Endstufe wird zu heiß und geht dann aus!

Webber · 05.04.2010, 21:47

hey...

hab ne 1400watt endstufe von magnat, monoblock... und als subwoofer ein emphaser SPL-X4... 1farad powercap is auch noch dazwischen geklemmt.

so jetzt mein problem.

bei langen fahrten die länger als eine stunde laufen geht die endstufe einfach aus für eine halbe minute, dann geht sie wieder an für auch eine halbe minute und geht wieder aus... endstufe is auch total heiß...

jetzt kommt noch das verrückte, das is erst seid ich 35mm² stromkabel gezogen hab, davor mit dem 10mm² kabel keine probleme...

nur was kann ich machen damit die endstufe besser gekühlt wird oder nicht mehr zu heißt wird????

Blablub · 05.04.2010, 21:50

Zitat:

Zitat von Webber

hey...

hab ne 1400watt endstufe von magnat, monoblock... und als subwoofer ein emphaser SPL-X4... 1farad powercap is auch noch dazwischen geklemmt.

so jetzt mein problem.

bei langen fahrten die länger als eine stunde laufen geht die endstufe einfach aus für eine halbe minute, dann geht sie wieder an für auch eine halbe minute und geht wieder aus... endstufe is auch total heiß...

jetzt kommt noch das verrückte, das is erst seid ich 35mm² stromkabel gezogen hab, davor mit dem 10mm² kabel keine probleme...

nur was kann ich machen damit die endstufe besser gekühlt wird oder nicht mehr zu heißt wird????

hast du am radio was verstellt? also bass ganz oben? dreh denn mal runter und mach die einstellungen an der entstufe..

überprüf massepunkt und anschlüsse . vllt hast du irgendwoe einen hohen übergangswiderstand durch zu schlechten kontakt!

Webber · 05.04.2010, 22:00

also am radio bei sub ist auf -6 eingestellt... mein einstellrad für die endstufe is auch halbe stärke...

liegt viell auch daran das die doppelschwingspule bei mein sub 2500rms hat?!? aufjedenfall stört mich das sehr und überlege schon mir ne neue endstufe zu holen...

Booster7 · 06.04.2010, 00:11

wo sitzt denn deine endstufe??wenn in der reserveradmulde, dann würd ich es als erstes mal mit besserer kühlung/luftbewegung versuchen....
also einfach mal nen kleinen lüfter am besten in die bodenplatte un dann sollte das problem auch behoben sein...;-)

Kloppi · 06.04.2010, 00:14

Zitat:

Zitat von Webber

liegt viell auch daran das die doppelschwingspule bei mein sub 2500rms hat?!? aufjedenfall stört mich das sehr und überlege schon mir ne neue endstufe zu holen...

hab nix mim Sub zu tun würd ich sagen, da der Wert der 2500Watt rms nur die Angabe ist wieviel Watt der Woofer verträgt. und nich Was er an Leistung abgibt

Webber · 06.04.2010, 00:56

endstufe is an der kiste mit rangeschraubt... siehe bild...

hab auch schon überlegt kleinen lüfter irgendwie mit ranzuschrauben...

Stefan1 · 06.04.2010, 01:01

Eigentlich müsste das aber nichts machen. Hab 2 Endstufen in der Mulde unten und die haben sich auchim Hochsommer noch nie beschwert.

P.S. Ich würde mir mal sowieso gedanken über die ganze Verkabelung machen

Webber · 06.04.2010, 01:18

Zitat:

Zitat von Stefan1

....
P.S. Ich würde mir mal sowieso gedanken über die ganze Verkabelung machen

weil???

n3m3sis · 06.04.2010, 01:30

Zitat:

Zitat von Webber

weil???

...das aussieht wie bei Hempels unterm Sofa.

Läuft die Stufe im Clipping?
Maßepunkt gut blank gemacht?
Cap richtig verkabelt?

Probiers evtl auch mal ohne Cap.

06.04.2010, 07:08

Hast du den Sub auf 1Ohm o. auf 4Ohm geklemmt ?
Welcher Monoblock von Magnat (Modellbezeichnung/ Serie)?

SlidereR · 06.04.2010, 11:06

Genau!

Man sollte jetzt erstmal die Komponenten wissen!

Wenn der Sub ein Doppelschwinger ist, wenn ja, wie angeschlosssen?

