Gewichte von 4motion Teilen

Napkin · 26.10.2017, 21:02

hat jemand ne ahnung was folgende Teile ca. wiegen?

Winkeltrieb vom 4motion
Haldex vom 4mo inkl. A-Wellen
Kardanwelle

VW-Mech · 26.10.2017, 21:06

Will ich wissen was du vorhast? Nein ...

Ich schau mal was ich rausfinde.

Greetz

Napkin · 26.10.2017, 21:12

der Zug is längst abgefahren

ja bitte schau mal

XM-Syncro · 27.10.2017, 15:07

Hatten wir hier zwar schon mal irgendwo, finde es aber auch gerade nicht.

meine Waage sagt:

6Gang 02M - 73Kg (davon: Anlasser ca. 4Kg und der Winkeltrieb vermutlich 10-15Kg?)
Antriebswellen hinten – 11,2Kg (5,9Kg + 5,3Kg)
Achsschenkel HA 4Motion (ohne Bremse) - 15Kg
Kardanwelle - 17Kg
Haldex / Diff. - 38Kg (ohne Öl)

Fehlen noch der Achskörper hinten, sowie die 4 Streben. Das dann + Achsschenkel HA und das Ergebnis Minus eine 2WD Hinterachse.

Feder + Dämpfer wird man vernachlässigen können (Gewicht 2WD = 4WD als Vereinfachung). Wie es sich gewichtsmässig mit der Karosse verhält, weiß ich nicht.

Falls es um einen 4Motion-Umbau geht (zumindest scheinbar nicht auf Golf4-Basis...oder bei deinem Bora) bitte ordentlich umbauen und nicht solch einen Pfusch betreiben, wie z.B. bei dem Golf 1.8T G60, bei dem einfach die 2WD-Federbeine an die 4WD-Achsschenkel geschraubt wurden (Feder+Dämpfer an der Stelle, wo sonst nur der Dämpfer sitzt).

Napkin · 28.10.2017, 17:50

Zitat:

Zitat von XM-Syncro

Falls es um einen 4Motion-Umbau geht bitte ordentlich umbauen und nicht solch einen Pfusch betreiben, wie z.B. bei dem Golf 1.8T G60, bei dem einfach die 2WD-Federbeine an die 4WD-Achsschenkel geschraubt wurden.

wer hatn sowas verbrochen

alles gut. ich lös das ganz anders.

VW-Mech · 30.10.2017, 22:16

Okay dann hast du deine Gewichte

Napkin · 01.11.2017, 21:18

habs noch nicht gewogen, aber die hinterachse komplett kann ich grad mal umdrehen. ohne hilfe

evtl .liegts auch an dem 20kg staub und dreck die da noch drin hängen.

Highline V5 · 02.11.2017, 00:08

V5 Turbo in Allrad Karosse oder was hier los?!

Kombi is ja tod wa

Black_A4 · 02.11.2017, 08:34

Wie Kombi ist tod?

Feischtel · 02.11.2017, 15:15

Falsche Gerüchte

VW-Mech · 02.11.2017, 16:31

Da ist Böses in Planung

Hehe,... wird gut.

Napkin · 28.10.2018, 20:58

also gewicht mit halbem tank war beim bora 1270. ich denke, dass ich es nach dem umbau hinbekomme, das ding so bei 1300kg mit 10liter im tank zu halten. das wär scho richtig geil.

weil air raus und kw3 pfeffer rein spart mir schon fast 20kg. schon allein mein kompressor wog 9,7kg

, dann gfk heckklappe, batterie 10kg leichter, batteriekabel durchs auto ziehen muss i auch nicht mehr -10kg, dann kein esp und kein schiebedach mehr -5kg, und dann noch die ganze unterbodenscheisse weg und kleinscheiss -5kg, hinterachse 2wd 28kg, bremsscheiben alu töpfe statt original nochmal -5kg.

zusammen ca. 80-85kg, und dann bau ich die oben genannten gewichte ein ca 115kg.

mal schauen, was ich am ende hin bekomme.

es bleibt spannend.

jotemha · 29.10.2018, 18:26

Sehr geil! Wird sich aber mit Sicherheit um einiges besser fahren

26.10.2017, 21:02	- 1
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	Gewichte von 4motion Teilen hat jemand ne ahnung was folgende Teile ca. wiegen? Winkeltrieb vom 4motion Haldex vom 4mo inkl. A-Wellen Kardanwelle

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Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	der Zug is längst abgefahren ja bitte schau mal

27.10.2017, 15:07	- 4
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Hatten wir hier zwar schon mal irgendwo, finde es aber auch gerade nicht. meine Waage sagt: 6Gang 02M - 73Kg (davon: Anlasser ca. 4Kg und der Winkeltrieb vermutlich 10-15Kg?) Antriebswellen hinten – 11,2Kg (5,9Kg + 5,3Kg) Achsschenkel HA 4Motion (ohne Bremse) - 15Kg Kardanwelle - 17Kg Haldex / Diff. - 38Kg (ohne Öl) Fehlen noch der Achskörper hinten, sowie die 4 Streben. Das dann + Achsschenkel HA und das Ergebnis Minus eine 2WD Hinterachse. Feder + Dämpfer wird man vernachlässigen können (Gewicht 2WD = 4WD als Vereinfachung). Wie es sich gewichtsmässig mit der Karosse verhält, weiß ich nicht. Falls es um einen 4Motion-Umbau geht (zumindest scheinbar nicht auf Golf4-Basis...oder bei deinem Bora) bitte ordentlich umbauen und nicht solch einen Pfusch betreiben, wie z.B. bei dem Golf 1.8T G60, bei dem einfach die 2WD-Federbeine an die 4WD-Achsschenkel geschraubt wurden (Feder+Dämpfer an der Stelle, wo sonst nur der Dämpfer sitzt).

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Okay dann hast du deine Gewichte

01.11.2017, 21:18	- 7
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	habs noch nicht gewogen, aber die hinterachse komplett kann ich grad mal umdrehen. ohne hilfe evtl .liegts auch an dem 20kg staub und dreck die da noch drin hängen.

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jotemha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.11.2016 Bora Variant 1.9TDI 4motion Ort: 89xxx Verbrauch: 6.4 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.410 Abgegebene Danke: 266 Erhielt 355 Danke für 296 Beiträge	Sehr geil! Wird sich aber mit Sicherheit um einiges besser fahren

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