Anleitung zum Zerlegen vom hinteren Bremssattel

kenny · 07.11.2012, 13:42

Hat einer von euch eine Anleitung zum zerlegen des hinteren Bremssattels?

Ist nicht mein erster sattel aber nen hinteren mit Handbremse hatte ich noch nicht. Hab schon den Kolben raus und die Handbremsmechanik von hinten gelöst (die gummidíchtung dadrunter ist auch angerissen die möcht ich erneuern)

Die gewindestange (die hinten ausm sattel rauskuckt und den kolben bewegt)
muss doch sicher auch raus oder kann die drin bleiben?

kenny · 08.11.2012, 07:09

Keiner dat schonmal gemacht ?

Andere frage, es gibt ja 2 bremssattelversionen korrekt? Mit Feder ausserhalb und mit Feder innerhalb?

Kann ich die untereinander tauschen? Sprich ich hab die alte version und ich nehm die neue?

kenny · 26.11.2012, 08:38

Hab nun soweit alles wieder zusammen, letzte Frage die offen bleibt ist wenn ich die hebel für die Handbremse wieder draufmache aufs gewinde brauche ich da ne vorspannung und wenn ja wieviel?

Habe die so draufgemacht und die handbremse setzt an, kann aber nicht beurteilen ob das genug ist im ausgebauten zustand.

Gibtst dafür ne faustregel oder so?

VW-Mech · 26.11.2012, 10:27

Handbremsmechanik sprich gewindestange geht raus, ...
Leuchte mal mit einer Lampe in den Kolbenraum, am Boden sitzt ein Sicherungs-Klenne Ring (seegerring) diesen lösen. Dann geht alles raus.

Greetz

kenny · 26.11.2012, 14:58

So weit war ich schon bin wieder beim zusammenbau

Meine frage nun wenn ich die beiden "platten" für die Handbremsbetätigung wieder drauf mache muss ich den erst vorspannen damit nen vordruck am handbremsmechanismus anliegt? oder so auf die verzähung wieder drauf und gut?

07.11.2012, 13:42	- 1
kenny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 839 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge	Anleitung zum Zerlegen vom hinteren Bremssattel Hat einer von euch eine Anleitung zum zerlegen des hinteren Bremssattels? Ist nicht mein erster sattel aber nen hinteren mit Handbremse hatte ich noch nicht. Hab schon den Kolben raus und die Handbremsmechanik von hinten gelöst (die gummidíchtung dadrunter ist auch angerissen die möcht ich erneuern) Die gewindestange (die hinten ausm sattel rauskuckt und den kolben bewegt) muss doch sicher auch raus oder kann die drin bleiben?

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kenny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 839 Themenstarter Abgegebene Danke: 149 Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge	Keiner dat schonmal gemacht ? Andere frage, es gibt ja 2 bremssattelversionen korrekt? Mit Feder ausserhalb und mit Feder innerhalb? Kann ich die untereinander tauschen? Sprich ich hab die alte version und ich nehm die neue?

26.11.2012, 08:38	- 3
kenny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 839 Themenstarter Abgegebene Danke: 149 Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge	Hab nun soweit alles wieder zusammen, letzte Frage die offen bleibt ist wenn ich die hebel für die Handbremse wieder draufmache aufs gewinde brauche ich da ne vorspannung und wenn ja wieviel? Habe die so draufgemacht und die handbremse setzt an, kann aber nicht beurteilen ob das genug ist im ausgebauten zustand. Gibtst dafür ne faustregel oder so?

26.11.2012, 10:27	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.441 Danke für 4.254 Beiträge	Handbremsmechanik sprich gewindestange geht raus, ... Leuchte mal mit einer Lampe in den Kolbenraum, am Boden sitzt ein Sicherungs-Klenne Ring (seegerring) diesen lösen. Dann geht alles raus. Greetz

26.11.2012, 14:58	- 5
kenny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 839 Themenstarter Abgegebene Danke: 149 Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge	So weit war ich schon bin wieder beim zusammenbau Meine frage nun wenn ich die beiden "platten" für die Handbremsbetätigung wieder drauf mache muss ich den erst vorspannen damit nen vordruck am handbremsmechanismus anliegt? oder so auf die verzähung wieder drauf und gut?

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