Veilleicht bist du unterm Impedanzminimum, die Stufe machts aber trotzdem mit (eben nur ne gewisse Zeit).

Webber · 06.04.2010, 14:36

endstufe is diese hier: MAGNAT Mono Endstufe Monoblock Verstärker 1400 Watt NEU bei eBay.de: Endstufen (endet 26.04.10 15:36:07 MESZ)

subwoffer dieser hier

EMPHASER EBR115SPL-X4 38cm Bassreflex-Subwoofer SPL-X4 bei eBay.de: Subwoofer (endet 11.04.10 20:21:55 MESZ)

wegen kabel verlegen weiß ich selbst... is nicht die perfekte lösung muss mir da auch noch was überlegen ma... kofferraum soll eh keiner rein gucken :P

wing · 06.04.2010, 16:57

Ja, kauf dir mal besser ne neue. Die ist erstens nicht stark genug und zweitens kann ich mir sehr gut vorstellen, das du die auf 1 Ohm prügelst und die nur 2 Ohm stabil ist. Die wird auch so nimmer lange leben. Ein Monoblock von SPL Dynamics oder ne EC1200.D würden passen, oder, wenn du auf 4 Ohm gehst ne Eton PA 2802.

MFG

Webber · 06.04.2010, 17:12

Zitat:

Zitat von wing

Ja, kauf dir mal besser ne neue. Die ist erstens nicht stark genug und zweitens kann ich mir sehr gut vorstellen, das du die auf 1 Ohm prügelst und die nur 2 Ohm stabil ist. Die wird auch so nimmer lange leben. Ein Monoblock von SPL Dynamics oder ne EC1200.D würden passen, oder, wenn du auf 4 Ohm gehst ne Eton PA 2802.

MFG

wie finde ich das raus ob die auf 1ohm läuft????

Blablub · 06.04.2010, 17:42

wenn du deine doppelschwinge parallel zum verstäker hast dann ist läuft er auf einem ohm. wenn du die schwingen in reihe schaltest hast du 4 ohm!

Booster7 · 06.04.2010, 17:44

probieren....wenn se dir nach vllt 30 oder weniger min unter volllast ausgeht, dann is se wohl nich 1ohm stabil ;-)
hast du ja auch schon gesagt dass se einfach ausgeht...;-)

bzg. kühlung: also da brauchste eigentlich keinen lüfter hinsetzten....die endstufe sollte genaug luft bekommen....also daran wirds schonmal nicht liegen....!

Blablub · 06.04.2010, 17:46

liegt mit sicherheit an der impedanz. weil ich glaube kaum das er die das in reihe angeschlossen hat wenn er vom ohmschen gesetz nichts versteht

Webber · 06.04.2010, 17:52

spulen müssten... kein plan... hat damals kollege von mir angeschlossen...

also müsste ich die spulen parallel anklemmen und dann müsste das problem gelöst sein???

sorry hab mich mit dem thema net befasst...

Blablub · 06.04.2010, 17:54

Zitat:

Zitat von Webber

spulen müssten... kein plan... hat damals kollege von mir angeschlossen...

also müsste ich die spulen parallel anklemmen und dann müsste das problem gelöst sein???

sorry hab mich mit dem thema net befasst...

jetzt liest meine 2 beträge nochmal und dann übergehst nochmal deine frage

tipp deine endstufe ist 2ohm stabil. im parallel betrieb haben wir 1ohm!

05.04.2010, 21:47	- 1
Webber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 golf 4 Ort: bei Torgau TO--** Verbrauch: 8L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 135 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Endstufe wird zu heiß und geht dann aus! hey... hab ne 1400watt endstufe von magnat, monoblock... und als subwoofer ein emphaser SPL-X4... 1farad powercap is auch noch dazwischen geklemmt. so jetzt mein problem. bei langen fahrten die länger als eine stunde laufen geht die endstufe einfach aus für eine halbe minute, dann geht sie wieder an für auch eine halbe minute und geht wieder aus... endstufe is auch total heiß... jetzt kommt noch das verrückte, das is erst seid ich 35mm² stromkabel gezogen hab, davor mit dem 10mm² kabel keine probleme... nur was kann ich machen damit die endstufe besser gekühlt wird oder nicht mehr zu heißt wird????

