25.01.2012, 15:39
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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|  US Standlicht und SML, Schaltplan ok?
Hey, kann ich folgenden Schaltplan verwenden oder habe ich irgendwas nicht beachtet/vergessen? Benutzt wird ein Wechslerrelais je Seite und 1 Schalter für alles. Somit hab ich jede Möglichkeit das Standlicht umzuschalten bzw. US dazu zu schalten. Hoffe der Plan ist verständlich. Ist jetzt nur für die Fahrerseite.  |
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25.01.2012, 15:47
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 20.06.2010 Golf IV R32 & 1.9 TDI 4Motion Ort: Stein bei Nürnberg Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Müsste vom prinzip her alles passen.
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25.01.2012, 15:53
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| Very Important Blub (VIB)  Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00
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Sollte so passen. Seh jetzt keinen direkten fehler.. aber musst mal testen  hatte das auch mal geplant. aber ka mehr wo meine schaltplanskizze rumfährt ^^ die war aber ähnlich |
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25.01.2012, 20:39
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 28.05.2009 Bora Ort: Erwitte SO PK-1305 Verbrauch: ~7l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Ist Schaltstufe 2 mit beiden Leitungen verbunden?! Sonst könntest ja entweder das eine oder das andere an haben, nie beides^^ Sonst siehts gut aus^^ Müsste passen |
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25.01.2012, 21:10
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Nein ist es nicht, überschneidet sich leider bisschen blöd in dem Bild  Danke für die Meinungen, werd ich demnächst mal so probieren.
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25.01.2012, 21:21
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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ja, dann kannst du nur eines schalten, nicht beide zusammen. aber sonst: warum einfach wenns auch kompliziert geht  |
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25.01.2012, 22:55
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Ich glaub wir missverstehen uns gerade. Habs nochmal ganz grob für die Rechte Seite ergänzt und Abtrennungen zwischen den Linien gemacht. Also auf der rechten Seite ist dann genau das selbe Schaltbild wie auf der linken. Da man ja jeweils eine Standlicht Leitung für links und für rechts hat, ansonsten wäre es einfacher.  |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu fyre für den nützlichen Beitrag: | tobi1.4 (15.02.2012) |
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26.01.2012, 07:06
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Bora Variant Ort: Nähe Chemnitz Verbrauch: 5.4 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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na wie glaube oben schon geschrieben... sml und us oder eu geth jetzt in der schaltung
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14.02.2012, 22:25
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Nochmal eine andere Frage, ist folgene Schaltung auch möglich? Ist ganz simpel gehalten. Ich meine bzgl. Strom, Spannung, etc... wenn alles an einer Standlicht Leitung hängt?  |
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15.02.2012, 01:46
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.02.2012 Golf 4 Ort: Wolfsburg Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 -
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Ja so wie die "simplere" Schaltung hatte ich es mir auch gedacht.
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15.02.2012, 17:39
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| Schön einfach nur Schön  Registriert seit: 01.09.2007 Wieder Golf Ort: Lipperbruch Verbrauch: Genau Richtig
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warum willste das US Standlicht den mit nem schalter haben ?!
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15.02.2012, 21:00
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009
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Ich möchte es eben gern nach belieben noch an-/ausschalten Deshalb der Schalter. Mir gehts nur darum ob ich alle 4 Verbraucher an die eine Standlichtleitung hängen kann.
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15.02.2012, 21:44
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 10.09.2009 Golf 4 Ort: Paderborn Verbrauch: 10 l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Super Thread  genau das selbe beschäftigt mich gerade auch.guck mal hier : http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...chalten-5.html steht auch schon viel dazu drin |
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| Stichworte |
| schaltplan, sml, us standlicht |
Linear-Darstellung
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