Werkstattpreise - 300% Aufschlag auf Teile? - Seite 8

Omega · 10.12.2016, 20:33

Hängt vom Zustand des Axialgelenks innen an der Spurstange und vom Zustand des Gewindes ab.

Und von Ansagen/Absprachen Kunde/Werkstatt.

Wenn man das freistehende Rad rechts und links greift und wackelt, und es kommt Spiel vom Axialgelenk, oder ist das Gewinde total vergnatzt, dann ist es vollkommen OK von der Werkstatt die Spurstange zu wechseln.

Wenn keine Verschließerscheinungen an der Spurstange sind, aber am Spurstangenkopf, dann kann ein prophylaktisches Wechseln auch vertretbar sein. Besonders an der besonders verschleißanfälligen rechten Seite.

Wenn ich aber der Werkstatt sage, dass eine minimalaufwändige Lösung gemacht wird, Gewinde OK, Rad/Spurstangeninnengelenk hat kein Spiel, dann wäre das in meinen Augen auch Abzocke.

haviii · 10.12.2016, 21:10

Ich hab 4 Golf 4 in meinem Leben gekauft. Alle gebraucht. 3/4 waren von Leuten wie vom TE und vollkommene Kackfässer, wo immer nur das nötigste mit den maximal billigsten Teilen gemacht wurde. Einer war von nem Bauern der mit seinem Sohn alles im mit Sinn und Verstand gemacht hat. War das ein geil gepflegter Golf - nur leider hab ich ihn nach 3 Wochen in den Schmalfelder Kurven um nen Baum gewickelt

TDI-GTI-4-Motion · 10.12.2016, 21:28

Zitat:

Zitat von lamaxor

In meinen Augen gibt es zwei berufe wo Mann Sehr viel Geld verdienen kann ohne viel Arbeit und das ist Mechaniker und Lackierer.

Mechaniker? Nö...

Lackierer? Zustimmung, bezahlt man allerdings auch mit seiner Gesundheit.

Zitat:

Zitat von michasneijder

Und Achsenvermessung brauch ich nicht zahlen, wenn ich nur den Kopf wechsel!

Hat dir das dein Kumpel erzählt? Wenn ja, toller Kumpel, hoffentlich hatte er zumindest von den Arbeiten, die er gemacht hat, mehr Ahnung...

k.dytrt · 11.12.2016, 12:29

Zitat:

Zitat von michasneijder

Ne es ist Beschiss wenn man mir Zeug andrehen will, dass ich nicht brauche und dafür viel Kohle verlangt! Und Achsenvermessung brauch ich nicht zahlen, wenn ich nur den Kopf wechsel!

Schonmal davon gehört das man auch Sachen wieder von einem Auftrag löscht die nicht benötigt werden?

Keine Achsvermessung nach Wechsel des Kopfes?

Sorry. Mit dir ist jede Diskussion überflüssig.

GGolff · 11.12.2016, 13:01

Aaach Leute Gewindegang mit Edding markieren reicht doch vollkommen... wer stellt heute denn noch Spuren ein

... duck und weg

ps.: ACHTUNG IRONIE!

~Golf~4~ · 11.12.2016, 13:14

Man hört vieles.. oft wollen die wirklich jeden scheiß erneuern aber an Dehnschrauben welche eig. Getauscht werden sollen/müssen denkt keine Sau!
Einfach zu aufwändig und oder bringt kein gewinn.
Jetzt kommen natürlich Antworten wegen Unwissenheit. ja ne is klar..

cabrio79 · 11.12.2016, 14:03

Ich stelle die Spur ja auch selber ein mit dem Trakrite.

Ich bin jedoch auxch der Meinung, dass man es mit dem Einstellen übertreiben kann.

Wenn das Lenkrad wieder gerade steht, dann ist es gut.

Bestätigen auch meine Messungen.

Grüße

~Golf~4~ · 11.12.2016, 14:08

Sonst einfach das Lenkrad 1 Zahn versetzen

cabrio79 · 11.12.2016, 14:11

Das natürlich nicht...aber auf 1mrad braucht man ein System, welches aus viel nachgiebigem Gummi besteht nicht auszurichten.

Da werden viel mehr Fehler bei der Montage der Seonsoren gemacht, als dass das Ergebnis dann stimmt.

Grüße....

11.12.2016, 13:14	- 146
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 1 Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Man hört vieles.. oft wollen die wirklich jeden scheiß erneuern aber an Dehnschrauben welche eig. Getauscht werden sollen/müssen denkt keine Sau! Einfach zu aufwändig und oder bringt kein gewinn. Jetzt kommen natürlich Antworten wegen Unwissenheit. ja ne is klar.. Geändert von ~Golf~4~ (11.12.2016 um 13:16 Uhr)

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10.12.2016, 20:33	- 141
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 711 Danke für 601 Beiträge	Hängt vom Zustand des Axialgelenks innen an der Spurstange und vom Zustand des Gewindes ab. Und von Ansagen/Absprachen Kunde/Werkstatt. Wenn man das freistehende Rad rechts und links greift und wackelt, und es kommt Spiel vom Axialgelenk, oder ist das Gewinde total vergnatzt, dann ist es vollkommen OK von der Werkstatt die Spurstange zu wechseln. Wenn keine Verschließerscheinungen an der Spurstange sind, aber am Spurstangenkopf, dann kann ein prophylaktisches Wechseln auch vertretbar sein. Besonders an der besonders verschleißanfälligen rechten Seite. Wenn ich aber der Werkstatt sage, dass eine minimalaufwändige Lösung gemacht wird, Gewinde OK, Rad/Spurstangeninnengelenk hat kein Spiel, dann wäre das in meinen Augen auch Abzocke.

10.12.2016, 21:10	- 142
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ich hab 4 Golf 4 in meinem Leben gekauft. Alle gebraucht. 3/4 waren von Leuten wie vom TE und vollkommene Kackfässer, wo immer nur das nötigste mit den maximal billigsten Teilen gemacht wurde. Einer war von nem Bauern der mit seinem Sohn alles im mit Sinn und Verstand gemacht hat. War das ein geil gepflegter Golf - nur leider hab ich ihn nach 3 Wochen in den Schmalfelder Kurven um nen Baum gewickelt

11.12.2016, 13:01	- 145
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.070 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 351 Danke für 298 Beiträge	Aaach Leute Gewindegang mit Edding markieren reicht doch vollkommen... wer stellt heute denn noch Spuren ein ... duck und weg ps.: ACHTUNG IRONIE!

11.12.2016, 14:03	- 147
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.227 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Ich stelle die Spur ja auch selber ein mit dem Trakrite. Ich bin jedoch auxch der Meinung, dass man es mit dem Einstellen übertreiben kann. Wenn das Lenkrad wieder gerade steht, dann ist es gut. Bestätigen auch meine Messungen. Grüße

11.12.2016, 14:08	- 148
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 1 Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Sonst einfach das Lenkrad 1 Zahn versetzen

11.12.2016, 14:11	- 149
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.227 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Das natürlich nicht...aber auf 1mrad braucht man ein System, welches aus viel nachgiebigem Gummi besteht nicht auszurichten. Da werden viel mehr Fehler bei der Montage der Seonsoren gemacht, als dass das Ergebnis dann stimmt. Grüße....

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