der_7te_zwerg

VW will mir einen angelernten Schlüss****tz verkaufen. Meinen funktionierenden, bereits angelernten Schlüssel und ebenso meine Ersatzschlüssel die mechanisch passen darf ich entsorgen..in die Vitrine stellen oder was auch immer.

Tja, wenn ich diese freundliche Angebot nicht annehme, dann komme ich wohl an mein Konto (abstrakt mein G4) nicht mehr ran.

Lasse ich mich darauf ein, bezahle ich pro Schlüssel ca 80 Euro? Hab ich mir nicht gemerkt..wären also 240 Euro für 3 Schlüssel.

Würdest du soviel für eine neue EC-Karte bezahlen? Angemerkt: Eine Karte die dir ermöglicht an DEIN Geld (abstrakt Auto) zu kommen?

Die PIN des Fahrzeuges ( also der Login-Code) ist übrigens auf den VAG Servern abgespeichert. Eine Abfrage des selbigen kostet vielleicht 5 Euro Arbeitskosten die ich dann auch gerne bezahlen würde.

ratbaron

Ich bin echt enttäuscht von dir.
Da hast du in allen anderen Beiträgen so groß vorgerechnet welche Kosten und Faktoren man beim Schrauben berücksichtigen muss, und eine Codeabfrage kostet dann auf einmal maximal 5 Euro Arbeitskosten....

Das kannst du überhaupt nicht einschätzen, da dir die Informationen dazu fehlen, welche Kosten hier anfallen.

Jedenfalls gibts doch genug Alternativen.
Tacho im Internet 120 EUR. Ist schon mal die Hälfte.

EPROM+Login Code = xxx EUR

Chip selbst reparieren = XXX EUR (Nur deine Arbeitszeit)

Selber mal das Hirn einschalten, div. Seiten durchforsten und Chip mit einem "Virgin" Datensatz beschrieben = XXX EUR.


Verstehe echt diese Anforderungshaltung, dass der Hersteller verpflichtet wäre dir zu helfen nicht.

Wenn auf der Hauptplatine von deinem Computer ein unbekanntes, schwarzes Blackbox Bauteil defekt ist, welches 1 Cent kostet, dann ist der Hersteller auch nicht verpflichtet dir einen Schaltplan oder genau dieses Bauteil zu nennen.
Er wird dir ebenso eine neue Hauptplatine verkaufen, damit du deinen Computer wieder benutzen kannst.

Du verstehst irgendwie nicht, dass es hier keinen Unterschied zwischen einem physikalischem Bauteil, einem Code oder einer Information gibt.

Wenn dir jetzt ein Automatikgetriebe Schaltkasten auseinanderfällt und du bekommst ihn nicht mehr zusammen, ist dann der Hersteller auch nicht verpflichtet dir umsonst oder ganz billig einen exakten Reparaturleitfaden zu geben. Wenn du Glück hast macht er es, wenn du Pech hast sagt er neues Getriebe.

Deine Frage war ob du einen Anspruch hast, einen Anspruch hast du nicht.
Alternativen wurden viele genannt, mach was draus.

Phipz87

Ich meld mich jetzt auch mal
Mir ist ja auch oft langweilig (jetzt grad bemerkt weil ich den ganzen Mist auf 3 Seiten hier gelesen haben) aber so Langeweile hab selbst ich nicht^^

Kumpel hat erst vor kurzem einen neuen Schlüssel bei VW bestellt. Neuer Schlüssel mit anlernen 80 Euro. Entweder du zahlst diesen Betrag, oder besorgst dir halt die Software im Netz. Mit der zeit wo du hier im schreiben verbraucht hast, hättest du die Software im Netz schon gefunden und angelernt

P.S. Ich find es gut das VW die Login codes nicht raus gibt. Das ist ein Sicherheitsthema! Du verkaufst morgen dein Wagen und holst ihn dank login wieder in paar tagen zurück

der_7te_zwerg

Es wird sich um Betriebskosten handeln, da VAG diese Daten sowieso braucht wenn sie selber Fahrzeuge reparieren wollen. Ebenso sind sie ja sozusagen die "Erschaffer" dieser Daten, da es KI AUSSCHLIESSLICH nur als Originalteile gibt. Sie wären ja schön blöd, wenn sie nach Verkauf eines Fahrzeuges diese Daten löschen

Betriebskosten werden üblicherweise einfach mit reingerechnet in den Verkaufspreis vom Auto, oder in den Stundenlohn bei Reparatur etc.....GENAU DIES habe ich übrigens auch bei meinen Rechnungen zur Hobbyschrauberei angemerkt...dort wurde ich dann angegangen, dass man so nicht rechnen darf..unter anderem auch von dir.

