TdiOnly

Hallo zusammen,
meiner muss nun auch einem Pampersbomber weichen und ich frage mich ob es sich eher lohnt ihn komplett abzugeben oder eher in Teilen zu verkaufen.

Was kriegt man eurer Meinung nach noch für meinen GTI TDI Exklusiv ?

Ist Model 2001 mit knapp 200Tkm und mit voller Hütte ausser Schiebedach. Hat einen ungechipten und unverbastelten ARL mit 150 Diesel PS und Partikelfilter drin und steht auf 19 Zoll Rial Daytonas. Mit KW Gewindefahrwerk der Variante 3, Gruppe A Bastuck Edelstahlkomplettanlage, Recaro Voll-Lederausstattung inkl. Sitzheizung, originale Xenonscheinwerfer, rotschwarze US Rückleuchten, komplettes R-line Paket (Frontschürze, Hechschürze, Seitenschweller und Dachspoiler), originales R32 Lenkrad und koplette Soundanlage mit 7 Zoll Pioneer Multimediaanlage inkl. Navi, TV und DVD im Wert von 2500,-€ mit Subwoofer in originaler R32 18 Zoll OZ Aristo Felge (Sonderanfertigung) Einzelstück

Hat natürlich noch fast 2 Jahre TÜV und grad erst ne volle Inspektion inkl. aller Filter und Ölwechsel hinter sich.

Was könnte ich dafür noch verlangen ?
Oder würdet Ihr den zerlegen und in Teilen verkaufen ?

Wäre eigentlich viel zu Schade, oder ?

ratbaron

Felgen separat verkaufen , schlachten ist schade aber bringt am meisten. Wenn du zufällig wen findest der sowas sucht kriegst du vielleicht was aber die Marktpreise sind einfach im Keller

Tolles Auto

TdiOnly

Macht einen schon traurig sich von sowas zu trennen. Da steckt so viel liebe drin

Merill

Morgen,

Keinesfalls schlachten, wäre wirklich sehr schade drum. Sowas macht man einfach nicht. Die Preise sind leider durch die „Diesel Kriese“ echt im Keller, aber schreib mir mal ne PN, hätte Interesse,

Lg

Murkser007

Behalten und fertig.

-Z-e-n-s-

Mehr als 5-6tsd.€ wird auch ein Liebhaber niemals dafür zahlen wollen insofern alles vom Zustand einwandfrei ist.

Deshalb weiterfahren und Spaß haben.

Debo

Toller Schrubber!
Felgen würde ich an deiner Stelle auch separat verkaufen.
Auch ich hätte Interesse, ich trauere meinem schwarzen Jubi noch sehr hinterher, bin aber auf einen Diesel angewiesen. Ich wäre also auch um eine PN froh, oder aber einen Link zu einem Inserat.

TDI-GTI-4-Motion

Wenn ich mir die Entwicklung der Teilepreise so anschaue, bringt schlachten unterm Strich auch nicht mehr soviel.

Vor fünf Jahren hätte ich noch gesagt, alles auf Serie rückrüsen, Golf dann komplett OEM und die Teile verkaufen, aber heute bringt dir das abzüglich der Zeit und "Lagerhaltung" (in zwei Tagen ist auch nicht die Hälfte weg) nix groß.

Wenn du chronischen Überschuss an Zeit, Platz und Lust dazu hast, dann mach es, ansonsten verkauf ihn wie er ist, evtl. die Räder einzeln.

Sheepy

Also wenn ich nen Golf IV zum schlachten kaufe zahle ich dafür auf keinen Fall mehr als 1500€.

Wenn ich einen Golf IV zum fahren kaufe, zahle ich maximal das was ein Serien Wagen wert ist, Tuning ist geschenkt.

Und das ist leider bittere Realität auf dem Automarkt. Klar, jeden Tag steht einer auf der ein getuntes Auto für unsummen kauft, warum das aber ein Golf IV sein sollte ist aus heutiger Sicht nicht mehr nach zu vollziehen, ergo unwahrscheinlich.

