Golf4 1.6 AKL Problem Kühlkreislauf

ratbaron · 24.02.2021, 01:00

Probleme unter Last, Hauptursachen:

Defekte Wasserpumpe (Zu wenig Umwälzung)
Defekter/Verschlonzter Kühler (Zu wenig Kühlleistung)
Defektes Thermostat (Geht nicht richtig/ganz auf)
Verstopftes Kühlsystem (Teile/Stückchen)

Fehlerhaft Gemischaufbereitung oder falsche Zündung, Motor läuft zu heiss, mager, unvollständige Verbrennung etc.

Ich denke bevor du dein Motorproblem nicht im Griff hast brauchst du hier gar nicht weitersuchen.

Und vielleicht einfach mal den Golf etwas vorsichtiger behandeln ?

Wenn ich hier(in anderen Threads) lese von minutenlangen Hochdrehzahl und Hochlastszenarien und Kickdown ??

bacardybrezel · 13.03.2021, 00:11

Habe umgekehrtes "Problem"...

Auch Akl Motor.

Wenn ich länger als 10 min Vollgas auf der Autobahn fahre,geht die Kühlwasseranzeige von 12h runter,so auf ca 10h Stellung.
Thermostat/Wasserflansch und Sensor sind neu und Markenteile.
Teile wurden ersetzt, im Zuge eines defekten Thermostats.

vwbastler · 13.03.2021, 08:42

Zitat:

Zitat von bacardybrezel

Habe umgekehrtes "Problem"...

Auch Akl Motor.

Wenn ich länger als 10 min Vollgas auf der Autobahn fahre,geht die Kühlwasseranzeige von 12h runter,so auf ca 10h Stellung.
Thermostat/Wasserflansch und Sensor sind neu und Markenteile.
Teile wurden ersetzt, im Zuge eines defekten Thermostats.

Könnte ein Thermostat sein welches zu zeitig auf macht.

bacardybrezel · 20.03.2021, 15:51

Vieleicht eher zu wenig zu?

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ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.943 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 662 Danke für 571 Beiträge	Probleme unter Last, Hauptursachen: Defekte Wasserpumpe (Zu wenig Umwälzung) Defekter/Verschlonzter Kühler (Zu wenig Kühlleistung) Defektes Thermostat (Geht nicht richtig/ganz auf) Verstopftes Kühlsystem (Teile/Stückchen) Fehlerhaft Gemischaufbereitung oder falsche Zündung, Motor läuft zu heiss, mager, unvollständige Verbrennung etc. Ich denke bevor du dein Motorproblem nicht im Griff hast brauchst du hier gar nicht weitersuchen. Und vielleicht einfach mal den Golf etwas vorsichtiger behandeln ? Wenn ich hier(in anderen Threads) lese von minutenlangen Hochdrehzahl und Hochlastszenarien und Kickdown ??

13.03.2021, 00:11	- 22
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Habe umgekehrtes "Problem"... Auch Akl Motor. Wenn ich länger als 10 min Vollgas auf der Autobahn fahre,geht die Kühlwasseranzeige von 12h runter,so auf ca 10h Stellung. Thermostat/Wasserflansch und Sensor sind neu und Markenteile. Teile wurden ersetzt, im Zuge eines defekten Thermostats.

20.03.2021, 15:51	- 24
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Vieleicht eher zu wenig zu?

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