Ich habe übrigens geschrieben 5 Euro ARBEITSkosten...damit meine ich die Arbeitszeit, die eine solche Code-Abfrage kostet.
Da man vorher keinen Tresor knacken muss, keinen Hindernisparcour überwinden muss oder sonstwas, sondern wahrscheinlich einfach nur eine Zahl in einen Rechner eingeben muss und 3 Mal auf die Maus klicken...finde ich meine Rechnung plausibel.
Jetzt Mal unabhängig davon, dass es wegen diesem online-Verfahren SEIT JAHREN NICHT möglich ist, es wäre aber THEORETISCH möglich und wurde ja SCHEINBAR (da unterscheiden sich die Antworten) früher auch so gemacht.

*seufz*

Ich habe doch nun schon mehrfach geschrieben, dass es mir in DIESEM Thread gar nicht um mein aktuelles Problem geht, sondern dies ganz einfach nur eine Diskussion ist, in der jeder gerne seine Meinung schreiben darf...es aber auch sein lassen darf, wenn ihm das zu blöd ist.

Wenn der Hersteller etwas so implementiert, dass ich ohne seine Hilfe aufgeschmissen bin...ausser ich bastel mir da selber was, oder frage nen Russen, Chinesen, oder Oskar ausm Hinterhof ob er mir da nicht was dremeln kann...

Dann ist es für mich SELBSTVERSTÄNDLICH, dass mir der Hersteller hilft. Zumal es sich hier um eine simple Abfrage einer Datenbank handelt.

ACHTUNG THEORIE MEINERSEITS: Ich denke der Hersteller, in diesem Fall VAG, verweigert dem Kunden diese Auskunft da er dann an dem kunden nichts verdienen kann...ein Schlüss****tz kostet eben nun doch etwas mehr, als eine simple Datenbankabfrage.


SEHR GUTES BEISPIEL

Wenn die Hauptplatine meines Rechners kaputt geht, dann fahre ich zum Computer-Zubehör-Fuzzi, kaufe mir eine neue Hauptplatine und mein Rechner funktioniert wieder.

Sollte VAG irgendwann auch Computer herstellen, wird es wohl so sein, dass ich einen komplett neuen Computer kaufen darf, wenn Mal die Hauptplatine abraucht, da mir der Computer beim Booten wahrscheinlich sagt:

Bitte geben sie den login-code ein um die neue Platine in Betrieb zu nehmen.

DOCH! Den gibt es doch gerade bei VAG. Ich kann da einen neuen Schlüssel kaufen (physikalisches Bauteil), kann den aber nicht anlernen (Code/Information). VAG macht da also durchaus Unterschiede.

Um das Mal alles ein bissel abzukürzen, weil ich ja nun viele Dinge hier schon einige Male erklärt habe..manchmal denke ich ich schreibe Chinesisch oder habe einen Schreibfehler, oder warum versteht man meine Ausssgaen nicht bzw versteht diese bewusst falsch.

Nunja...es gibt z.B. die Möglichkeit neue Funkfernbedienungen für die Zentralverriegelung SELBER anzulernen...dafür brauche ich keinen Code oder sonstwas, sondern muss einfach nur einer bestimmten Prozedur folgen, der ich nur folgen kann, wenn ich im Besitz der Originalteile bin.

Die FFB ist ebenso Diebstahl relevant..bei mir ist es manchmal sogar so, dass der Inhalt meines Kofferraumes mehr wert ist als das Fahrzeug.

Aus welchem Grund auch immer hat sich VAG bei der WFS für eine andere Lösung entschieden....dies ist weder meine Schuld, noch kann ich was dafür...es ist aber im Endeffekt MEIN Problem!

Jetzt kann ich das so hinnehmen, kann es auch gut finden, wenn ich damit als Profi-Schrauber irgendwie Geld verdienen kann, ich kann es aber als KUNDE auch einfach ungerecht empfinden.

Eben alles eine Sache der Betrachtungsweise.


*seufz*

Wenn ich mir dann ein Gebraucht Automatik Getriebe kaufe baue ich es ein und kann mit dem Fahrzeug fahren...ich brauche dafür den Hersteller nicht..ich muss das Getriebe nirgendwol anmelden mit Eingabe irgendwelcher Codes...

Ist das denn so schwer zu verstehen?

Zum gefühlt hundertstem Male:

Ich möchte weder irgendwelche Quellcodes vom KI oder EEPROM oder was weiss ich..das INTERESSIERT mich als Endanwender NICHT!

Ich möchte einzig VORHANDENE ORIGINALE Schlüssel welche MECHANISCH funktionieren auch in Betrieb nehmen. DIESE Möglichkeit gibt mir momentan VAG nicht...sie können es beim Vertragshändlersogar selber nicht, selbst wenn sie wollten.

