Sommerreifen einfahren

[Hostel_2011]

Hallo

Hab letztes Jahr im Oktober etwas falsch gemacht.Hab es zu gut mit den Sommerreifen gemeint und die Lauffläche mit Reifenschaum behandelt.Nun merke ich ein deutlich schlechteres Bremsverhalten.Bin mit den Reifen ca. 35 km schon gefahren,also ingesammt.

Wie viel km dauert es bis das Bremsverhalten wieder normal wird ca.?

[Medo.431]

Seit wann fährt man Reifen ein ?

Fahr durch eine sandige/staubige Straße und Brems paar mal ordentlich. Danach die Reifen abwaschen !

[Hempdiscs]

Das Einfahren von Neureifen ist ein wichtiger Faktor, um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern und die volle Leistungsfähigkeit zu erreichen. Wer mit den neuen Reifen gleich losfährt, wie er es von den alten Reifen gewohnt war, geht ein Sicherheitsrisiko ein, denn neue Reifen haben noch keinen richtigen Grip. Von der Herstellung sind die Reifen noch mit einem Trennmittel beschichtet und das Gummi ist noch nicht angeraut. Da sich aus diesem Grund neue Reifen nur schlecht mit dem Asphalt verbinden, besteht Unfallgefahr. Beim Einfahren von Neureifen, während der ersten 200 bis 300 Kilometer, sollte man bei mittlerer Geschwindigkeit fahren, dabei werden die Laufflächen angeraut und die optimale Leistungsfähigkeit erreicht. Man sollte beim Einfahren von Neureifen auf Kavalierstarts, Vollbremsungen und Rasen verzichten.
Fahr also mal ein bissl und dann hat sich das Problem erledigt

Glaubst du wirklich das Reifen beim Auto eingefahren werden müssen? Ich pass höchstens auf den ersten Metern auf das ich keine Vollbremsung machen muss, weil ganz am Anfang sind sie ja doch verschmiert.
Beim Motorrad siehts wieder anders aus, einfahren ca. 50km ist angesagt

Zitat von Hempdiscs

Das Einfahren von Neureifen ist ein wichtiger Faktor, um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern und die volle Leistungsfähigkeit zu erreichen. Wer mit den neuen Reifen gleich losfährt, wie er es von den alten Reifen gewohnt war, geht ein Sicherheitsrisiko ein, denn neue Reifen haben noch keinen richtigen Grip. Von der Herstellung sind die Reifen noch mit einem Trennmittel beschichtet und das Gummi ist noch nicht angeraut. Da sich aus diesem Grund neue Reifen nur schlecht mit dem Asphalt verbinden, besteht Unfallgefahr. Beim Einfahren von Neureifen, während der ersten 200 bis 300 Kilometer, sollte man bei mittlerer Geschwindigkeit fahren, dabei werden die Laufflächen angeraut und die optimale Leistungsfähigkeit erreicht. Man sollte beim Einfahren von Neureifen auf Kavalierstarts, Vollbremsungen und Rasen verzichten.
Fahr also mal ein bissl und dann hat sich das Problem erledigt

[Hempdiscs]

Zitat von ET666

Glaubst du wirklich das Reifen beim Auto eingefahren werden müssen? Ich pass höchstens auf den ersten Metern auf das ich keine Vollbremsung machen muss, weil ganz am Anfang sind sie ja doch verschmiert.
Beim Motorrad siehts wieder anders aus, einfahren ca. 50km ist angesagt

Was für´s Moped gut ist, sollte für´s Auto auch gut sein. Neue Reifen sollten die ersten 200-300 km schonend behandelt werden, damit sie auch greifen. Gibt aber genug Info darüber im Netz.

Zitat von Hempdiscs

Was für´s Moped gut ist, sollte für´s Auto auch gut sein. Neue Reifen sollten die ersten 200-300 km schonend behandelt werden, damit sie auch greifen. Gibt aber genug Info darüber im Netz.

Dies sollte einem eigentlich auch bereits vom Fahrlehrer beigebracht/erzählt werden !!

[techam]

Der Themenstarter redet aber nicht von neuen Reifen, sondern von welchen, die mit Reifenschaum behandelt wurden, also direkt im anschluss hätte ich gesagt, 50km fahren, und die oberste Schicht ist abgetragen, da die Reifen mit dem Zeug nun aber ein halbes Jahr standen, kann man schlecht sagen, wie weit es eingezogen ist.

Ich würde mir eine abgelegene geteerte Straße suchen und einfach einige Male zügig beschleunigen und knackig bremsen, das sollte genug material vom Reifen abtragen, ohne das schlimmeres passieren kann.

[Hostel_2011]

Das es dumm war von mir ist klar.

Wollte heute früh an der Hauptstraße bremsen,im 1.gang gefahren mit 20 km/h dann kommt ein Auto ich wollte bremsen und bin leicht ins rutschen gekommen,der andere ist gleich in die Mitte ausgewichen und vorbei gefahren.

Zitat von Hempdiscs

Was für´s Moped gut ist, sollte für´s Auto auch gut sein. Neue Reifen sollten die ersten 200-300 km schonend behandelt werden, damit sie auch greifen. Gibt aber genug Info darüber im Netz.

