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27.02.2020, 19:58 | - 7 | |
Neuer Benutzer Registriert seit: 12.02.2020 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Themenstarter Abgegebene Danke: 1
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Kurze Rückmeldung von mir, falls es in Zukunft jemandem helfen sollte: Zitat:
Also habe ich die Verkleidung entfernt und getestet, ob es ein Wackelkontakt sein könnte. Nach etwas Kabel-rütteln konnte dies aber mit großer Sicherheit ausgeschlossen werden. Also habe ich in der Bucht einen gebrauchten Fensterhebermotor bestellt (20€), getauscht und siehe da: Alles funktioniert wieder. Fensterheber einlernen nicht vergessen. Viele Grüße | |
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27.02.2020, 20:36 | - 8 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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| Genau so kenne ich das auch vom Golf III. Da ist einfach die Elektronik hin. Gott sei Dank kostet ein Türsteuergerät so gut wie nix mehr.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu vwbastler für den nützlichen Beitrag: | Schlupf (29.02.2020) |
29.02.2020, 00:00 | - 10 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Was mich aber jetzt mal interessiert, ob es wirklich rein elektrisch einen Fehler gab oder war es mechanisch ein Defekt im Hebermotor?
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05.03.2020, 06:16 | - 11 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 12.02.2020 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Themenstarter Abgegebene Danke: 1
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| Da der Motor sporadisch ohne Probleme funktioniert hat, denke ich eher, dass es ein elektrisches Problem war. Hab aus Neugier mal die Platine, die am Motor hängt angeschaut, konnte aber nichts entdecken. Da sind aber auch ein Haufen Chips drauf...
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