Darum gehe ich davon aus das du eh nur so dermaßen wenig Geld für deinen Karren bekommst, das, angesichts der Hochwertigen Teile die du verbaut hast, es einfach nur ein Schlag ins Gesicht ist.

Und schlachten, da wurde schon alles zu gesagt. Teilepreise sind im Keller (außer sie sind neuwertig, 1 Kratzer => Fail), und die Zeit die es kostet solltest du besser für deinen Nachwuchs einplanen.

Wenn momentan die Unterhaltskosten net drin sind, abmelden und auf besssere Zeiten warten. Aber Verkaufen würde ich den auf keinen Fall. Du wirst dich nur Ärgern.

Ricoz

Denke 5000€ sind drin wenn sich ein Liebhaber findet dem er so gefällt wie er jetzt ist.
In Serienzustand wäre bei max 4000€ Schluss aber da muss alles Top sein kein Rost oder abgelebter Innenraum.
Schlachten macht keinen Sinn da Teilepreise im Keller Hifiausstattung hat heute keinen Wert mehr da bekommt man fast nix mehr raus.
Wenn du das Geld brauchst verkaufen so wie er ist auch wenn es weh tut, bist du nicht auf das Geld angewiesen wegstellen die Preise für gute Golf 4 werden in einigen Jahren wieder steigen.

Ich werde meinen Bora auch nicht verkaufen sondern wegstellen.
Abgeschlossenen Stellplatz habe ich kostet nur ca. 50€ pro Jahr, auch bin ich auf die ca. 2500€ die ein Verkauf jetzt max. einbringen würde nicht angewiesen.
Für 2500€ bekommt man normalerweise auch kein komplett durchrepariertes Auto was günstig im Unterhalt ist, wenig verbraucht bei vernünftiger Leistung, gute Ausstattung hat und die Substanz für noch locker weitere 100tkm hat.

Merill

Mahlzeit, Ja wegstellen ist so ne Sache. Ein Auto muss bewegt werden, sonst ist früher oder später wieder einiges zum richten.

Er wird ja nicht einbalsamiert wird eine Mumie, sondern ist sicherlich auch Luftfeuchtigkeit usw.... ausgesetzt....

Wenn du nicht auf die Kohle angewiesen bist und den Platz hast, dann nutze ihn als Zweitwagen, wenn mal Lust drauf hast, steigst ein und fährst.

Wenn natürlich das Geld für zukünftige Reparaturen lieber in das Kind investiert werden soll, bzw die Zeit (wirst reichlich davon brauchen), dann schau dass noch einen guten Preis erzielen kannst und im ganzen verkaufen, außer du hast die Zeit, Lust, Platz alles zu lagern wie die Ludolfs damit am Ende jeder den Preis drücken will und du wegen nem Türschloss wieder zur Post rennen kannst.

Ich habe für meine diversen Autos auch jede Menge Teile angesammelt, öfters mal was inseriert, aber keiner hat sich dafür ernsthaft interessiert, sofern es keine seltenen Sachen wie Votex Spoiler etc.... sind.

Ich wäre echt froh drum wenn morgen einer mit nem Hänger da stehen und den ganzen Schrott einfach mitnehmen würde. Große Teile bekommst nur per Abholung weg außer jemand ist bereit horrende Summen für den Versand auszugeben.

Das mit der Hifi Anlage ist leider wahr, du kriegst für Hifi Zeugs einfach nichts mehr raus. Habe selber auch den Keller voller Zeugs aber selbst für Ultra Schnäppchen Preise will die Sachen niemand weil die Kiste oder den Verstärker in der Bucht für 10.- Euro billiger bekommst . Die Hifi Zeit ist definitiv vorbei.

Ich denke die Felgen kannst noch für nen guten Kurs losbringen, dafür das Auto etwas günstiger anbieten. Ansonsten Felgen oben lassen aber dann wird es sicher schwieriger mit dem Verkauf da nicht jeder den Neupreis deiner Felgen bezahlen will.

