Paar Fehler Motorsteuerung/Bremse/Schlüssel

sirevel · 30.07.2019, 15:52

Hallo Leute,

habe heute meinen 2001 V6 abgeholt. Während der Heimreise, ging die MKL an.
Folgende Fehler habe Ich mit OBD Eleven ausgelesen.

OBD II:
Bremskreis 1, Ventil 1 C0001 sporadisch

Datensatz umplausibel C2001 sporadisch

Schalttafeleinsatz:
Schlüssel Signal zu klein 01176 statisch

Schlüsselprogrammierung falsch 01179 statisch

Motorsteuergerät 01177 sporadisch

Motorelektronik
Bank 1 Sonde 2 keine Aktivität P0140 statisch

Bank 2 Sonde 2 keine Aktivität P0160 statisch

Kupplungspedalschalter umplausibles Signal P1539 statisch

Bank 1 Sonde 2 Signal zu langsam P0139 statisch

Auto Startet und fährt auch. Geht auch nicht aus (Wegfahrsperre). Bremspedal ist hart. Habe die Fehler gelöscht und 300km gefahren. MKL ist jetzt aus aber beim auslesen waren diese Fehler drin.
Beim abschließen macht er auch 2x dieses "Klack". Als würde er versuchen 2x abzuschließen obwohl schon zu ist

didgeridoo · 01.08.2019, 11:06

meine Vermutung, anhand der gegebenen Fehlerbeschreibung:
Türschlösser im Eimer,
Lambdasonden alt/defekt,
Unterdrucksystem für Bremskraftverstärker (oder BKV selbst) defekt,
Kupplungspedalschalter defekt.

sirevel · 01.08.2019, 14:04

Habe jetzt nur die Fahrerseite bestellt. Also diese Einheit. Lambda werde ich beide neu machen.
Kupplungspedalschalter habe ich auch schon bestellt.

Erkläre mir mal bitte deine Vermutung mit der Bremse. Was müsste ich tauschen für das Unterdrucksystem ?

didgeridoo · 01.08.2019, 22:18

Du schreibst doch, dass das Bremspedal hart ist?
Bei laufendem Motor?

sirevel · 02.08.2019, 09:56

Ja genau als hätte man keine Hilfe.

didgeridoo · 02.08.2019, 10:32

Das passiert z.B. dann, wenn die Unterdruckleitung zwischen Bremskraftverstärker und Ansaugbrücke (beim V6) undicht ist.
Schau Dir die Leitung mal genau an.

sirevel · 02.08.2019, 11:04

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Das passiert z.B. dann, wenn die Unterdruckleitung zwischen Bremskraftverstärker und Ansaugbrücke (beim V6) undicht ist.
Schau Dir die Leitung mal genau an.

Danke dir. Werde ich mal überprüfen :-)

VW-Mech · 02.08.2019, 22:55

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Das passiert z.B. dann, wenn die Unterdruckleitung zwischen Bremskraftverstärker und Ansaugbrücke (beim V6) undicht ist.
(...)

das passiert bbei JEDEM Motor der einen unterdruck angesteuerten BKV besitzt

Prüfe auf Haarrisse / geplatzte Verbindungen & Übergange, defekte Rückschlagventile etc.

didgeridoo · 02.08.2019, 23:06

Zitat:

Zitat von VW-Mech

das passiert bbei JEDEM Motor der einen unterdruck angesteuerten BKV besitzt

Das war auf die Ansaugbrücke bezogen.
Beim TDI ist es der Unterdruckschlauch zwischen BKV und Unterdruckpumpe

VW-Mech · 02.08.2019, 23:08

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Das war auf die Ansaugbrücke bezogen.
Beim TDI ist es der Unterdruckschlauch zwischen BKV und Unterdruckpumpe

Punkt für dich! Aber Grundprinzip Punkt für mich

didgeridoo · 02.08.2019, 23:09

Ich Dich auch, Hase :-*

VW-Mech · 02.08.2019, 23:11

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich Dich auch, Hase :-*

Ich dich auch und immer wieder gerne

sirevel · 03.08.2019, 00:21

Dieses Ventil sitzt im Schlauch ?

30.07.2019, 15:52	- 1
sirevel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.07.2019 Golf 4 V6 24V BDE, Golf 4 R32 BFH Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 102 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Paar Fehler Motorsteuerung/Bremse/Schlüssel Hallo Leute, habe heute meinen 2001 V6 abgeholt. Während der Heimreise, ging die MKL an. Folgende Fehler habe Ich mit OBD Eleven ausgelesen. OBD II: Bremskreis 1, Ventil 1 C0001 sporadisch Datensatz umplausibel C2001 sporadisch Schalttafeleinsatz: Schlüssel Signal zu klein 01176 statisch Schlüsselprogrammierung falsch 01179 statisch Motorsteuergerät 01177 sporadisch Motorelektronik Bank 1 Sonde 2 keine Aktivität P0140 statisch Bank 2 Sonde 2 keine Aktivität P0160 statisch Kupplungspedalschalter umplausibles Signal P1539 statisch Bank 1 Sonde 2 Signal zu langsam P0139 statisch Auto Startet und fährt auch. Geht auch nicht aus (Wegfahrsperre). Bremspedal ist hart. Habe die Fehler gelöscht und 300km gefahren. MKL ist jetzt aus aber beim auslesen waren diese Fehler drin. Beim abschließen macht er auch 2x dieses "Klack". Als würde er versuchen 2x abzuschließen obwohl schon zu ist Geändert von sirevel (30.07.2019 um 17:38 Uhr)

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