Wischwasserbehälter 5,5l ausbauen

Minusbrain · 19.02.2021, 18:11

Ich grab mal das Thema aus.

Wenn ich vor dem Wagen stehe, ist zwischen Scheinwerfer und dem WiWaBehälter eine Pumpe. Welche genau ist das? Ich meine nicht die zwischen Servo und Kohlefilter sondern der Zylinder vorne.

Das Teil ist bei meinem Autowagen undicht.

Besten Dank schon mal für eure Antworten

vwbastler · 19.02.2021, 20:19

Das ist die Pumpe für die SRA.

Minusbrain · 19.02.2021, 20:25

Für die Scheinwerferreinigungsanlage? Ich danke Dir

SlyFox81 · 19.02.2021, 20:43

Gleich ein gut gemeinter Rat. Kauf OEM
Viele, wenn nicht sogar alle Ausrüster ausm Zubehör lieferten nicht genug Druck. Habe 3 Hersteller -Mittelklasse-getestet und habe auf Original zurückgegriffen.

vwbastler · 19.02.2021, 20:52

Glaubst du wirklich das VW irgend etwas selber herstellt außer Blechteile?

SlyFox81 · 19.02.2021, 21:07

Sagte ich nicht, oder?
Aber alles lieferbare ausm Zubehör beim Teiledealer war murks.

Habe dann direkt beim :-) gekauft und es funktionierte. Darum ging es.

Aber nenne ihm doch n Hersteller, wenn du da der Fachmann vom Zubehör etc. bist .

Interessiert sicher viele, um ein Paar Euro zu sparen.

vwbastler · 19.02.2021, 21:13

Zitat:

Zitat von SlyFox81

Sagte ich nicht, oder?
Aber alles lieferbare ausm Zubehör beim Teiledealer war murks.

Habe dann direkt beim :-) gekauft und es funktionierte. Darum ging es.

Aber nenne ihm doch n Hersteller, wenn du da der Fachmann vom Zubehör etc. bist .

Interessiert sicher viele, um ein Paar Euro zu sparen.

HELA wäre nur mal einer. Und mit etwas Nachdenken wärst du selber drauf gekommen!

TN-> Googeln -> Hersteller ansehen ->NACHDENKEN! ->bestellen. Ich weiß ist mächtig schwer.

SlyFox81 · 19.02.2021, 21:18

Zitat:

Zitat von vwbastler

HELA wäre nur mal einer. Und mit etwas Nachdenken wärst du selber drauf gekommen!

TN-> Googeln -> Hersteller ansehen ->NACHDENKEN! ->bestellen. Ich weiß ist mächtig schwer.

Ne kann ich genauso wenig wie du n Text verstehen.

Aber gut dass du Licht ins Unwissen bringst.

Weiß nicht was dein Problem ist, aber passt schon.

vwbastler · 19.02.2021, 21:42

Zitat:

Zitat von SlyFox81

Ne kann ich genauso wenig wie du n Text verstehen.

Aber gut dass du Licht ins Unwissen bringst.

Weiß nicht was dein Problem ist, aber passt schon.

Mein Problem ist......Keins! Dein Problem ist nicht von deiner OEM Meinung ab zu weichen. ABER mach mal der Vorstand von VW freut sich über Leute wie dich!

SlyFox81 · 19.02.2021, 21:46

U made my day! :-D

Schönes Wochenende Dir

Ist ja alles gesagt für den Fragesteller. Also kann er seine Erfahrungen später ja mal mitteilen um dem *OEM-Wahn* ein Ende zu setzen.

vwbastler · 19.02.2021, 21:49

Zitat:

Zitat von SlyFox81

Sagte ich nicht, oder?

Ähm wo sagtest du das???

