingeln" und wenn man das beim 4er dauerhaft hört, ist entweder was kaputt oder die MIL schon lang an (motorkontrollleuchte)! mfg kevin

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22.06.2010, 22:36	- 13
VW-16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2009 Golf IV Verbrauch: 8,5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich mein schon das was McGyver meint...hab gehört,hat was mit dem Klopfsensor zu tun.und motorkontrollleucht ist auch keine an.nen Kumpel fährt schon über 2 Jahre so. Ist halt nur beim untertourigen Fahren berghoch oder unter lasst.so ein Rasseln...sobalt man über 3000u/min ist,ist es weg.Getriebe vielleicht Probleme? GKB ist ERT.

23.06.2010, 09:33	- 14
freakin Gast Beiträge: n/a	ach, weißt du was, wenn du den zusammenhang zwischen klopfsensor, super und super plus nicht kennst, dann lass es! es IST das klingeln, was du meinst! mfg kevin

23.06.2010, 15:02	- 15
VW-16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2009 Golf IV Verbrauch: 8,5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bist wohl ganz oberschlau...wenn ich es wissen würde,würde ich nicht fragen.hab geschrieben,dass ich es so gehört habe und jeder erzählt sowieso was anderes

23.06.2010, 17:58	- 17
R32er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2006 Golf IV Ort: Celle Verbrauch: 8 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dieses komische rattern habe ich bei meinem leider auch. ich konnte bisher auch nicht identifizieren können was das sein soll. hört sich für mich aber bissl so an als würde irgendwo was gegen stossen. schlimm finde ich es weil es sich anhört als würde man ein uralt auto fahren.

23.06.2010, 18:59	- 18
freakin Gast Beiträge: n/a	ok, dann noch eins: Ich mach das ganze beruflich, also behaupte ich mal: Im Gegensatz zu anderen hier im Forum bin ich Oberschlau, weil ich es einfach gelernt habe! Deswegen sage ich auch, das was du meinst ist das Klingeln! Das entsteht, wenn der Kraftstoff sich, neben der durch den Zündfunken eingeleiteten Zündung, an einer anderen Stelle im Verdichtungsraum selbst entzündet! Das nimmt der Mensch als Klingeln wahr! Das MSG nimmt dies über den Klopfsensor wahr, der direkt am Motorblock angeschraubt ist! Ursache ist eine zu geringe Oktanzahl des Kraftstoffs, wie z.B. (wie VW-16V schon gesagt hat) Super statt Super Plus oder, häufiger auftretend, Normal statt Super zu tanken! Das klingeln wird heutzutage (auch beim Golf 4) sehr wirkungsvoll verhindert! Eine Fehlfunktion des Klopfsensors wird durch die MIL angezeigt! MfG Kevin

23.06.2010, 19:08	- 19
silvergolf 19" Dubrider Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich hab das gleiche Problem. Wenn ich untertourig fahre oder unter last einen Berg hinauf und dann voll aufs Gas trete fängt es an zu rasseln., aber erst seit ca. 2 Monaten, davor war nix zu hören. Ich tanke auch seit eh und je Super, also würde ich mal ausschließen dass es bei mir vom Kraftstoff kommt.

23.06.2010, 23:35	- 20
McGyver Gast Beiträge: n/a	@freakin: da wir ja anscheinend alle das gleiche haben...was könntes es denn noch sein? Denke soundfile ist nicht unbedingt nötig da jeder bestätigt dass er dieses rasseln auch hat beim beschleunigen. Könnte es vllt auch an der alternden kupplung o.ä. liegen? Zwecks immer weicher werdenen druckfedern....? Dass diese vllt schon ein wenig locker sitzt und bei "viel" nm^^ anfängt zu rutschen?