chris-unit86

hallo mein auto ist heute angefangen zu kochen und kühlmittel ausgelaufen . hab gesehen das der kühlerlüfter nicht anspringt . hab den lüfter überbrügt und siehe da der lüfter geht an . hab hab noch geschaut ob plus und minus am stecker für lüfer an kommt plus und minus ist vorhanden . sicherung auch ok.
geh jetzt mal davon aus das , das lüftersteuergerät defekt ist . wollte mal eine meinung von euch haben ob das auch richtig ist meine vermutung .

NOS1609

Tippe eher auf Thermoschalter.

chris-unit86

meinst du thermoschalter . müsster der lüfter dan nicht trotzdem dauerhaft laufen

NOS1609

nein. kann auch sein, dass er garnicht läuft.

BennY-

Sicherung auf der Batterie wurde auch geprüft? Der Lüfter wird nämlich dort abgesichert.

Und falls vorhanden mal mit Klima eingeschaltet testen, die sollte auch dafür Sorgen das die Lüfter anspringen!

chris-unit86

nach motor umbau klima noch nicht aufgefüllt . hab klima automatik . hab gerade mal thermoschalter überbrückt rot . zu rot weiß lüfter läuft nicht . rot zu rot gelb lüfter geht auch nicht . sicherung am batterie träger alle ok und sieht allse gut aus nix verkokt oder so .

chris-unit86

also wenn ich den lüfter direkt mit plus und minus anklemme funktioniert der
denke steuergerat defekt man hört auch garnix wenn man den thermoschalter überbrückt

rinni16

Mahlzeit...

ich fahre nen Golf 4 AXR..habe gestern den großen Lüfter gewechselt..ihn auch vorher an plus und minus getestet- check

er geht auch an wenn die Klima läuft..habe aber bisher vergebens gewartet das er im Stand (ohne Klima) iwann läuft

Thermoschalter?
Lüftersteuergerät?
oder kann es sein das der Motor einfach bisher nicht heiß genug war?

hab ihn heute mittag auf der arbeit (nach 20 km fahrt und 41 grad auf der MFA) nochmal 5 bis 10 Minuten laufen lassen..nix

Thermostat neu, Temperaturgeber neu, Sicherungen gecheckt- top

mfg

Bobwrecker

Besorg dir VCDS und schau in die MWBs vom Motorsteuergerät, ab ca.98 Grad muss der Lüfter auf der 1. Stufe laufen und ab ca. 102 Grad auf Stufe 2. Nur so kannst du dir sicher sein, dass alles funktioniert.
Zuerst kannst du aber noch den Stecker am Thermoschalter abziehen und dort überbrücken, wenn die Lüfter auf beiden Stufen laufen, könnte der Thermoschalter defekt sein, aber wie gesagt da hilft dann nur auslesen. Falls nichts passiert, liegt ein Kabelbruch vor oder das Lüftersteuergerät ist defekt. Läuft nur eine Stufe, sind die Lüftermotoren defekt.

Highline V5

Bei mir waren die 3?? Sicherungen bei der Batterie verschmolzen, bzw. die Fassung davon, dadurch ging auch kein Lüfter und die Nadel wanderte in den roten Bereich.

Bobwrecker

Das solte man natürlich vorher prüfen, richtig!

rinni16

Sicherungen am Batteriekasten sind ebenfalls ok..da ich weder vcds habe noch jemanden in der Nähe kenne muss ich es wohl vom freundlichen machen lassen..bzw immer schön mit Klima fahren damit sie überhaupt laufen

Vielen Dank erstmal

Highline V5

Es liegt nicht an den Sicherungen, sondern an den Steckplätzen die schmelzen...

rinni16

also optisch schien mir alles gut zu sein..was genau müsste denn getauscht werden??... Sicherungen plus der kleine kasten oben drauf?

rinni16

noch ne frage hinterher...sollte für die klima nicht NUR der kleine Lüfter laufen und der große nur für den kühler?? Blicke da nicht so durch sry

Bobwrecker

Es drehen sich IMMER beide Lüfter zusammen...
Warum überbrückst du nicht erstmal den Thermoschalter, so wie ich es oben geraten hab?
Dann hast du schon mal nen Anhaltspunkt, ob überhuapt was defekt ist.

rinni16

ok..ja werde ich machen ..bin nur zeitlich und vom Stromwissen her eingeschränkt.. Und defekt ist definitiv etwas..Lüftersteuergerät oder der Schalter..Sonst würde er ja im Stand iwann anlaufen

Bobwrecker

Nicht unbedingt, bei meinem AKL läuft der fast nie... habe ich bisher nur zweimal im Stau bei 40 Grad erlebt, funktioniert aber alles so wie es sol
Google doch einfach mal, habe in letzter Zeit das Gefühl, dass das keiner mehr hinkriegt... da gibts ne wunderbare Anleitung, wie man das durchmessen kann.

rinni16

also wie ich das mache habe ich jetzt verstanden...aber was muss denn passieren damit ich weiß das der schalter i O ist? ..ich lese nur wenn die lüfter beide male laufen dann schalter defekt..tut sich gar nix dann ist die sicherung defekt

Bobwrecker

Den schalter selber kannst du nur testen indem du den manuell erhitzt und schaust ob die lüfter anspringen (könnte mit nem Heißluftföhn funktionkeren, ab welcher Temperatur die lüfter anspringen habe ich weiter vorne geschrieben). Die anderen Tests sind lediglich zum prüfen von den Lüftern selbst und dem Lüftersteuergerät.

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