Haetschi · 28.02.2021, 13:04

Servus zusammen, um hier mal den Senf dazuzugeben: ich rate hier tatsächlich unbedingt zu OEM, möglicherweise gebraucht. Ich bin wirklich keiner der "immer Original" sagt -- hatte hier aber das gleiche Thema durch, Zubehör-Pumpe zu wenig Druck (und das war nicht der billigste Zubehörhersteller). Gebrauchte OEM Pumpe gekauft - einwandfrei.

Außer man weiß natürlich wer der Produzent der OEM Pumpe ist... VDO?

Lg

Stephan

PS: Kauf Dir am besten die Dichtung darunter gleich mit (am besten 2 Stück), und wenn die Dichtung Dir beim Einbau mit in den Behälter rein flutscht, muss der Behälter raus (spätestens wenn Du keine weitere Dichtung mehr hast, also zwei reingeflutscht sind

). Dabei die Einbaulage aller Plastikteile gut merken oder fotografieren.

victor · 28.02.2021, 16:04

Zitat:

Zitat von Haetschi

und wenn die Dichtung Dir beim Einbau mit in den Behälter rein flutscht, muss der Behälter raus (spätestens wenn Du keine weitere Dichtung mehr hast, also zwei reingeflutscht sind

)

Nimmst du zwei dünne und lange Stäbchen (z. B. die für Blumen / Pflanzen) und versuchst wie ein Chinese damit im Wischwasserbehälter zu essen.

Kriegt man mit etwas Mühe innerhalb von etwa 2 Minuten raus.
Hatte ich auch erst hinter mir.

Und zum Thema mit OEM Teile oder nicht,

"Wer billig kauft, kauft zweimal/öfter!"

VW-Mech · 28.02.2021, 16:09

Ein simpler Drahthaken geht auch

19.02.2021, 20:43	- 24
SlyFox81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2016 4 rädriges Ort: Brunsviga XX X XXXX Verbrauch: Ohweiiii Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 29 Beiträge	Gleich ein gut gemeinter Rat. Kauf OEM Viele, wenn nicht sogar alle Ausrüster ausm Zubehör lieferten nicht genug Druck. Habe 3 Hersteller -Mittelklasse-getestet und habe auf Original zurückgegriffen. Geändert von SlyFox81 (19.02.2021 um 21:51 Uhr)

19.02.2021, 21:07	- 26
SlyFox81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2016 4 rädriges Ort: Brunsviga XX X XXXX Verbrauch: Ohweiiii Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 29 Beiträge	Sagte ich nicht, oder? Aber alles lieferbare ausm Zubehör beim Teiledealer war murks. Habe dann direkt beim :-) gekauft und es funktionierte. Darum ging es. Aber nenne ihm doch n Hersteller, wenn du da der Fachmann vom Zubehör etc. bist . Interessiert sicher viele, um ein Paar Euro zu sparen. Geändert von SlyFox81 (19.02.2021 um 21:10 Uhr)

28.02.2021, 13:04	- 32
Haetschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2019 Golf IV Ort: München Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 80 Erhielt 21 Danke für 15 Beiträge	Servus zusammen, um hier mal den Senf dazuzugeben: ich rate hier tatsächlich unbedingt zu OEM, möglicherweise gebraucht. Ich bin wirklich keiner der "immer Original" sagt -- hatte hier aber das gleiche Thema durch, Zubehör-Pumpe zu wenig Druck (und das war nicht der billigste Zubehörhersteller). Gebrauchte OEM Pumpe gekauft - einwandfrei. Außer man weiß natürlich wer der Produzent der OEM Pumpe ist... VDO? Lg Stephan PS: Kauf Dir am besten die Dichtung darunter gleich mit (am besten 2 Stück), und wenn die Dichtung Dir beim Einbau mit in den Behälter rein flutscht, muss der Behälter raus (spätestens wenn Du keine weitere Dichtung mehr hast, also zwei reingeflutscht sind ). Dabei die Einbaulage aller Plastikteile gut merken oder fotografieren. Geändert von Haetschi (28.02.2021 um 13:09 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.264 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Ein simpler Drahthaken geht auch

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