Problem Zusatzwasserpumpe Stecker V6 BDE

2.0-SportEdition · 07.04.2015, 16:28

Moin Leute, meine Nachlaufpumpe hat wohl den Geist aufgegeben... Hab mich mal unters Auto gelegt aber auch nach langem Fummeln und Suchen hab ich keine Teilenummer gefunden. Kommt man auch echt beschissen ran an das Teil.

Dann meinen Ersatzteilheini beim Boschdienst angerufen. Der hat mir folgende Pumpe rausgesucht: 0 392 020 024
Pumpe bestellt, Pumpe kam an. Nun hat die neue Pumpe allerdings einen eckigen Stecker. Hab überlegt ob ich mir einen Adapter baue, aber ich habe keine Idee wo und in welchem Fahrzeug ein solcher Stecker serienmäßig verbaut war. Villeicht Golf 3 VR6?[IMG]uploadfromtaptalk1428416706901.jpg[/IMG]
[IMG]uploadfromtaptalk1428416745123.jpg[/IMG]
Nächste Frage ist dann, wie bekomme ich das Scheißteil da raus? Muss ich das komplette Trägerblech lösen ( mit den 3 Imbusschrauben) oder kann ich die Pumpe aus den Gummihalterungen rausziehen, ohne dass die beschädigt werden?
Hoffe mir kann da jemand was zu sagen.

Gruß Daniel

DK2001 · 07.04.2015, 17:03

Pumpe V51 (KÃ¼hlmittelnachlauf) â€“ T4-Wiki

Scheinbar hat dir der Bosch-Dienst die falsche Pumpe rausgesucht...

2.0-SportEdition · 07.04.2015, 17:40

Ja aber auf Nachfragen sagte er, dass diese Pumpe laut System auch beim BDE passen soll. Eine andere gibt es wohl nicht...

DK2001 · 09.04.2015, 14:08

Ich zitiere noch mal kurz aus dem Link:

Zitat:

Die Boschnummer für die Pumpe 251 965 561 B (T4 ab 1996) lautet 0 392 020 024, die für die Pumpe 3D0 965 561 D lautet 0 392 020 073.
Unterschiede:
Ein gewichtiger Unterschied zwischen der alten und der neuen Pumpe ist die unterschiedliche Form der Stecker, die nicht kompatibel sind. Der ältere Stecker ist eckig, während der neuere Stecker auf einer Seite abgerundet ist:
[BILD]

Ich vermute mal, dass du ihm einfach "Baujahr 2002" gesagt hast. Dort wurde die alte Pumpe verbaut. Wahrscheinlich hast du aber ein Modelljahr 2003, dort wurde dann die neue Pumpe verbaut...

didgeridoo · 09.04.2015, 16:47

Front-Stoßstange ab und dann den Schlossträger inkl Kühler in "Servicestellung" bringen.
Dann kann man am BDE entspannt von unten Dinge wie Zusatzwasserpumpe, Sekundärluftpumpe, Servopumpe, Klimakompressor oder Lichtmaschine tauschen

2.0-SportEdition · 09.04.2015, 19:57

Ok, dann werde ich die Front wohl einfach komplett abbauen, muss auchnoch die Magnetkupplung vom Klimakompressor tauschen.
Kann mir noch zufällig jemand eine Teilenummer von dem alten Stecker nennen? Die neue Version ist deutlich teurer und ich bekomme die Pumpe jetzt sowieso nichtmehr umgetauscht. Die liegt hier schon ne Weile...

DK2001 · 09.04.2015, 21:01

auch dafür einfach mal in den Link vom T4 Wiki gucken, die haben da schon alles fein säuberlich aufgeschrieben..

2.0-SportEdition · 10.04.2015, 02:04

K, dank dir.

07.04.2015, 16:28	- 1
2.0-SportEdition Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.07.2011 Golf 4, Golf 5, Passat 3BG Ort: Aachen AC-DG 1 Verbrauch: Mal sehen Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 625 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 91 Danke für 79 Beiträge	Problem Zusatzwasserpumpe Stecker V6 BDE Moin Leute, meine Nachlaufpumpe hat wohl den Geist aufgegeben... Hab mich mal unters Auto gelegt aber auch nach langem Fummeln und Suchen hab ich keine Teilenummer gefunden. Kommt man auch echt beschissen ran an das Teil. Dann meinen Ersatzteilheini beim Boschdienst angerufen. Der hat mir folgende Pumpe rausgesucht: 0 392 020 024 Pumpe bestellt, Pumpe kam an. Nun hat die neue Pumpe allerdings einen eckigen Stecker. Hab überlegt ob ich mir einen Adapter baue, aber ich habe keine Idee wo und in welchem Fahrzeug ein solcher Stecker serienmäßig verbaut war. Villeicht Golf 3 VR6?[IMG]uploadfromtaptalk1428416706901.jpg[/IMG] [IMG]uploadfromtaptalk1428416745123.jpg[/IMG] Nächste Frage ist dann, wie bekomme ich das Scheißteil da raus? Muss ich das komplette Trägerblech lösen ( mit den 3 Imbusschrauben) oder kann ich die Pumpe aus den Gummihalterungen rausziehen, ohne dass die beschädigt werden? Hoffe mir kann da jemand was zu sagen. Gruß Daniel

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