06.04.2010, 07:08	- 10
direzza Gast Beiträge: n/a	Hast du den Sub auf 1Ohm o. auf 4Ohm geklemmt ? Welcher Monoblock von Magnat (Modellbezeichnung/ Serie)? Geändert von direzza (06.04.2010 um 07:11 Uhr)

05.04.2010, 22:00	- 3
Webber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 golf 4 Ort: bei Torgau TO-- Verbrauch: 8L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 135 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also am radio bei sub ist auf -6 eingestellt... mein einstellrad für die endstufe is auch halbe stärke... liegt viell auch daran das die doppelschwingspule bei mein sub 2500rms hat?!? aufjedenfall stört mich das sehr und überlege schon mir ne neue endstufe zu holen...

06.04.2010, 00:11	- 4
Booster7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.08.2009 Jubi Golf IV Ort: Karlsruhe KA FF Verbrauch: 10-13 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 190 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo sitzt denn deine endstufe??wenn in der reserveradmulde, dann würd ich es als erstes mal mit besserer kühlung/luftbewegung versuchen.... also einfach mal nen kleinen lüfter am besten in die bodenplatte un dann sollte das problem auch behoben sein...;-)

06.04.2010, 01:01	- 7
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Eigentlich müsste das aber nichts machen. Hab 2 Endstufen in der Mulde unten und die haben sich auchim Hochsommer noch nie beschwert. P.S. Ich würde mir mal sowieso gedanken über die ganze Verkabelung machen

06.04.2010, 11:06	- 11
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Genau! Man sollte jetzt erstmal die Komponenten wissen! Wenn der Sub ein Doppelschwinger ist, wenn ja, wie angeschlosssen? Veilleicht bist du unterm Impedanzminimum, die Stufe machts aber trotzdem mit (eben nur ne gewisse Zeit).

06.04.2010, 14:36	- 12
Webber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 golf 4 Ort: bei Torgau TO-- Verbrauch: 8L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 135 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	endstufe is diese hier: MAGNAT Mono Endstufe Monoblock Verstärker 1400 Watt NEU bei eBay.de: Endstufen (endet 26.04.10 15:36:07 MESZ) subwoffer dieser hier EMPHASER EBR115SPL-X4 38cm Bassreflex-Subwoofer SPL-X4 bei eBay.de: Subwoofer (endet 11.04.10 20:21:55 MESZ) wegen kabel verlegen weiß ich selbst... is nicht die perfekte lösung muss mir da auch noch was überlegen ma... kofferraum soll eh keiner rein gucken :P

06.04.2010, 16:57	- 13
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Ja, kauf dir mal besser ne neue. Die ist erstens nicht stark genug und zweitens kann ich mir sehr gut vorstellen, das du die auf 1 Ohm prügelst und die nur 2 Ohm stabil ist. Die wird auch so nimmer lange leben. Ein Monoblock von SPL Dynamics oder ne EC1200.D würden passen, oder, wenn du auf 4 Ohm gehst ne Eton PA 2802. MFG

06.04.2010, 17:42	- 15
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	wenn du deine doppelschwinge parallel zum verstäker hast dann ist läuft er auf einem ohm. wenn du die schwingen in reihe schaltest hast du 4 ohm!

06.04.2010, 17:44	- 16
Booster7 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.08.2009 Jubi Golf IV Ort: Karlsruhe KA FF Verbrauch: 10-13 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 190 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	probieren....wenn se dir nach vllt 30 oder weniger min unter volllast ausgeht, dann is se wohl nich 1ohm stabil ;-) hast du ja auch schon gesagt dass se einfach ausgeht...;-) bzg. kühlung: also da brauchste eigentlich keinen lüfter hinsetzten....die endstufe sollte genaug luft bekommen....also daran wirds schonmal nicht liegen....!

06.04.2010, 17:46	- 17
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	liegt mit sicherheit an der impedanz. weil ich glaube kaum das er die das in reihe angeschlossen hat wenn er vom ohmschen gesetz nichts versteht

06.04.2010, 17:52	- 18
Webber Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2008 golf 4 Ort: bei Torgau TO-- Verbrauch: 8L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 135 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	spulen müssten... kein plan... hat damals kollege von mir angeschlossen... also müsste ich die spulen parallel anklemmen und dann müsste das problem gelöst sein??? sorry hab mich mit dem thema net befasst...

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