Chris86

Hey mir ist heute ne Sicherung kaputt gegangen wo im Display dann "motoröldruck Werkstatt" oder sowas in der Art. ist ne 7,5 gewesen.
Hab dann vorübergehend ne 10er rein gemacht weil ich keine andere hatte.
Nun weiß ich leider nicht mehr welcher steckplatz das war

Micha2011

Zigarettenanzünder geht trotz Sicherungswechsel nicht. Woran kann es noch liegen?

Timo.

Hi,
bei mir brent vorne die sicherrung von der lichtmaschiene durch.. weiß jemand von euch warum das so ist die lichtmaschine macht 12v also nicht zu viel..
nun meine frage warum schmilzt das weg? hoffe einer weiß einen rat am besten ganz schnell...

1,8turbo

Hast du ne Anlage drin?

Timo.

ja aber was hat das damit zu tun? fahre das auto nun seid fast 2 jahren mit anlage und nun auf einmal schmort mir davorne alles durch aber wieso?

1,8turbo

Brennt die Sicherung gleich durch? Was das mit ner ANlage zu tun hat? Wenn die massig an Strom zieht, fliegt bei uberbelastung wohl die Sicherung

Timo.

also vorne auf der batarie das kabel was von der lichtmaschiene kommt um die batarie zu laden da ist eine 120ap sicherrung und die hällt stand aber das gehäuse schmizt.. nur warum?

1,8turbo

Ach das Gehäuse. Wärmeentwicklung durch z.B Übergangswiderstand

Timo.

das darf doch eig garnicht warm werden.. ich kann das auto nicht länger wie 5min an lassen dann schmorts mir die kabel vorne zusammen,

1,8turbo

Dann besorg dir nen neuen Sicherungskasten, gab da auch mal ne geänderte Version mein ich!

Timo.

ja und dann das kabel von der lichtmaschine zum kasten wird doch heiß und schmilzt nach paar minuten..

1,8turbo

Wenn das Kabel heiss wird, musst du da ne hohe Stromaufnahme haben ob das jetzt von nem verbraucher kommt oder nen Übergangswiderstand ist, kann ich dir nicht sagen. Musste mal messen!

Timo.

wie gesagt das ist das kabel womit die batarie geladen wird also gemessen haben wir auch und es geht von 12.. bis 13.. also ist es im rahmen.. nur warum wird das warm?

1,8turbo

Und wenn du Spannung mist, weißt du wie viel Strom da fließt?

Timo.

nein aber an dem kabel wird doch nichts abgenommen oder etwa doch.. ich kann mir halt nicht so erklären warum das so warm wird.

1,8turbo

Hä? Die Lima trägt den ganzen Stromverbrauch im Auto. Die Batterie ist lediglich zum starten da und dient noch als "Puffer" Oder warum meinst du is da ne 120A Sicherung??

the bruce

Kannst du mir zufällig sagen welche Sicherungen für den vorderen Scheibenwischer
noch in Frage kommen?

Die Sicherung "24 - 20A Scheibenwischeranlage, Waschpumpe" ist in Ordnung.

Es tut sich aber absolut nichts. Der Wischer ging vorher auch nicht langsamer,
weshalb ich vermute, dass der Wischermotor nichts hat, sondern der Fehler wo
anders liegt.
Ach ja, die Waschwasserpumpe geht, nur der Wischer nicht.

Dummerweise regnet es.

Wer hat eine Idee?

1,8turbo

Das is aber die einzige Sicherung. Zieh das relais doch mal raus und mess an den Kontakten ob Spannung anliegt wenn du den Wischerhebel betätigst oder du gehst direkt an den Stecker vom Wischermotor

the bruce

Danke.
Blöde Frage: wo sitzt das Relais? Ich weiß, da wo es klickt. Hab nicht darauf geachtet.

Außerdem tut er jetzt wieder. Ich fühle mich ein wenig verar...t, aber bin natürlich
auch froh.
Ich hatte vorhin eine Stunde in der engen Garage gesucht (draußen regnet es) ohne
was zu finden. Vorhin musste ich dann los und der Wischer geht wieder. Ich muss dazu
sagen das war vor einem halben Jahr schon mal. Damals ging es aber nach 10 min wieder.

Damit das nicht wieder passiert wüsste ich natürlich gerne was die Ursache war bzw. ist.
Ich bin am überlegen mal das Relais auf Verdacht zu tauschen.

1,8turbo

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