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Alt 08.09.2010, 19:02
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Baddy91
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Standard Kupplung Defekt???

Hy
Ich habe von meinem Opa einen Bora 2.0 übernommen.
Nun habe ich folgendes Problem: Wenn ich im 5. Gang bei ca. 2500 umdrehung Gas gebe, dreht er nur hoch und beschleunigt nicht. Rutscht da die Kupplung? Der Wagen ist erst 42.000km gelaufen. Ist die Kupplung kaputt oder kann das auch etwas anderes sein?

Danke für schnelle Antwort.


Baddy91 ist offline  

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Alt 08.09.2010, 19:10      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Is die Kupplung
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Alt 08.09.2010, 22:47      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Baddy91
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OK. Da werde ich das mal beobachten. Vor kurzem wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt, damit könnte das nicht zusammenhängen?! Habe da mal gehört das die Kupplung da mit an dem Kreislauf hängt und das man die entlüften könnte?!?! Vieleicht könnte mir das mal wer erklären wie das alles zusammenhängt.
Gruß
Baddy91 ist offline  

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Alt 08.09.2010, 22:51      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ja das Kupplungssystem hängt mit am Bremsflüssigkeitsbehälter. Wenn das Kupplungssystem Luft hätte, würdest du keinen Gang bei laufendem Motor rein bekommen!
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Alt 08.09.2010, 22:52      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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die kupplung müßte nen seperater behälter haben kann mir nicht vorstellen das die an der bremse mit dranhängt
ich tippe auch mal auf die kupplung die älterne lassen gerne mal die kupplung schleifen
Gasa ist offline  

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Alt 08.09.2010, 22:53      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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defenitiv Kupplung! Nix gegen Rentner aber die sind dafür bekannt Kupplungen recht fix zu erden

Haben eine 70 Jährige Rentnerin in der Kundschaft die kommt jedes Jahr zum Kupplungswechsel mit ihrem 3.0 A4 ;D

@Gasa die Kupplung hängt mit am Bremsflüssigkeitsbehälter Die hat keinen Extra Behälter.
dragonflyer ist offline  

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Alt 08.09.2010, 22:53      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Gasa Beitrag anzeigen
die kupplung müßte nen seperater behälter haben kann mir nicht vorstellen das die an der bremse mit dranhängt
Hängt aber mit am Behälter, schau mal an der Seiter vom Behälter, da geht ein kleiner Schlauch weg
1,8turbo ist offline  

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Alt 08.09.2010, 22:54      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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die kupplung müßte nen seperater behälter haben kann mir nicht vorstellen das die an der bremse mit dranhängt
...das ist aber so!!

EDIT: Ingo war mal wieder schneller
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 08.09.2010, 22:54      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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daumen hoch

da macht geld ausgeben spass
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Alt 08.09.2010, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Gasa Beitrag anzeigen
daumen hoch

da macht geld ausgeben spass
Is doch schnell gemacht beim G4
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Alt 08.09.2010, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Baddy91
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OK danke danke.
Sollte man beim Kupplungssatz nur Luk oder Sachs verwenden? Oder reicht auch eine andere? z.B. von NK?!
Baddy91 ist offline  

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Alt 08.09.2010, 23:19      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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LUK hab ich bis jetzt immer verbaut
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Alt 09.09.2010, 11:28      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich nehme immer sachs.


alpinematze ist offline  

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