Unbekannter Flüssigkeitsverlust

Wienerle69 · 25.04.2017, 07:21

Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Golf 4 1.8T. MKB: AUM

Seit einem längeren Zeitraum verliert mein Golf eine Flüssigkeit. Ich glaube es ist weder Motor- oder Getriebeöl. Warum? Die Flecken die ich auf Parkplätzen hinterlasse, sind nach dem nächsten Regenschauer fast restlos weg und sind kaum mehr zu erkennen.
Die Flecken bilden sich unter dem Getriebe, wo es auch runtertropft. Die Flecken sind schmierig. Leider fehlte mir bisher die Zeit um etwas genauer unter dem Auto zu schauen.
Allgemein sind das Getriebe und der Motor sehr verölt. Vor allem um die Ventildeckeldichtung rum. Diese habe ich bereits getauscht.
Ebenso ist mir aufgefallen, dass auf dem Getriebe etwas Öl steht.
Motoröl muss ich recht oft nachschütten, seitdem ich den Wagen vor etwa 3 Jahren gekauft habe.

Vielleicht ist hier jemand, der ähnliche Symptome feststellen konnte und kann mir nun einen Lösungsvorschlag anbieten.
Auch bin ich offen für jede Anregung und Idee, die mir helfen könnte.

Hier noch paar Bilder:

Bild 1 - directupload.net
Bild 2 - directupload.net
Bild 3 - directupload.net
Bild 4 - directupload.net

drinkthing · 25.04.2017, 11:15

Also Öl jeglicher Art würde nach einem Regenschauer schöne Schlieren geben.

Wenn es statt dessen weg ist, käme für mich Frostschutz in Frage.

Wie ist Dein Bremsflüssigkeitsstand?

Funnix · 25.04.2017, 13:30

Die 1.8t haben das oft an dieser Stelle, wenns Öl ist dann ist es sicher die Ventildeckeldichtung oder die Dichtung unter dem Nockenwellenversteller.

Wenns Kühlwasser ist würde ich auf den Flansch tippen wo auch der Kühlmitteltemperaturgeber eingebaut ist.

Ymf · 25.04.2017, 19:08

Ich hätte als Vorschlag für weder Öl noch Wasser evtl. Hydraulikflüssigkeit aus dem Lenkgetriebe (ja, ich weiß, dass das auch Öl ist) und Bremsflüssigkeit evtl. aus der Kupplung. Prüfe evtl. mal den Flüssigkeitsstand im Behälter.

kre4k · 25.04.2017, 19:41

Bremsflüssigkeit ist ein Kreislauf zusammen mit der Kupplung. könnte also von dort her passen, und auch das mit der Wasserlösligkeit.

Unbedingt sofort kontrollieren, bevor du ins leere trittst!

Bremsflüssigkeit erkennt man eigentlich sofort am Geruch, vorausgesetzt, man hat es schonmal gerochen

--edit-- hatte auch mal ne Zeit lang ÖL auf dem Getriebe liegen. Lag daran, dass zuviel Öl reingefüllt wurde und über die Entlüftung rausgedrückt wurde (sitzt irgendwo oberhalb vom Getriebe)

-edit2-- Verdreckung könnte auch von einer defekten KGE kommen. Dann dreckt dir das alles mit Abgas-Öl-Schlamm nach und nach ein.

Wienerle69 · 03.05.2017, 21:41

Hatte mal Zeit unter dem Auto zu schauen. Es ist definitiv Kühlflüssigkeit. Nur wo kommt es her?

Schlupf · 03.05.2017, 23:42

Aus dem Kühlwasserflansch am Block fahrerseitig, da wo auch der Temp.Sensor drin steckt. Einfach mal mit den Fingerspitzen unten zwischen Flansch und Motorblock entlang fühlen.
Wurde aber oben schon gesagt!

Wienerle69 · 04.05.2017, 06:09

Danke für Antwort. Werde bei besserer Witterung mal nachschauen.

WuppertalGolf4 · 04.05.2017, 08:32

Zum Thema Kühlwasser: Schau doch mal an den Anschlüssen nach die an den Wärmetauscher angeschlossen sind. Über dem Hitzeschutz im Motorraum ( Dort gehen zwei Leitungen in die Fahrerkabine ). Da sind gerne mal die Dichtungen hin. Meiner Tropft dort auch seit Monaten fleißig und ich muss jeden Tag Wasser nachfüllen!