Das Kalle ausm Hinterhof mit irgendwelchen mehr oder weniger legalem Elektronikzeug das kann mag ja sein, oder der Nerd mit der Heissluftpistole da war dremeln kann ist auch gut möglich.

Aber SOWAS ist doch keine VERNÜNFTIGE und KUNDENFREUNDLICHE Lösung, oder?

Ich habe dies NICHT GEFRAGT, sondern nur meine MEINUNG zu diesem Thema dargestellt. Das ich darauf keinen Anspruch habe hat mir übrigens hier auch noch keiner z.B. anhand von irgendwelchen Verbraucherregelungen NACHGEWIESEN.

Es wird hier immer nur behauptet, dasss macht man da bei VAG nunmal so und wenn die das nicht passt dann kauf dir doch nen Dacia. Und die Krönung sind dann so Vorschläge wie:

Wo isn das Problem..nimm doch einfach ne Heissluftpistole und mach es dir selbst...erinnert mich btw irgendwie an die Story der 3 Neger die mit 2 Holzlatten ne komplette Antriebseinheit beim nachbarn auf der Wiese wechseln (<- Achtung..Insider-Witz).

der_7te_zwerg

Das freut mich für dich

Soll sogar Leute geben, denen ist so langweilig, dass sie ihre Zeit stundenlang vor einer flimmernden Kiste verbringen um sich von irgendwem volldudeln zu lassen. Ich hab auch schon davon gehört, dass es wohl Leute gibt die WOCHENLANG auf irgendwelchen Knöpfen rumdrücken um irgendwelche virtuellen Gestalten zu bewegen..XBOX oder Playstation nennt sich dieses Phänomen wohl.

Achja..und dann gibt es mittlerweile gaaaanz viele Menschen, denen ist so langweilig, dass sie in die Muckibude gehen um dort stundenlang auf ihrem Smartphone rumzuklimpern..echt irre was manche Leute für Langeweile haben.

Aber nun zum Thema:

Da wird sich aber VW gefreut haben.

Was für eine Software bitte? Ich habe eine Software, die von mir aber einen Login-Code verlangt beim Schlüssel anlernen. Ich kenne aber keine Software, die mir diesen Login-Code bei MEINEM KI (Motometer) ermitteln kann.


Eben leider NICHT, wie ich weiter oben ja geschrieben habe.

Mal was GENERELLES:

Mir ist ja bekannt, dass speziell Generation Handy Schwierigkeiten hat längere Texte zu lesen und zu VERSTEHEN. Ob auch du davon betroffen bist weiss ich nicht und möchte ich dir auch nicht unterstellen.

Solltest du in Ruhe nochmal meine Statements hier lesen wirst du jedoch bemerken, dass es mir HIER IN DIESEM THREAD weder darum geht was ich wie machen kann, muss, darf kann um Schlüssel anzulernen. Noch das es mir darum geht, wie ich ein KI tausche.

Dies ist endlich Mal ein Statement was auch zum Thread passt. DANKE dafür...meine ich Ernst.

Dazu muss ich sagen, dass man mit diesem Login Code alleine kein Auto klauen kann. Man muss das Auto vorher aufschliessen und sich Zugang zum KI beschaffen. Wer soweit ist, dass er das Auto geöffnet hat (auf welche Art und Weise auch immer) der hat sich sowieso schon strafbar gemacht und den wird auch kein Login-Code abschrecken.

Zur Not schleppt er die Karre einfach ab...wobei noch die große Frage ist, wer überhaupt ein fast 20 Jahre altes Auto klauen will, dass millonenfach hergestellt wurde.

btk92

Ich kann nicht ganz nachvollziehen, warum du jeden hier von deiner Meinung überzeugen willst oder sie zumindest marktschreierisch verbreiten musst.

Es ist nunmal so, dass man mit dem Code Unsinn betreiben kann und er deshalb nicht einmal mehr den Vertragswerkstätten direkt anvertraut, sondern nur noch in protokollierten Zugriffen zu ganz bestimmten Zwecken automatisiert abgerufen und eingesetzt werden kann. Zu Gesicht bekommt den Code niemand mehr.

VW hat dir eine Lösung angeboten, die dich zum eigentlichen Ziel führen würde.
Dass sie dir nicht passt, weil sie dir u.A. zu teuer ist, ist nicht das Problem von VW.
Wenn du da anderer Meinung bist, sollte dein nächster Schritt sein, dir einen Anwalt zu nehmen und vor Gericht zu verlieren.

