Motor Check Leuchte

Methanolsäufer · 22.07.2010, 11:19

Hallo Liebe Golfgemeinde...

ich hab nen kleines Problem und könnte mir vorstellen, dass es Probleme mit der ASU geben könnte.

Seit geraumer Zeit leuchten beim Starten die Motorcheck Leuchte nicht mehr auf. Und der Meister beim

meinte, dass er nicht in das MSG kommt, Zugang ist Gesperrt oder so ähnlich.

Daten zum Fzg sind: Bj: 02/2000
MKB: ATN 1,6l 16V
GKB: ERT

Ich hoffe, dass mit jemand weiterhelfen kann...

Gruß

Greenracer · 22.07.2010, 11:28

hmm und sonst ist alles normal startet ohne probleme?
oder is sonst noch i.was

Gruß
Jan

Methanolsäufer · 22.07.2010, 11:33

Hallo, danke für die schnelle Rückmeldung

sonst gibts keine Probleme, nur wenn der TÜVer nicht ins MSG kommt gibts doch keine ASU/TÜV oder seh ich das falsch?
Tacho selbst hab ich auch schon prüfen lassen, ob vll die SMD defekt ist jedoch daran liegts nicht. Bin nun etwas Ratlos...

Greenracer · 22.07.2010, 11:39

Das MSG kannst normal in der Werkstatt freischalten lassen kostet laut Forum ca. 80 €.

Kannst ja ma hier rein schaun der hat zwar sein tacho getauscht aber hat selbes Problem mit MSG

http://www.golf4.de/user-helfen-user...-gesperrt.html

Hoffe es hilft dir weiter

Methanolsäufer · 22.07.2010, 11:59

Danke dir, wundert mich dass der

das nicht gleich hinbekommen hat. Jedoch besteht dann immernoch das Problem mit der ASU Prüfung und Fehlender Check Leuchte

Greenracer · 22.07.2010, 12:02

Ja aber wenn

dir dein MSG freischällt kommt er ja rein und kann das problem vll auslesen/ beheben.

Methanolsäufer · 22.07.2010, 12:22

Das ist auf jedenfall noch mal eine Möglichkeit es vll mal bei einem anderen Händler testen zu lassen.
Aber falls es noch andere Vorschläge gibt, immer her damit

einzig was noch zu erwähnen wäre ist, dass ich mal nen Antennenverstärker eingebaut hab und Schalt Plus gesucht hat.
Dämlicherweise habe ich die Graue Datenleitung damals dafür genommen.
Ist aber mittlerweile auf Remote vom Radio geklemmt. Ob da noch ein Zusammenhang besteht?

Methanolsäufer · 22.07.2010, 17:46

Hat vielleicht noch jmd ne idee? Radio komplett raus und Auto 1,5h von der Batterie abgeklemmt hat leider auch keinen Erfolg gebracht...

$PR!NT-0V€R · 23.07.2010, 01:04

STG kannste in der WS frei schalten lassen.
Auch wenn nicht rein kommst, dürfte das kein Problem bei der ASU geben...

Atomfred · 24.07.2010, 00:25

Erstmal ist das heutzutage eine AU und keine ASU.

Hat der ATN überhaupt schon Euro4? Erst ab Euro4 müssen die Fahrzeuge für die AU OBD-fähig sein. Und beim Golf meiner Frau mit BCA-Motor und Euro4 hat der auch nix angeschlossen.

Trotzdem haut da irgendwas nicht hin. Läuft der Rest alles normal?

Methanolsäufer · 26.07.2010, 15:05

Hallo,

wenn das erst ab Euro4 nötig wird scheints bei mir ja dann so zu klappen...

ATN hat D4 Norm...

22.07.2010, 11:19	- 1
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Motor Check Leuchte Hallo Liebe Golfgemeinde... ich hab nen kleines Problem und könnte mir vorstellen, dass es Probleme mit der ASU geben könnte. Seit geraumer Zeit leuchten beim Starten die Motorcheck Leuchte nicht mehr auf. Und der Meister beim meinte, dass er nicht in das MSG kommt, Zugang ist Gesperrt oder so ähnlich. Daten zum Fzg sind: Bj: 02/2000 MKB: ATN 1,6l 16V GKB: ERT Ich hoffe, dass mit jemand weiterhelfen kann... Gruß

22.07.2010, 11:39	- 4
Greenracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 1J Ort: Tübingen TÜ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 196 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das MSG kannst normal in der Werkstatt freischalten lassen kostet laut Forum ca. 80 €. Kannst ja ma hier rein schaun der hat zwar sein tacho getauscht aber hat selbes Problem mit MSG http://www.golf4.de/user-helfen-user...-gesperrt.html Hoffe es hilft dir weiter Geändert von Greenracer (22.07.2010 um 11:46 Uhr)

22.07.2010, 12:22	- 7
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das ist auf jedenfall noch mal eine Möglichkeit es vll mal bei einem anderen Händler testen zu lassen. Aber falls es noch andere Vorschläge gibt, immer her damit einzig was noch zu erwähnen wäre ist, dass ich mal nen Antennenverstärker eingebaut hab und Schalt Plus gesucht hat. Dämlicherweise habe ich die Graue Datenleitung damals dafür genommen. Ist aber mittlerweile auf Remote vom Radio geklemmt. Ob da noch ein Zusammenhang besteht? Geändert von Methanolsäufer (22.07.2010 um 15:56 Uhr)

24.07.2010, 00:25	- 10
Atomfred Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2008 Golf 4 Variant Km: 197t Ort: Lübeck RZ- Verbrauch: 5,442 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 614 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Erstmal ist das heutzutage eine AU und keine ASU. Hat der ATN überhaupt schon Euro4? Erst ab Euro4 müssen die Fahrzeuge für die AU OBD-fähig sein. Und beim Golf meiner Frau mit BCA-Motor und Euro4 hat der auch nix angeschlossen. Trotzdem haut da irgendwas nicht hin. Läuft der Rest alles normal? Geändert von Atomfred (24.07.2010 um 00:28 Uhr)

22.07.2010, 11:28	- 2
Greenracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 1J Ort: Tübingen TÜ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 196 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm und sonst ist alles normal startet ohne probleme? oder is sonst noch i.was Gruß Jan

22.07.2010, 11:33	- 3
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, danke für die schnelle Rückmeldung sonst gibts keine Probleme, nur wenn der TÜVer nicht ins MSG kommt gibts doch keine ASU/TÜV oder seh ich das falsch? Tacho selbst hab ich auch schon prüfen lassen, ob vll die SMD defekt ist jedoch daran liegts nicht. Bin nun etwas Ratlos...

22.07.2010, 11:59	- 5
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke dir, wundert mich dass der das nicht gleich hinbekommen hat. Jedoch besteht dann immernoch das Problem mit der ASU Prüfung und Fehlender Check Leuchte

22.07.2010, 12:02	- 6
Greenracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2010 Golf 4 1J Ort: Tübingen TÜ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 196 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja aber wenn dir dein MSG freischällt kommt er ja rein und kann das problem vll auslesen/ beheben.

22.07.2010, 17:46	- 8
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hat vielleicht noch jmd ne idee? Radio komplett raus und Auto 1,5h von der Batterie abgeklemmt hat leider auch keinen Erfolg gebracht...

23.07.2010, 01:04	- 9
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	STG kannste in der WS frei schalten lassen. Auch wenn nicht rein kommst, dürfte das kein Problem bei der ASU geben...

26.07.2010, 15:05	- 11
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, wenn das erst ab Euro4 nötig wird scheints bei mir ja dann so zu klappen... ATN hat D4 Norm...

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