25.04.2017, 07:21	- 1
Wienerle69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Golf 4 Ort: Leutkirch RV-VW Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Unbekannter Flüssigkeitsverlust Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Golf 4 1.8T. MKB: AUM Seit einem längeren Zeitraum verliert mein Golf eine Flüssigkeit. Ich glaube es ist weder Motor- oder Getriebeöl. Warum? Die Flecken die ich auf Parkplätzen hinterlasse, sind nach dem nächsten Regenschauer fast restlos weg und sind kaum mehr zu erkennen. Die Flecken bilden sich unter dem Getriebe, wo es auch runtertropft. Die Flecken sind schmierig. Leider fehlte mir bisher die Zeit um etwas genauer unter dem Auto zu schauen. Allgemein sind das Getriebe und der Motor sehr verölt. Vor allem um die Ventildeckeldichtung rum. Diese habe ich bereits getauscht. Ebenso ist mir aufgefallen, dass auf dem Getriebe etwas Öl steht. Motoröl muss ich recht oft nachschütten, seitdem ich den Wagen vor etwa 3 Jahren gekauft habe. Vielleicht ist hier jemand, der ähnliche Symptome feststellen konnte und kann mir nun einen Lösungsvorschlag anbieten. Auch bin ich offen für jede Anregung und Idee, die mir helfen könnte. Hier noch paar Bilder: Bild 1 - directupload.net Bild 2 - directupload.net Bild 3 - directupload.net Bild 4 - directupload.net

25.04.2017, 19:41	- 5
kre4k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2011 Golf 4 Turbo Highline Ort: Berlin Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 465 Abgegebene Danke: 202 Erhielt 97 Danke für 78 Beiträge	Bremsflüssigkeit ist ein Kreislauf zusammen mit der Kupplung. könnte also von dort her passen, und auch das mit der Wasserlösligkeit. Unbedingt sofort kontrollieren, bevor du ins leere trittst! Bremsflüssigkeit erkennt man eigentlich sofort am Geruch, vorausgesetzt, man hat es schonmal gerochen --edit-- hatte auch mal ne Zeit lang ÖL auf dem Getriebe liegen. Lag daran, dass zuviel Öl reingefüllt wurde und über die Entlüftung rausgedrückt wurde (sitzt irgendwo oberhalb vom Getriebe) -edit2-- Verdreckung könnte auch von einer defekten KGE kommen. Dann dreckt dir das alles mit Abgas-Öl-Schlamm nach und nach ein. Geändert von kre4k (25.04.2017 um 19:46 Uhr)

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drinkthing Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.04.2014 Golf Variant Ort: Vechelde OT Bettmar Verbrauch: 7 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 740 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 131 Danke für 120 Beiträge	Also Öl jeglicher Art würde nach einem Regenschauer schöne Schlieren geben. Wenn es statt dessen weg ist, käme für mich Frostschutz in Frage. Wie ist Dein Bremsflüssigkeitsstand?

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Funnix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Bora LP Verbrauch: 8-12L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 732 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 75 Danke für 73 Beiträge	Die 1.8t haben das oft an dieser Stelle, wenns Öl ist dann ist es sicher die Ventildeckeldichtung oder die Dichtung unter dem Nockenwellenversteller. Wenns Kühlwasser ist würde ich auf den Flansch tippen wo auch der Kühlmitteltemperaturgeber eingebaut ist.

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Ymf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 VW Golf 4 Variant 4Motion Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 240 Abgegebene Danke: 53 Erhielt 25 Danke für 23 Beiträge	Ich hätte als Vorschlag für weder Öl noch Wasser evtl. Hydraulikflüssigkeit aus dem Lenkgetriebe (ja, ich weiß, dass das auch Öl ist) und Bremsflüssigkeit evtl. aus der Kupplung. Prüfe evtl. mal den Flüssigkeitsstand im Behälter.

03.05.2017, 21:41	- 6
Wienerle69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Golf 4 Ort: Leutkirch RV-VW Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 149 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Hatte mal Zeit unter dem Auto zu schauen. Es ist definitiv Kühlflüssigkeit. Nur wo kommt es her?

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Wienerle69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Golf 4 Ort: Leutkirch RV-VW Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 149 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Danke für Antwort. Werde bei besserer Witterung mal nachschauen.

04.05.2017, 08:32	- 9
WuppertalGolf4 Neuer Benutzer Registriert seit: 31.01.2017 Golf 4 Variant 2.0 AQY Ort: Wuppertal - Barmen W : R Verbrauch: 9 - 10 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zum Thema Kühlwasser: Schau doch mal an den Anschlüssen nach die an den Wärmetauscher angeschlossen sind. Über dem Hitzeschutz im Motorraum ( Dort gehen zwei Leitungen in die Fahrerkabine ). Da sind gerne mal die Dichtungen hin. Meiner Tropft dort auch seit Monaten fleißig und ich muss jeden Tag Wasser nachfüllen!

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