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Alt 03.08.2019, 21:47
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Milot
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Standard Bordcomputer ja oder nein?

Hallo Leute, habe mich so langsam mit meinem Golf angefreundet, Luftfilter ausgetauscht und der Verbrauch ist jetzt auch gut.

Ich stelle mir allerdings die Frage ob ich überhaupt ein Bordcomputer habe, falls ja dann ist er wohl kaputt, ich krieg das Ding nicht an.

Ich habe rechts auch den Resetknopf und dieses runter/hoch ding, aufm Tacho sieht man auch das Display, die eine hälfte ist schwarz zugedeckt aber unten leuchtet es, nur erscheinen keine Zahlen.

So siehts bei mir aus, das Display unten wird bei eingeschalteten Licht auch beleuchtet.




Milot ist offline  

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Alt 03.08.2019, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ja du hast einen BC. Allerdings nur den kleinen. Wenn nix angezeigt wird ist das Display kaputt oder zumindest die Verbindung von der Hauptplatine zum Display defekt.

Reparieren des Ki´s macht wenig Sinn. Besorg dir einen neuen und lass ihn anlernen.
vwbastler ist offline  

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Alt 03.08.2019, 22:09      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Milot
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Vielen dank für deine schnelle Antwort, ja habe mit den kleinen gerechnet, großer wäre zu viel verlangt

Kann es irgendeine Sicherung sein die durch ist oder muss man da einfach ein neues Kombiinstrument holen? Mit anlernen meinst du dann bestimmt den KM mit meinen synchronisieren, oder?
Milot ist offline  

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Alt 03.08.2019, 22:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Die WFS sitzt auch im KI.
Anlernen ist eher auf das bezogen.
Woher kommst du denn? KIs habe ich meist ein paar auf Lager.
itavaltalainen ist offline  

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Alt 04.08.2019, 01:00      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Milot
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Zitat:
Zitat von itavaltalainen Beitrag anzeigen
Die WFS sitzt auch im KI.
Anlernen ist eher auf das bezogen.
Woher kommst du denn? KIs habe ich meist ein paar auf Lager.
Achso, komme aus Heidelberg
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Alt 04.08.2019, 01:58      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Schreib mir mal eine PN.
Heidelberg komm ich vielleicht mal wieder vorbei wenn's nicht eilt; sonst auch gern per Post.
itavaltalainen ist offline  

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Alt 04.08.2019, 09:31      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Milot Beitrag anzeigen
Kann es irgendeine Sicherung sein die durch ist oder muss man da einfach ein neues Kombiinstrument holen? Mit anlernen meinst du dann bestimmt den KM mit meinen synchronisieren, oder?

Nein da gibt es keine Sicherung.
Mit anlernen meine ich wie itavaltalainen schon sagte die WFS. Das KI einfach tauschen geht nicht dann springt er nicht mehr an. Den Km-Stand kann man aber mit der richtigen Software optional auch anpassen.

Geändert von vwbastler (04.08.2019 um 09:34 Uhr)
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Alt 04.08.2019, 09:58      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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"didgeridoo"

bitte mal ansprechen, er hat bei auch das Display getauscht
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alonso ist offline  

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Alt 04.08.2019, 13:18      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von alonso Beitrag anzeigen
"didgeridoo"

bitte mal ansprechen, er hat bei auch das Display getauscht
Komisch! mir hat jeder den ich mal gefragt hab gesagt das lohnt nicht, kauf dir einen anderen. Ist bei mir ca 1 Jahr her.
vwbastler ist offline  

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Alt 04.08.2019, 18:29      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn man die Displays hat kann mans reparieren.
Da man ein gebrauchtes KI aber um einen Appel und ein Ei bekommt lohnt eine Reparatur meist nicht.
Bei Ebay kosten die Displays (nurs Teil) mehr als ein neues KI
itavaltalainen ist offline  

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Alt 04.08.2019, 22:34      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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FIN per PN an mich dann schau ich nach, was der Wagen ab Werk hat.
VW-Mech ist offline  

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Alt 05.08.2019, 11:43      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Zitat:
Zitat von itavaltalainen Beitrag anzeigen
Da man ein gebrauchtes KI aber um einen Appel und ein Ei bekommt lohnt eine Reparatur meist nicht.
Fragt sich, wie viele gebrauchte Tachos Du kaufen musst, bis einer dabei ist mit einem Display, das man noch halbwegs lesen kann
Dass die Displays mit der Zeit kaputt gehen ist ein Problem, von dem ausnahmslos ALLE VDO Kombiinstrumente im Golf 4 betroffen sind.
Da hilft nur ein neues Display.

Oder: Umbau auf ein Motometer Kombiinstrument. Das hat dann aber wieder andere Nachteile / Macken.
didgeridoo ist offline  

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Alt 05.08.2019, 13:47      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Vielen dank für die zahlreichen Antworten. Ich habe mal in den Unterlagen des Vorgängers geschaut, also die Rechnungen die er mir mitgegeben hat. Anscheinend wurde das Kombiinstrument schon einmal instandgesetzt und neu codiert, da das Motorsteuergerät samt KI wegen defekten Zündspulen kaputt gegangen ist.

Möglicherweise wurde das Display dann nicht ordnungsgemäß repariert.

Werde mal eine private Nachricht an VW-Mech wegen der FIN schreiben und eine an didgeridoo wegen dem Display.
Milot ist offline  

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Alt 05.08.2019, 19:03      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Die Displays gehen kaputt ja, aber prinzipiell lesen kann man's meist noch.
Das Display hab ich auch schonmal getauscht, da hab ich von den halben sogar noch eines und von den ganzen auch. Ist aber meistens billiger bei ebay einen zu schießen wo man das Display auf einem Foto sieht.

Zumindest ich verlang nicht weniger fürs Umlöten und Teil als eins von Ebay oder vom Verwerter. Geht ja auch nicht wenn man Teil, Werkzeug, Arbeitszeit und Porto mitverrechnet.


itavaltalainen ist offline  

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