Du kannst es dir aber natürlich auch leichter machen, und ein entsprechendes Kabel und die dazugehörige Software bestellen, mit dem du den Code auslesen kannst.
Diesen Weg bestreiten aber meist nur Leute, die an einer schnellen, einfachen und stillen Lösung interessiert sind - zu diesem Kreis scheinst du nicht zu gehören.
Wenn du aber zur Besinnung kommen möchtest, empfehle ich dir, ein wenig zu googeln, denn in diesem Forum wirst du zu solchen Fragestellungen zu Recht keine Hilfe bekommen.

Phipz87

Code alleine nicht aber dies ist nunmal eine erhöte sicherheit...

JEtzt vielleicht nicht mehr, aber denk doch mal 20 Jahre zurück...Ein RS4 von 2014 wird in 20 Jahren auch nicht mehr so gestohlen wie heute

Zum Thema Software, schau in Google

der_7te_zwerg

Eine Geschichte zum Advent:

Vor nicht allzu langer Zeit in einem Land namens Golfland.

Ein Großteil der Bewohner pflegte freudestrahlend seine dreckigen Fingernägel und Kratzer und Beulen an diversen Körperteilen unterm Auto liegend.

Immerhin war das ein Hobby und man konnte sich manchmal auch reich sparen und sich dann Mal eine Hausdame leisten, oder irgendwelches anderes Zeug kaufen, was man eigentlich nicht braucht.

Gerüchteweise hies es sogar, dass der Duft von Benzin und Getriebeöl erotisierende Wirkung haben sollte. Aber es war nur ein Gerücht.

In dieser glücklichen Zeit kam der 7. Zwerg auf die Idee an seinen VW Computer eine neue Tastatur und neue Maus anzuschliessen.

Der Computer war ca 19 Jahre alt, hatte eine 75 GByte Festplatte und wurde mit 1,4 GHz getaktet. Der 7. Zwerg hatte schon soviel gelesen über diesen Computer, z.B. dass man da problemlos eine schnellere CPU einbauen kann, oder auch den Speicher erweitern kann.

Tja dachte sich der Zwerg, das kann ja eigentlich kein Akt sein, da eine neue Maus und Tastatur anzuschliessen. Der Vorbesitzer hatte sogar eine Maus und Tastatur mitgegeben die steckermässig in die Anschlüsse des Computers passen.

Mit vollem Elan wurden Tastatur und Maus getauscht und der VW-Rechner (ein damaliges Spitzenmodell mit einzigartiger Diebstahlsicherung) bootet und BÄHM:


Blinkte es in knallroter Schrift auf dem Bildschirm.

Der Zwerg traute seinen Augen kaum, schaltete alles ab, steckte die alte Tastatur und Maus ran und der Rechner funktionierte einwandfrei.

Hmm...das ist ja nen Ding. Das muss irgendwie mit der Diebstahlsicherung zu tun haben, denn ohne Maus und Tastatur kann man zwar so einen Rechner klauen, aber man kann ihn nicht bedienen.

Was tun in der Not? Die alte Tastatur war schon klapprig und so eine 19 Jahre alte Computermaus sieht auch nicht grade schick aus.

Der freundliche VW-Computerhändler weiss bestimmt Rat.

Der netten Dame erklärte der Zwerg also sein Problem. Der Freundlichen Computerverkäuferin war es schon fast peinlich, dass sie dem Zwerg nicht so direkt helfen kann. Aber die VAG Computerzentrale hat da einen Supervorschlag:

Wer eine neue Tastatur oder Maus braucht kann diese einfach als Komplettsystem kaufen. Zum Freundschaftspreis von 80 Euro. Man kann auch soviele Mäuse und Tastaturen kaufen wie man möchte (ok..irgendwo gibt es eine Grenze) auch das zum Preis je Stück von 80 Euro. Man muss aber mit seinem Computergehäuse vorbeikommen sonst funktionieren Maus und Tastatur nicht

Der Zwerg schluckte und sagte, dass er ja gar keine Maus und Tastatur braucht, weil er diese ja bereits hat.

Die Freundliche Computerverkäuferin sagte dem Zwerg er wäre nicht der erste mit diesem Problem und sie hat es schon so oft erklärt dass sie nichts weiter machen kann. Es diene ja auch dem Zwergen-Schutz, weil wenn da jeder seine Tastatur und Maus anschliessen dürfte, könnte ja auch viel an dem Computer kaputt gemacht werden.

Hinter vorgehaltener Hand (der Zwerg ist mittlerweile ein guter Bekannter im VW-Computerhaus) gab sie noch folgenden Tipp:

Ein paar Kilometer von hier gibt es so eine Hinterhofwerkstatt, die haben wohl spezielle Geräte um eine mitgebrachte Tastatur und Maus an den VW-Computer anzuschliessen.

