Schlupf

...und Punkt 1. und 2. ist jetzt auch erledigt?

Hagen0208

Hallo nochmal,

das ging in der Eile auf der Arbeit unter.

Der Punkt mit dem kaputten Luftfilterkasten hat diese Werkstatt mir schon beim Zahnriemen vor gut 50.000 km gesagt. Da ist links und rechts in der Ecke eine kleine Ecke ab, man sieht minimal den Gummirand des Filters da durch. Ich muss den echt mal ersetzen, das hat der Meister auch gesagt, am besten einen gebrauchten aus eBay, da ein neuer sehr teuer ist im Vergleich fuer dieses Fahrzeug. Aber es ist seit 50.000 km nichts passiert ... naja, es waere auch eher ein Saugen statt ein Blasen, so der Meister. Fuer mich war das Blasen, aber kann auch irren.

Und wegen dem Schlauch, das erklaerte er mir so, dass der Thermostat erst bei rund 97 Grad auf macht. Das Auto erreicht bei diesen Temperaturen zwar die 90 irgendwann, aber keine 97. Ich habe dagegen gerudert, ich sei 70 km gefahren bis an die VW Werkstatt, davon 50 km Autobahn und auch ein gutes Stueck Berg hoch auf der Autobahn mit mindestens 150 km/h. Ja der mache wenn dann ueberhaupt mal kurz auf, aber wuerde irgendwann direkt wieder schnell abkuehlen und da der Schlauch fast direkt hinter den Lueftungsgittern sitzt, wuerde auch die Fluessigkeit nicht warm darin.

Er hat ihn angeblich ausgiebig gefahren und alles gecheckt, also glaube ich das und bin eigentlich zufrieden! Das ist meiner Meinung nach eine gute Werkstatt, ich fahre an 3 vorbei und immer gut 70 km fuer dort hin. Bin mit dem GTI auch immer sehr zufrieden dort.