Lg

Schlupf

Ja, Autos und Elektronik sind sehr vergänglich!
Ich teile die Meinung von allen hier und rate zum weiter nutzen. Entweder mit Saisonkennzeichen, damit man da schon mal Kosten spart, oder als normaler Zweitwagen.
Mal ehrlich, so ein Kind paßt auch in die kleine "Schüssel", wenn es nicht anders geht und man sich nicht zu blöd anstellt.
Wir haben früher unsere Kinder im Trabant an die Ostsee geschauckelt, da wird es mit einem Golf4 auch gehen!
Verwöhnprogramm sollte man nicht zu sehr ausweiten, denn das rächt sich auf Dauer.
Die Familienkutsche ist doch mit der Frau eh immer unterwegs und da kannste froh sein, wenn noch ein "Dampfer" dasteht, wo Du hin und her kommst!

Luda

Ein Golf 4 Limousine reicht locker wenn man nur ein Baby / Kind hat. Ich hatte bisher keine Probleme. In nem 5er BMW Hybrid z.b hat noch nicht einmal unserer Kinderwagen in den Kofferraum gepasst. Beim Golf 4 schon 😂

-Z-e-n-s-

Ich bin von Golf 4 Limousine auf Bora Variant umgestiegen. Die Limo ist jetzt Zweitwagen. Mit einem Kind haben wir schon manchmal Platzprobleme im Bora.
Besonders Beinfreiheit hinten ist das größte Manko.
Vom Platz her wünsche ich mir dann eher Passat B8 Kombi etc.

ratbaron

Der Golf war schon immer einer der geräumigsten in der Klasse
Würde mir das auch zwei mal überlegen den zu ersetzen

Merill

Also meine EX wohnte jetzt gut 1 Jahr bei mir, hat eine 2 jährige Tochter, je nachdem was für einen Kofferaumausbau du hast, kann ich dir versichern dass du den Kinderwagen nicht so einfach reinbekommst, ja nach Kinderwagen. Gerade wenn dein Auto so schön hergerichtet ist finde ich es nicht unbedingt Kinder geeignet, da würde ich lieber was geräumigeres und nicht so edles nehmen

Wie gesagt wenn die Möglichkeit besteht ihn abzustellen, und wenn du es Finanziell stemmst (ein Kind kostet doch sehr viel im Monat) dann behalte ihn, ansonsten komplett mit oder ohne Felgen zum Verkauf anbieten.

Lg

vwbastler

Wenn du kannst stell ihn so wie er ist weg. Später ärgerst du dich ohne Ende. Ich spreche aus Erfahrung wenn ich dir sage das später ein 2. oder auch 3. Auto machbar ist. Wir haben zur Zeit 6 Autos wovon einer abgemeldet ist und 2 auf Saison fahren. Die anderen sind fast jeden Tag in Bewegung durch Frau, Kind und mich.

TdiOnly

Wenn meine Dolores 4türig wäre würde ich garnicht lange überlegen und sie behalten. Aber als 2türer macht es einfach keinen Sinn mehr. Dann lege ich mir als zweitwagen doich lieber ein kleinen Roadster ohne Dach zu

Auch wenn es einem schwer fällt, aber behalten und wegstellen wäre also eher sinnfrei.

knipseringo

Genu das war bei mir damals auch der Grund, meinen dreitürigen Golf III abzustoßen. Tat mir in der Seele weh aber war eben so.


Ging mir damals also genauso.


Ich sehe es aber auch mit einem lachenden Auge: Nach dem Golf3 habe ich mir meinen jetzigen Dicken gekauft. Also war das ein SEHR guter Nachfolger.


Klar trauert man dem alten Auto hinterher, ich mache es ebenso.
Aber es öffnet Dir aber auch neue Möglichkeiten, schöne andere Modelle zu finden....


Just my 2cents.


gruß ingo

Luda

Hab ich nicht gesehen. Aber zwei Türen sind Das KO Kriterium wenn ein Kleinkind mit muss.