Hmm dachte sich der Zwerg.
Das ist ja eigentlich nur Elektronikkram das kann doch nicht so schwer sein.

Der Zwerg hat übrigens einen akademischen Titel (Dipl-Ing) in einem MINT Fach. Fälschlicherweise wurde schon behauptet, dass der Zwerg Informatiker ist...aber dies nur am Rande.

Auch in Golfland gibt es bereits ein Zwischennetz in dem man Software, Infos und was nicht alles bekommt. Für die Regierung von Golfland ist das zwar alles Neuland, aber die Bevölkerung nutzt es bereits häufig...so auch der Zwerg.

Nach einiger Recherche stellte sich heraus, es gibt Tatsache eine Software, die die Login-ID für ein VW-Computergehäuse ermittelt....jucheee rief der Zwerg und besorgte sich diese Software.

Manch einer in Golfhausen mahnte: Diese Software ist illegal und hat auch schon Computergehäuse zerstört.

Legal, illegal, scheissegal..no risk no fun dachte sich der Zwerg. Man brauchte da zwar ein spezielles Kabel damit die Software mit dem Gehäuse kommunizieren kann, aber das war glücklicherweise beim Zwerg vorhanden.

Wenn nicht hätte bestimmt auch jemand einen heissen Tipp gehabt, wie man mit 3 Büroklammern und ein bissel Klingeldraht sich so ein Kabel selber baut.

Im Sudan, Usbekistan oder in der Mongolei..ach egal..irgendwo in der Welt machen die das jedenfalls so. Es war aber glücklicherweise nicht notwendig und so nahm die Software über das 10 Euro Kabel Verbindung mit dem Rechnergehäuse auf.

Also jedenfalls sollte sie das, aber irgendwie wollte sie nicht.

Das fand der Zwerg nun nicht mehr so lustig, begab sich erneut ins Zwischennetz und erfuhr, dass er ein ganz besonderes Gehäuse hat.

Nämlich ein Gehäuse wo diese Software nicht funktioniert und die einzige Möglichkeit darin besteht, dass Computergehäuse aufzuschrauben und da irgendwo einen kleines schwarzes Ding mit 8 Beinen zu finden das man entweder auslöten kann oder sich auch mit dem richtigen Werkzeug draufschalten kann.

Der Zwerg kramte in seiner Bastelkiste und Heureka, es war da so ein Dingens was genau auf das schwarze Dingens mit den 8 Beinen passt. Hurra...die Rettung ist nah. Der Zwerg freute sich schon darauf endlich eine klapperfreie Tastatur und fast neue Maus an seinen Computer anschliessen zu dürfen.

Warum der VAG Computerhersteller ihm nicht die Möglichkeit gibt, sondern nur passende Tastaturen und Mäuse verkauft fand er sehr verwunderlich. zudem auch mit der Begründung:
Da können sie dann viel kaputt machen wenn sie es sich selbst machen.

Nungut dachte der Zwerg...die Menschen beim Freundlichen Computerhändler sind schon sehr fürsorglich gegenüber ihren Kunden und bieten sogar kostenlos betreutes Reparieren beim Computer und Maustausch an.

Kostenlos natürlich nicht, die Tastatur und Computer muss man ja bezahlen. Aber der Service, dass sie den Kunden davor bewahren durch Selbstanschluss einer Tastatur oder Maus den Computer zu beschädigen, der ist kostenlos.

Viele Bewohner von Golfhausen sehen das auch als eine tolle Sache, betreutes Denken und Handeln wird langsam gesellschaftlich akzeptiert in Golfhausen. Dazu aber später mehr in Teil 2 der Adventsgeschichte.

Um den Teil 1 abzuschliessen, dem Zwerg ist bewusst, dass es viele Menschen in Golfhausen gibt die die Fähigkeit zum Verstehen langer Texte nicht mehr haben, ebenso auch langer Sätze.

Das Verbinden mit dem Gehäuse hat nicht funktionert und die letzte Möglichkeit das schwarze Dingens mit den acht Beinen auszulöten ging auch daneben.

Eigentlich ist das auslöten von so einem schwarzen Dingens ja kein Akt, die in Feuerland (?) machen sowas mit nem heissen Feuerhaken vom Holzkohlegrill, den sie mal kurz auf die Platine halten (wurde dem Zwerg jedenfalls gerüchteweise als Geheimtipp erzählt).

Das Ende der Aktion: Das Gehäuse ist nun kaputt, der Computer fährt nicht mehr hoch und nun muss eine andere Lösung her.

Doch dazu mehr im Teil 2 der wunderschönen Adventsgeschichte.

