Motor wird zu heiß / klima geht nicht

Sundale · 13.05.2013, 19:50

Hallo,

erstmal ein paar Daten vom Auto: Golf 4 1.9tdi 101 ps AXR bj 2002.

Folgendes Problem:

Immer wenn ich z.b autobahn fahre leuchtet die Lampe für Kühlmittel. Und die Klima wird nicht warm. Und Flüssigkeitsstand ist erheblich über Max.

Folgendes habe ich geprüft:

Lüfter läuft an, Thermostat ist neu und öffnet auch, Aus dem Kühler kommt kühles wasser wieder raus (denke er ist in ordnung), Druck baut sich auf, Kühlsystem entlüftet

Ich vermute auf die ZDK da das thermostat mit Ölschlamm voll war und er leckt auch ein wenig Öl unterm Turbo raus.

Habt ihr ne Idee ? Mir kommt das alles ein wenig komisch vor weil der Kühlflüssigkeitsstand erheblich über Max ist und ich habe nichts aufgefüllt:

Könnte das alles zsm hängen auch mit der Klima?

Ich hoffe jmd hat eine Lösung für mich

Danke schonmal im vorraus

Nuke6110 · 13.05.2013, 19:56

Hast du denn Öl im Kühlwasser?
Klima nachdem Winter schon in Betrieb gewesen?

Sundale · 13.05.2013, 19:58

Nein Kühlwasser sieht gut aus nur das Thermostat war halt mit Ölschlamm voll.

Ja klima hatte ich nach dem Winter schon im Betrieb

Nuke6110 · 13.05.2013, 19:59

Na wenn das Thermostat voller Öl war muss das ja irgendwo herkommen...

Sundale · 13.05.2013, 20:01

Ja alles ein wenig komisch . Kann der Ölkühler undicht sein?

13.05.2013, 19:50	- 1
Sundale Neuer Benutzer Registriert seit: 13.05.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor wird zu heiß / klima geht nicht Hallo, erstmal ein paar Daten vom Auto: Golf 4 1.9tdi 101 ps AXR bj 2002. Folgendes Problem: Immer wenn ich z.b autobahn fahre leuchtet die Lampe für Kühlmittel. Und die Klima wird nicht warm. Und Flüssigkeitsstand ist erheblich über Max. Folgendes habe ich geprüft: Lüfter läuft an, Thermostat ist neu und öffnet auch, Aus dem Kühler kommt kühles wasser wieder raus (denke er ist in ordnung), Druck baut sich auf, Kühlsystem entlüftet Ich vermute auf die ZDK da das thermostat mit Ölschlamm voll war und er leckt auch ein wenig Öl unterm Turbo raus. Habt ihr ne Idee ? Mir kommt das alles ein wenig komisch vor weil der Kühlflüssigkeitsstand erheblich über Max ist und ich habe nichts aufgefüllt: Könnte das alles zsm hängen auch mit der Klima? Ich hoffe jmd hat eine Lösung für mich Danke schonmal im vorraus

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Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Hast du denn Öl im Kühlwasser? Klima nachdem Winter schon in Betrieb gewesen?

13.05.2013, 19:58	- 3
Sundale Neuer Benutzer Registriert seit: 13.05.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein Kühlwasser sieht gut aus nur das Thermostat war halt mit Ölschlamm voll. Ja klima hatte ich nach dem Winter schon im Betrieb

13.05.2013, 19:59	- 4
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Na wenn das Thermostat voller Öl war muss das ja irgendwo herkommen...

13.05.2013, 20:01	- 5
Sundale Neuer Benutzer Registriert seit: 13.05.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja alles ein wenig komisch . Kann der Ölkühler undicht sein?

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