Rein technisch gesehn ja Aber ein Motorradreifen ist ganz anderen Kräften ausgesetzt und du schadest nur dir selbst wenn man nicht aufpasst mit einem neuen Reifen. Wenn du z.b: mit nem neuen Reifen sofort tief in Schräglage gehst, kannst gut sein das du abschmierst. Und was passiert beim Auto wenn du sportlich in eine Kurve fährst? Richtig, wenn überhaupt ein Reifen quitschen

[lowforlife]

Aus eigenen Untersuchungen ging hervor, dass sich die Schmier- oder Trennmittelschicht bereits nach 60km komplett "abgerubbelt" hat. Von daher sollte die Schmierschicht des Reifenschaums auch in den nächsten 30km entfernt sein bei dir. Reifenschaum sollte zudem nur an der Seitenwand von Reifen verwendet werden, nicht auf der Lauffläche! Dort wird er in erster Linie wegen der Optik verwendet und auch zum Teil wegen dem UV-Schutz, der auch nur an der Seitenwand und nicht auf der Lauffläche benötigt wird.

Ein Neureifen ist nach 90-120km vollständig angefahren bzw. hat seine endgültige Rauigkeit erreicht! Das hängt von der Reifenbreite und Zollgröße ab. Ein Rad mit geringerem Abrollumfang (14Zoll) durchläuft auf einer definierten Strecke mehr Umdrehungen als z.B. ein 20Zoll Rad und erreicht demzufolge auch schneller seine Endrauigkeit. Das gleiche mit der Reifenbreite, je breiter ein Reifen, umso länger dauert die Anfahrphase, da die fahrdynamischen Kräfte auf eine breitere Fläche verteilt werden können und somit die einzelnen Profilelemente nicht so stark beansprucht werden!

[kelle]

beim moped machste den abgang auf neuen reifen...das is so gut wie sicher ^^

hab neue reifen noch nie "eingefahren" und mein reifenmensch bei dem ich auch selbst immer arbeite hat davon noch nie was gesagt..

klar am anfang bissel langsam und keine vollbremsung..aber ansonsten nix

[MB-110]

Zitat von Hostel_2011

Hallo

Hab letztes Jahr im Oktober etwas falsch gemacht.Hab es zu gut mit den Sommerreifen gemeint und die Lauffläche mit Reifenschaum behandelt.Nun merke ich ein deutlich schlechteres Bremsverhalten.Bin mit den Reifen ca. 35 km schon gefahren,also ingesammt.

Wie viel km dauert es bis das Bremsverhalten wieder normal wird ca.?

Der Reifenschaum macht nichts am Bremsverhalten.
aber jeder Reifen bremst anders.

Deswegen spare ich nie am Reifen.

Wenn die frisch montiert sind sollte man nicht einen Kavalierstart machen weil die Räder auf der Felge drehen können und dann das auswuchten für die Katz war.

Ansonsten ganz normal fahren und wichtig richtigen Luftdruck!

[Hostel_2011]

Wo ich heute früh gebremst(Kupplung und Bremse) habe hat es sich so angefühlt als wenn es leicht glatt ist bzw. ich irgendwo rutsche.Denke das liegt echt am Reifenschaum.

[tOad]

Wie kommt man auch auf die Idee Reifenschaum auf die Lauffläche zu schmieren?
Sonst rennste wegen jedem mist in die Werkstatt aber da liest nicht mal die Anwendungshinweise

[Hostel_2011]

Naja die Lauffläche wird ja von den Reifen am meisten beansprucht.(abgesenkte Randsteine bei Einfahrten,Asphalt,scharfes Bremsen etc.)

[southparker91]

Zitat von kelle

beim moped machste den abgang auf neuen reifen...das is so gut wie sicher ^^

Kann ich nur bestätigen.... Ja die 125er vor dem Auto war schon was feines Aber schmerzhaft....

Wenn mein Paps neue Reifen für seine BMW geholt hat, dreht der erst mal ein paar Runden durch Kreisverkehre damit die Schmierschicht ab geht, vorher ist das wohl wie auf Schmierseife damit zu fahren. Ich habs bei meinen Reifen immer so gemacht das ich erst ein paar Km normal gefahren bin, und dann auch einige Runden im Kreisverkehr gedreht habe. Hab das immer Nachts im Industriegebiet gemacht damit ich auch mal falsch rum fahren konnte.

Hat bislang immer gut funktioniert.

[tOad]

Zitat von Hostel_2011

Naja die Lauffläche wird ja von den Reifen am meisten beansprucht.(abgesenkte Randsteine bei Einfahrten,Asphalt,scharfes Bremsen etc.)

Und in wie fern glaubst du, dass da ein wenig Schaum hilft?^^


Und was machen die Reifen jetzt eigentlich? Der Mist sollte ja auch iwan ma wieder weg sein.

[lowforlife]

Zitat von Hostel_2011

Naja die Lauffläche wird ja von den Reifen am meisten beansprucht.(abgesenkte Randsteine bei Einfahrten,Asphalt,scharfes Bremsen etc.)

Was bitteschön bewirkt Reifenschaum bei diesen Beanspruchungen von Reifen???