John Deere 6930

Der Vergleich hinkt doch vorne und hinten, das eine hat mit dem anderen ungefähr nichts zu tun ...

ratbaron

Alle Hersteller bieten für vertragsunabhängige Werkstätten usw. die Möglichkeiten an, so auch VW.

Ich sehe als Problem einfach nur: Du bist mit deiner Einstellung und Erwartungshaltung festgefahren und dir ist alles zu teuer.

30 Euro für Erwin, zu teuer
240 Euro für Schlüssel, zu teuer

Kannst jetzt noch 1000 Metaphern und Beispiele bringen, trotzdem kriegst du keinen Code von VW als Laie ohne Erwin und und und.

Wenn du mal nicht so abwertend und hochnäsig hier gefragt hättest, dann hätte sicherlich einer der vielen VW Mitarbeiter hier im Forum weiterhelfen können.

Meinen Radiocode habe ich auch von einem Kollegen von VW für Lau erhalten, da ist die gleiche Situation, man muss VIN und Radioseriennummer online im System eingeben, es wird protokolliert und die PIN wird angezeigt.

Tankst du auch immer für 10 Euro weil es sonst zu teuer ist ?

der_7te_zwerg

Eine Adventsgeschichte Teil 2:

Nun war das Dilemma da und der Zwerg machte sich wieder schlau im Zwischennetz was zu tun sei.

Nebenbei bemerkt hatte der Zwerg Mal irgendwo geschrieben, dass sich Selbstschrauben NICHT IMMER lohnt.

Der Zwerg dachte sich auch so im stillen Kämmerlein, dass sich diese Aktion wohl nicht so gelohnt hat.

Im Zwischennetz gab es eine Ebucht, in der man alles mögliche kaufen konnte. So auch ein gebrauchtes VW Computergehäuse.

Juchhee dachte der Zwerg...3-2-1 jetzt isses seins. Das das Problem der fehlenden Login-ID auch bei dem neuen gebrauchten Gehäuse vorhanden ist war dem Zwerg schon klar.

Aber da würde er einfach bei den freundlichen Bewohnern Golfhausens nachfragen, deren Hobby es ja ist an Computergehäusen rumzubasteln.

In der Zeit wo der Zwerg auf das Computergehäuse wartete und endlich ein bissel Ruhe hatte dachte er nach:

Warum verhindert der freundliche Computerhersteller, dass ich selber ein Gehäuse und Tastatur an MEINEM Computer anschliesse?

Der Zwerg fand darauf keine Antwort und so fragte er im Zwischennetz wieder bei den freudigen Bastlern nach was diese von der Vorgehensweise des VAG-Computerkonzerns halten.

Hier eine Auswahl der Antworten im freudigen Bastlernetzwerk. Der Zwerg weist daraufhin, dass Ähnlichkeiten mit virtuellen Forumsmitgliedern rein zufällig sind.

- Das ist schon seit Jahren so. Entweder findest du dich damit ab, oder bringst mir das Gehäuse, ich mache dir das (ein professioneller VW-Computer-Gehäusebauer)

- Was hast du denn für ein Gehäuse und welches Baujahr ist das?

- Blöder Zwergtroll, nur dämliches Gelaber von dir.

In diesem Fall fragte sich der Zwerg, ob mit dem freudigem Bastler irgendwas im Testosteron Haushalt nicht stimmt, oder es zum Frühstück keinen Schokopudding gab.

- Man was machste hier so nen Bohai finde dich damit ab oder kauf dir einen Commodore64 Computer.

- Die Daten im schwarzen 8 beinigen Dingens sind Betriebsgeheimnisse und werden nicht rausgegeben ebenso die Daten in allen anderen Softwarebereichen des Computergehäuses und seiner Steuergeräte sonstwo verteilt im VAG-Computer.

Der Zwerg wollte gar nicht die Daten haben, sondern nur die NOTWENDIGEN Daten um seine Tastatur und Maus anzuschliessen. Der Zwerg war sogar bereit dafür zu bezahlen, also für eine simple Datenbankabfrage bi der VAG-Computerzentrale.

- Man muss der Zwerg Langeweile haben, mein Kumpel war da in der freundlichen Computerzentrale hat 80 Euro gelöhnt und flugs ging seine Tastatur und Maus hat funktioniert.

Ähh..ja..dachte sich der Zwerg. Das hat ihm der VW Computerhändler bereits vorgeschlagen. Der Zwerg schaute nochmal nach...yepp...der Zwerg hat das sogar im freudigen Bastlernetz alles gleich am Anfang geschrieben.

- Man besorg dir die Software und mach es dir selbst.

Das der Zwerg das alles schon versucht hat wurde absichtlich (?) scheinbar überlesen.

