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Alt 13.01.2012, 14:29
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JoSchuss eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von JoSchuss: jojoaalen
Standard PIN Belegung G62 am MSG

Hallo,
kann mir einer sagen was für PINS am MSG vom G62 Fühler belegt sind?
Ich will wissen was für ein Kabel das MSG mit dem G62 Fühler verbindet.
Ich hab irgendwo einen Kabelbruch ect, da laut Fehlerspeicher der G62 sporadisch ein unplausibles Signal liefert, bisher aber nur bei feuchtem Wetter.


JoSchuss ist offline  

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Alt 13.01.2012, 15:01      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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1,8turbo eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

BFH war den Motor? Füll mal dein Profil aus!

PIN 93/blau

Geändert von 1,8turbo (13.01.2012 um 15:04 Uhr)
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JoSchuss (13.01.2012)
Alt 13.01.2012, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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JoSchuss eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von JoSchuss: jojoaalen
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Sorry, hatte ich vergessen zu schreiben
Ist n BFH, also 3,2l VR6
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Alt 13.01.2012, 15:09      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Pinbelegung zum Msg habe ich dir gepostet
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JoSchuss (13.01.2012)
Alt 13.01.2012, 15:13      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Danke, du bist der beste!
Gibts noch irgend ein Plan ect dass ich weiß wo welche PINS am MSG sind?
Weißt du wo die anderen drei Käbel vom G62 Sensor hin gehen?
Zwei müssten ja vom G2 (Für die KI Anzeige) sein
JoSchuss ist offline  

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Alt 13.01.2012, 15:31      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Mach mal dein icq an
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Alt 13.01.2012, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir evt noch jemand sagen ob der PIN 93/blau am großen oder am Kleinen Stecker des MSG ist?
JoSchuss ist offline  

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Alt 25.01.2012, 17:45      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Schlechte Nachrichten.
Die Probleme mit dem G62 Sensor sind weiterhin da.
Ich hab den Kabelbaum dicht gemacht dass kein Wasser rein kommt, ich hab ein neues Kabel vom MSG zum G62 Stecker gelegt.
Der Sensor wurde 2x getauscht
Das einzigste was jetzt beim alten ist, ist das Massekabel.
Das Problem beim Massekabel ist, dass ich da nicht wirklich ein Ende zum durchmessen habe, da es die Gebermasse vom G40, G28 und G163 nutzt.
Ich frage mich schon ob das Steuergerät einen Defekt hat.
Es wird ab und zu auch die Fehlermeldung angezeigt: Can (und teilsweilse auch Komfortsteuergerät) auf Eindrahtbetrieb (sporadisch)
Was meint ihr?
JoSchuss ist offline  

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Alt 26.01.2012, 06:10      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Kann mir einer sagen wo das Massekabel vom G62 hinführt?
Laut Schaltplan zum: "220- Masseverbindung (Gebermasse), im Leitungsstrang Motor".
Die Frage ist jetzt wo dieser Leitungsstrang hinführ?
Zum MSG?
Zu einem Massepunkt?

Danke!
JoSchuss ist offline  

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Alt 02.02.2012, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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JoSchuss eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von JoSchuss: jojoaalen
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Mahlzeit,
ich hab jetzt auch ein neues Massekabel rein gemacht, 24h später hatte ich den Fehler wieder drin.
G62 - unplausibles Signal - statisch
Bei den Messwertblöcken war die G62 Temp bei 48°, was auch hinkommen kann.
Nach einmaligem löschen tauchte der Fehler vorerst nicht wieder auf, ich gehe aber davon aus dass er in den nächsten 2-3 Fahrten wieder da ist.

Ich habe ich neuen Käbel kurz nach dem alten Stecker angelötet, für Auspinnen habe ich kein Werkzeug, und am G62 eh kein Platz dafür.
Ich kann allerdings an den Steckern wacken und rütteln wie ich will, der Fehler kommt nicht wieder.

Was kommt noch in Frage als Ursache?
Evt ein defektes Steuergerät???


JoSchuss ist offline  

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