Agu Umbau Lmm Probleme.

Albaner · 09.03.2017, 06:08

Hallo Liebes Golf4 Forum,

ich habe in meinen Golf 4 2.3 V5 AGZ einen 1.8T AGU eingebaut.

Es hat alles gepasst bis auf den Stecker vom LMM.

Gibt es irgendeine Möglichkeit den Agu Lmm mit dem Stecker vom AGZ zu verbinden.
Hat jemand vlt ne Pinbelegung vom Lmm und Msg ?

Vielen Dank

didgeridoo · 12.03.2017, 08:52

Was? Du steckst einen AGU Motor an den vorhandenen AGZ Motorkabelbaum?
Bist du sicher, dass die Steckerbelegung am Motorsteuergerät gleich ist?
Ich denke nicht..

Besorg Dir einen kompletten AGU Motorkabelbaum (Motorraum und Motor) und gut ist

.. oder besorg Dir die Stromlaufpläne und geh pin für pin alles durch.

TDI-GTI-4-Motion · 12.03.2017, 09:13

Alles gepasst?!

Alles was Zündspulen/Endstufe betrifft, ist bei den beiden Motoren ja wohl mal 100% inkompatibel...

didgeridoo · 12.03.2017, 09:15

Ich glaub er hat den Motor komplett mit Motorkabelbaum ausgetauscht.
Was er nicht getauscht hat ist der "Kabelbaum für Motorraum"
Da ist auch der Stecker fürn LMM dran.

Albaner · 12.03.2017, 10:17

Hallo,
Ja genau so ist es der Motorkabelbaum ist getauscht nur der andere war vom Agz.

Habe gestern das Problem behoben.

Vom Anderem Lmm Stecker haben 3 Kabel die Gleiche Farbe und das 4te musste man an Masse legen.

Vielen Dank

09.03.2017, 06:08	- 1
Albaner Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2014 Vw Golf GTI 1.8T Ort: Pocking PA GT 444 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Agu Umbau Lmm Probleme. Hallo Liebes Golf4 Forum, ich habe in meinen Golf 4 2.3 V5 AGZ einen 1.8T AGU eingebaut. Es hat alles gepasst bis auf den Stecker vom LMM. Gibt es irgendeine Möglichkeit den Agu Lmm mit dem Stecker vom AGZ zu verbinden. Hat jemand vlt ne Pinbelegung vom Lmm und Msg ? Vielen Dank

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.408 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Was? Du steckst einen AGU Motor an den vorhandenen AGZ Motorkabelbaum? Bist du sicher, dass die Steckerbelegung am Motorsteuergerät gleich ist? Ich denke nicht.. Besorg Dir einen kompletten AGU Motorkabelbaum (Motorraum und Motor) und gut ist .. oder besorg Dir die Stromlaufpläne und geh pin für pin alles durch.

12.03.2017, 09:13	- 3
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Alles gepasst?! Alles was Zündspulen/Endstufe betrifft, ist bei den beiden Motoren ja wohl mal 100% inkompatibel...

12.03.2017, 09:15	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.408 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Ich glaub er hat den Motor komplett mit Motorkabelbaum ausgetauscht. Was er nicht getauscht hat ist der "Kabelbaum für Motorraum" Da ist auch der Stecker fürn LMM dran.

12.03.2017, 10:17	- 5
Albaner Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2014 Vw Golf GTI 1.8T Ort: Pocking PA GT 444 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, Ja genau so ist es der Motorkabelbaum ist getauscht nur der andere war vom Agz. Habe gestern das Problem behoben. Vom Anderem Lmm Stecker haben 3 Kabel die Gleiche Farbe und das 4te musste man an Masse legen. Vielen Dank

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