- Ich find das gut, vor 20 Jahren war so ein Computer viel wert und wenn jeder diesen Ident-Code bekommen würde, dann könnte ja z.B. einer der Vorbesitzer diesen Computer auch ganz einfach klauen.

Der Zwerg dachte über diese weisen Worte nach:

Wer klaut überhaupt einen so alten Computer. Wahrscheinlich müsste man noch Entsorgungsgebühr bezahlen, wenn man den mal verschrotten lassen will. Jedenfalls das Modell mit 75 Gbyte und 1,4 MHz.

Der Zwerg dachte noch weiter nach:

Da hat der Zwerg ja nochmal Glück gehabt, dass der Vorbesitzer nicht den Ident-Code hatte, weil der Zwerg hat da gar nicht nachgefragt beim Gebrauchtkauf.

Halleluja, ein Glück wurde der Zwergencomputer nicht geklaut und das ist alles nur der VW-Computerzentrale zu verdanken. Auch wenn es einige freudige Bastler gibt, die immer noch der Meinung sind, dass sich so ein Code ja locker auslesen lässt,

Der Zwerg war verwirrt...mal sagt jemand so, dann wieder so...manchmal sogar die gleiche Person.

So hat es sich zugetragen im wunderschönen Golfland zu einer Zeit vor Weihnachten.

Einen schönen Advent wünsche ich den Zulesern.

P.S.. Der Zwerg hat sich heute auch mal vor die Haustür begeben, weil er weiss das bei dem Flohmarkt umme Ecke ein Gemüsehändler ist, der kurz vor Feierabend sein Zeug da kostengünstig raushaut.

2 Euro für 2 Ananas...da dachte der Zwerg: Will ich haben.

Leider war der Rucksack nicht groß genug, so dass die eine Ananas sichtbar unterm Arm transportiert wurde.

Auf dem Rückweg kam dem Zwerg ein bunt gekleideter Mensch entgegen. Mit einem großen H auf blauem Grund.

Der Zwerg dachte sich: Was für ein lustiger Mensch, der schaut anderen dabei zu wie sie gegen einen Ball treten bezahlt dafür auch noch und wenn er ganz lustig ist kloppt er sich vor oder nach dem lustigen Balltreterspiel noch mit anderen ebenso lustigen die irgendwelche anderen Symbole auf ihrer kleidung haben.

Nungut..da fragt der lustige H-Mann den Zwerg: Eyy sach Mal hat der Supermarkt da vorne an der Ecke auf? Der Zwerg dachte, diese selten blöde Frage muss irgendwas mit der Ananas unterm Arm zu tun haben.

Nein sagte der Zwerg heute ist Sonntag und der Supermarkt hatte letzten Sonntag ausnahmsweise auf. Sonntag ist eigentlich im Golfland ein arbeitsfreier Tag (jedenfalls für Leute im Supermarkt).

Da meinte der lustige H-Mann:
Wat is los? Die Geschäfte haben doch jeden Sonntag auf, was laberst du für einen Quark. Jetzt gucke ich selber nach.

Der Zwerg lies den lustigen Mann seines Weges ziehen und dachte sich...oh man...als Balltreterfan hat man es schon nicht so einfach im täglichen Leben.

der_7te_zwerg

*seufz*

Laut Auskunft von VW..ich war da live und in echt und in Farbe....können sie mir diesen Code nicht geben. Weil sie ihn SELBER nicht kennen!

Was soll ich da jetzt glauben? Irgendeine Aussage hier im Forum, oder eine OFFIZIELLE Aussage (die ja hier auch teilweise bestätigt wurde) von VW.

Ich habe keine Ahnung, ob es da irgendwelche Möglichkeiten gibt, weil der Schwippschwager vom Kumpel dessen Frau deren Tante und von dem der Opa da vielleicht doch irgendeine Möglichkeit hat.

Ich bin auch nicht bereit, da bei Erwin erstmal testweise Geld hinzulegen um dann festzustellen, dass ich auch darüber den Code nicht bekomme.

Warum habe ich diesen Tipp mit Erwin nicht bei VW bekommen? Die Frau dort hat 30 Jahre Berufserfahrung und wenn sie mir da was sagt, dass es NICHT geht, dann glaube ich ihr das erstmal, ok?

Was soll ich denn bitteschön machen als PRIVATPERSON?

Alle deine Vorschläge zielen auf irgendwelche mehr oder weniger dunklen Kanäle und auslöten oder was weiss ich..

Gibst du solche Tipps auch der Sekretärin auf der Arbeit wenn sie dich Mal was fragt, weil sie vielleicht weiss das du dich damit auskennst?

der_7te_zwerg

Warum?

