BlauesWunder

Hi!

da meine Anzeige im Tacho nurnoch 400 km bis zum näöchsten Inspektion anzeigt denk ich ma wirds zeit das in angriff zu nehmen...

Ich will das ganz gerne selber machen.

Zu meinem golf:

116.000 km runter und Baujahr 99
Motor: AKL

Was empfehlt ihr mir?

Ich hab im AHW shop ein Inspektions komplett Set gesehen welches sich "Inspektionsset 6" nennt

kann man mir das empfehlen oder doch was anderes?

Welches Öl soll ich nehmen?

Lg Tobias

böhser_Golf

Ich war jetzt mit 150.000km bei der großen Inspektion, da haben die Luftfilter, Pollenfilter, Kraftstofffilter, Ölwechsel und Bremsflüssigkeit glaube ich...

und bei 120.000 müsste glaube nurn Ölwechsel dran sein...

Öl kann ich dir Addinol empfehlen, das fährt der Stephan und ich jetzt auch (Long Life 3), frisst nicht und kostet auch nur die hälfte...

BlauesWunder

den Ölwechsel hate ich bei 104.000

aber das thema Zahnriehmen macht mich auch noch nachdenklich^^

cosman

also wenn du bei 90 000km beim "grossen" kundendienst warst dann is bei 105 nicht recht viel faellig (15 000er interval oda?)
bei 120 000 is dann wieder ein grosser faellig...

aba wenn du mal dein serviceheft anschaust da steht eh alles genau drin
wann was gewechselt werden muss

zahnriemen is bei dir glaub ich bei 120 000km faellig...
sollte hald mal angeschaut werden wie er ausschaut...
aba lieber frueher wie zu spaet wechseln

BlauesWunder

jo denk ich mir auch^^ aber beim wollten se fast 700 euro für alles... das is ma sau viel...
werd die tage das Inspektionsparket 6 vom AHW shop kaufen und den Zahnriehmen und ne Wasserpumpe denke dann hab ich alles mit abgedeckt..
einbauen lass ich den Zahnriehmen in ne freie werkstatt sehs net ein so viel zahlen zu müssen... dafür is mir der motor zu alt ^^

Lg Tobias

böhser_Golf

meine Inspektion hab ich bei VW machen lassen wegen der Garantie, aber Zahnriemen lass ich auch inne freien Werkstatt machen, die übernhemen dann zwar nichts mehr wenn er reisst, aber wann reisst der mal innerhalb des Intervalls... Sind bei mir auch 800 Flocken, die in einer Woche weg sind, ich könnt heulen

BlauesWunder

jop und das is das dumme^^
inspektion an sich is ja einfach^^ und garantie hmm naja hab ich eh schon lang net mehr^^ von daher was solls einfach ma en paar filterchen tauschen und dann eben in ner freien den zahnriehmen^^ gibts halt zu weihnachten en paar filterchen und riemchen usw...^^

Lg

böhser_Golf

na aber wenn du die inspektion nicht machst fährste ja immer mit ner piepender MFA rum???

BlauesWunder

ach wie beruhigend das ich keine MFA hab :P außerdem gibts sowas wie VAG com^^ sollte kein problem sein


Lg

mank

hallo, da du den 1.6 sr hast, brauchst du dir über den zahnriemen keine gedanken zu machen. der zahnriemen hat kein festen wechselintervall, bei vw schauen die ob der noch gut ist, gut gespannt ist und da das meistens der fall ist hat sichs ja erledigt

1,6SR

Zahnriemen mache ich alle 90tkm beim AKL ist mir sicherer. Wo steht das der 120tkm Wechselintervall hat?

Ansonsten sollten die Zündkerzen mal gewechselt werden, fällt mir grad noch spontan ein. Muss aber beim AKL die Ansaugbrücke für ab.

Gruß

KevinR.

Muss nicht ab, geht aber einfacher. Daran denken die Dichtungen neu zu machen, sonst hat man schnell nen Falschluftproblem...

Wegen Zahnriemen: Wenn man irgendwo schlampen kann, dann beim AKL. Ein einzelner Zahnriemen, gespannt von der Vollmetallspannrolle. Das hält normal wirklich nahezu ewig.

BlauesWunder

aha ok^^ lol hab noch nie am motor was rumgeschraubt^^ denk ma die zündkerzen lass ich dann bei der Werkstatt mit machen wo auch der Zahnriehmen gewechselt wird^^

is mir doch ne nummer zu heiß^^

Lg

zoNk

kann man doch total easy ausmachen "Service"

AKL alle 90.000 ist echt besser oder alle 6 jahre oder wie war das ?!

BlauesWunder

naja wenns die regel gibt dann hätte das VW machen müssen da ich den mit 103.000 km gekauft habe

und im service buch kein einziges mal der zahriehmen gewechselt wurde

zoNk

wieso regel... sagt man halt so!!! manche sagen 100 .000 manche 120.000!!! nur wenns das ding 12 jahre alt ist und "nur" 80.000 kann der ZR trotzdem spröde und porös sein!!! und letztendlich reißen!! wir habens bei 83.000 gemacht als ich ihn gekauft habe und das war höchste eisenbahn

Fabian89

Mein 1.6SR war damals 8 Jahre alt und hatte 89000km gelaufen als ich den Zahnriemen gewechselt habe.In dem Ding war ein großer Riss drin, das Teil ziemlich spröde und dementsprechend auch höchste Eisenbahn....