Blackiceman75

Hey zusammen,

und zwar wie das Thema schon sagt, gibt es eine Alternative zum GTi Sport Editions Tacho SE ?!

Also der: VW Golf IV 4 Bora R32 GTI Sport Edition Tacho SE Restkilometer 1J5 920 826A | eBay

Und zwar sind wir vor 2-3 Monaten einen Golf 4 1.6l Probe gefahren. Der hatte den Tacho drin. Meine Frau war total begeistert. Jetzt haben wir uns vor einer Woche einen Bora 1.6 Variant Highline gekauft. Der hat aber den Standart Tacho drin.
Nun der GTi Tacho lässt sich wohl richtig was kosten
Weiß wer ob man Billig an einen rankommt oder eine gute Alternative dazu ?


Lg
Christian

toffel44

INDIGLO VW Golf 4

Blackiceman75

Design 1 sieht garnicht so schlecht aus. Bin für weitere Vorschläge immer offen !

blue-wulf951

Schau mal hier nach
Volkswagen

Oder

.:K-Tec Carconcepts Tachostyling für Individualisten; individuelle Tachoscheiben und Plasmatachos, denn langweilig sind Andere:.

Oder

Xtuners Plasmascheiben * Plasma Glow Dials

Da Habe ich meinen Machen lassen

Angehängte Grafiken

IMG_1072 - Kopie.jpg (63,9 KB, 106x aufgerufen)

Blackiceman75

wenn man einen neuen bzw. anderen Tacho sich holt, brauch man die dann nur Tauschen oder wie geht das dann von statten. ?

toffel44

Das was hier vorgeschlagen wird, sind lediglich Tachoscheiben, da braucht man nicht das ganze Tacho zu wechseln

Blackiceman75

Achso Naja um so besser. Gibts irgendwo ein Tutorial, wie ich den Tacho aufbekomme ? Musste bei meinem Golf mal den ganzen Tacho rausnehmen, das war ja ein Kinderspiel...

toffel44

Aufbekommen?
Muss einfach nur 4 oder 5 Schrauben lösen und schon kannst du das Glasteil vom Teil nehmen wo Zeiger usw. drauf sind.
Die Zeiger muss man abdrehen und danach wieder richtig positionieren, gibt hier bestimmt irgendwo eine ANleitung

Blackiceman75

Alles kla, habe gedacht das Glas wäre irgendwie geklipst oder sonstiges. Dann werde ich mal weiter meine Augen aufhalten

FreyRS

WENN du dich mit dem Tacho nicht auskennst, lass die Finger davon. Da kann einiges schief gehen...

Bevor du den Tacho entfernst ( die beiden sicherungsstecker hinten abziehst ) solltest du die Batterie abklemmen, da es sonst zu Fehlern im Tacho kommen könnte zb. Airbag-Fehler.

Das Tachogehäuse wird von Schrauben und Clipsen zusammengehalten. Öffnet man nun das Tachogehäuse, hat man die Platine in der Hand. Hier wieder Vorsicht geboten! Will man nun die Tachoscheibe ( Skalenblatt ) entfernen, muss man alle Zeiger demontieren. Wieder VORSICHT ! die Zeiger NUR entgegen des Uhrzeigersinnes drehen.

Und nein, nicht jeder Tacho ist einfach mit jedem PKW kompatibel ! Es gibt Tachos die bis 220 km/h gehen und welche bis 260 ! Es gibt verschiedene Hersteller "Motometer" (alt) und VDO (neuere Variante).
Es gibt Tachos mit CAN und Ohne ! Erkennbar an den Teilenummern. Es gibts zwar die Möglichkeit Tachos umzuprogrammieren ... ob du die Möglichkeiten dazu hast weiß ich nicht.

Ich habe noch eine Platine mit weißer Skalenbeleuchtung und kleinem MFA hier zum Verkauf.

Tachoeinsatz mit halber MFA und Weißer Beleuchtung Motometer

Tachoeinsatz mit halber MFA und Weiß / Roter Skalenbeleuchtung aus einem Motometertacho!!!
Spenderfahrzeug ist ein 1.8T Benziner .

Tachostand beträgt 0 km mit Logincode

NOCHMAL ALS HINWEIS, es handelt sich NUR um den Einsatz, dh kein Tachogehäuse, keine Nadeln und keine Tachoscheiben etc. ^^ Foto zeigt die Kombination mit einem SE Tacho!




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