KI = Computergehäuse
Ersatzschlüssel = Tastatur, Maus

Ohne Tastatur kann ich einen Computer nicht starten -> BIOS Meldung Tastatur anschliessen. Ok, das kann man abschalten..ebenso kann man auch die WFS abschalten (jedoch nicht selber, wie beim Computer).

Ohne Tastatur und Maus kann ich einen Computer nicht bedienen...ohne angelernten Schlüssel kann ich ein Auto nicht starten.

Der Vergleich passt perfekt.
Und wenn man sich das mal durch den Kopf gehen lässt, wenn das bei Computern wirklich auch so wäre, dann merkt man erstmal wie verbraucherunfreundlich sowas bei Computern wäre.

Bei Autos akzeptiert man sowas bzw findet es auch noch ganz toll....seltsame Denkweise

der_7te_zwerg

Vielleicht weil ich noch kein so RICHTIGES Gegenargument gehört habe?

Wenn damit jemand Unsinn betreiben will, dann ist das das Problem von demjenigen.
Ich brauche kein betreutes Denken, ich brauche eigentlich noch nichtmal diesen Code, wenn VW das anlernen der Schlüssel nicht so kompliziert gemacht hätte.

Wenn jemand mit dem Code Unsinn betreiben will, dann ist das ja wohl kaum sicherheitsgefährdend..so wie z.B. Bremsbeläge.

Da es scheinbar sowieso Möglichkeiten gibt (legale oder nicht) diesen Code auszulesen ist der ganze Bohai den VW damit macht sowieso idiotisch.

Wer diesen Code haben will bekommt ihn auch IRGENDWIE!


Mein EIGENTLICHES Ziel ist die Benutzung meiner VORHANDENEN Originalschlüssel an MEINEM Fahrzeug. Dafür hat mir VW KEINE Lösung angeboten!

Hättest du meine Beiträge gelesen, so wüsstest du das ich das bereits versucht habe.

Ansonsten empfehle ich dir die Lektüre meiner Adventsgeschichte in diesem Thread..da steht eigentlich alles drin.

Schonen Advent.

der_7te_zwerg

Soll das nen Witz sein? Ich soll 240 Euro für Schlüssel bezahlen, wenn ich selber mechanisch funktionsfähige Schlüssel besitze?

Warum soll ich 30 Euro für Erwin bezahlen? Wenn es unsicher ist ob das überhaupt funktioniert bzw,. es wohl definitv NICHT funktioniert.

30 Euro, damit ich eine 5 stellige Zahlenkombi bekomme? Ich glaub es piept!

Da solche Vorschläge ausgerechnet von jemanden kommt, der sonst hier McGyver mässig die schärfsten Schraubertipps an Newbies gibt (Auto auf Wiese, Holzlatten etc) verwundert mich doch nun schonmal sehr.

Nee...ich tanke immer 10 Liter, so mittel ich den Spritpreis aus...sorry, auf blöde Frage gibs leider blöde Antwort.

ratbaron

Ich geb dir gerne McGyver mässig schärfste Schraubertips wie du deinen Tacho wieder zum Laufen kriegst, versprochen, ganz ohne VW.

Wilhelm

Sprach der Rabe nimmermehr…
;-))

Angehängte Grafiken

forum kapott.jpg (43,7 KB, 19x aufgerufen)

der_7te_zwerg

Danke..aber Zeitaufwand-Nutzen steht dabei in keinem Verhältnis. Ich hab in der Bucht KIs inkl Versand für unter 20 Euro gesehen. Bin grad am nachfragen von welcher Firma die sind.

Bei meinem KI ist nicht nur ein Beinchen abgerissen vom Speicherbaustein, sondern auch 2 lötpads von der Platine. Da fummel ich jetzt nicht stundenlang rum....lohnt nicht...

der_7te_zwerg

Du Held..ich will ein Kind von Dir... muahahahaha...

Auweia...Freaks gibt es da fällt dir nix mehr zu ein.

ratbaron

Speicherbaustein erstmal so reparieren, dass du ihn auslesen kannst, dann Daten sichern/retten.

Den Speicherbaustein kannst du in ein baugleiches Tacho auch umlöten, dann brauchst du auch keine Codes.

Ggf. Sockel einlöten und zwei Kabel ziehen ? Sollte bei 40 Jahren Löterfahrung möglich sein in 30 Minuten.

Ist doch sicher nicht das erste Lötpad was du ausgerissen hast.

Bei Gebrauchttacho hast du doch wieder das Problem, dass du den Login Code brauchst

Oder sonst fängst du wieder an mit Codierungsinformationen, KM Stand anpassen, ggf. Wegstreckenzahl etc.

Oder gleich Upgrade auf großen Tacho. Generalüberholt in der Buch 120 EUR. Aber das wird dir wieder zu teuer sein