Seppler

Moin an alle,

ich hab jetzt schon ne ganze menge gelesen zum Thema tdi tuning.
allerdings gehts immer um "normale" G4's.
Also ich fahr einen 1,9 TDI 74kw 4motion mit 6-gang getriebe.
Hab das Teil letztes Jahr auf ~135PS chippen lassen... alles kein Problem aber doch irgentwie zu langsam.
Frage wie kanns weiter gehen und ist mein Getriebe auch zu schwach für mehr leistung?

Danke im Voraus

Mfg Seppler

Mo_88

ich weiß nicht genau, wie es beim 4M aussieht. aber beim 74er 4 ist die Kupplung die groeßte Schwachstelle.
Wenn du wirklich 34PS durch das Chippen bekommen hast und dazu noch die passenden NM (was beides schon sehr viel wäre) sollte diese auf jeden Fall ausgetauscht werden.
vorallem, da du ja noch weiter willst, da dir die Leistung nicht ausreicht.

Dies ist jedoch meiner Meinung nach nichtmehr mit nur Software zu erledigen.
Da wirst du schon in richtung neuer Turbo etc gehen muessen

Seppler

aha ok wäre eine Sachs Performance in Ordnung?
und ich hatte schonmal gedacht den GT1749VA-Lader zu verbauen würde das was bringen?

Mo_88

für solch konkreten Fragen warte mal auf unsere Tuner.
robin etc kennen sich dort sehr gut aus!

mit der sachs performance würdest du nix falsch machen.
da ich aber nicht weiß, ob in dem 4M ne stärkere Kupplung verbaut ist, warte auch da mal noch lieber ab!

Seppler

danke jou sowas will wohl überlegt sein sind ja keine billigen teile;-)

RoeStI

das 4M-Getriebe gab es nur als 02M getriebe ... also auch mit großer Kupplung.
zumindest hab ich an meinem octi 4x4 74kw TDI das 3Wellen getriebe mit der 204er Kupplung (halt die die am 02M dran ist).

Seppler

das heißt also das meine kupplung die 135ps und die ~305Nm verkraftet?

ASZler

Das ja, aber die Frage ist wie lange?? Hängt auch von der Fahrweise ab und wie oft du die Kraft abverlangst.

Seppler

eigentlich geb ich ziemlich sachte gas aus dem quitesche alter bin ich ja raus. nur merkt man auf der AB schon das halt beide Achsen angetrieben werden. deswegen ... bisschen mehr bums wäre nicht schlecht. und einfach ein anderes auto kaufen geht auch nicht weil der Golf jetzt so ziemlich alles drin hat;-)

ASZler

Also per Software würde ich keine weitere Leistung abverlangen, zumindest nicht bevor die Hardware angepasst wurde. Danach die Kupplung weiterfahren bis sie rutscht und dann gegen was anständiges ersetzen.

Zur Leistungssteigerung beim TDI und auch zum AXR gibt es hier ausreichend Themen, musst mal suchen.

RoeStI

die meisten AXR haben aber frontantrieb, demnach das kleine 250Nm Getriebe und dementsprechend auch die kleine kupplung. die frage ist hier allerdings was hardwaremässig aus dem AXR (ATD) zu holen wäre. Kupplung und Getriebe diesmal außen vorgelassen.

Seppler

ok mein hauptproblem war ja das der 4motion mit 6 gang nicht so oft erwähnt wird.
hab schon was gelesen : neuer lader z.b. den GT1749VA + größere Düsen + dann wie oben gesagt die sachs performance(ist doch ordentlich oder) + evtl. größere bremsen. man muss nach dem gas geben ja auch wieder langsamer werden können ;-)
stimmt das so vom ansatz her?

RoeStI

größere bremse auf jeden fall... die 280er finde ich persönlich bescheiden für das gewicht. kupplung würde ich auch erstmal lassen. lader und düsen vom ASZ und schon kommst auf genug reserve

Seppler

vielleicht grad ne tn zur hand? sonst werd ich mich morgen durchs netz wühlen

grad noch eben einen satz bilstein b8 bestellt. nicht gerade billig

RoeStI

tn für was?

solang d kein schlechtwegefahrwerk hast gehen die bilstein fahrwerke.... für schelchtwegefahrwerk sind die aber unpassend ( ich hab bei mir das B6 verbaut im octi).

Seppler

ach ich such mir morgen mal nen lader und die düsen


ich hatte vor nem halben jahr eibach 35mm (oder 30?) eingebaut und jetzt müssen die stoßies dran glauben
daS SWF hatte bei mir keinen sinn und war mir auch zu hoch

RoeStI

Lader
PDE's gibt es zu massen bei ebay.

ich find es ganz praktisch... das sommerauto ist tief genug, da kann das alltagsauto ruhig etwas höher sein und trotzdem ne straffe abstimmung haben.
da kann ich dann besser in den wald zum holz holen.

Seppler

hab nur ein auto :-)
und das muss mir halt gefallen. und holz hol ich jetzt auch nicht mim golf. außerdem fahr ich jeden morgen so 50km und 80% bergstrecke --> da muss das straff sein ;-)
so gute nacht morgen wieder früh

mofire

Leistungssteigerung 1,9l TDI Pumpe-Düse 100PS -> 185PS, 1.623,90 &eur
dachtest wohl an sowas.

Seppler

jo.. 185PS das ist doch mal was. hält das getriebe denn 380Nm aus? neue kupplung wird ja da schon empfohlen