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Alt 07.06.2017, 08:21      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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ich finde einen Stundenlohn von ~160 Euro schon relativ teuer..

Die einzige Schraube, die bei dieser Arbeit (mit hoher Wahrscheinlichkeit) abreißen kann ist die Verbindung Koppelstange -> Querlenker.
Daher diese Schraube am besten nicht lösen, sondern stattdessen die Mutter oben an der Verbindung Koppelstange -> Stabilisator


didgeridoo ist offline  

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Alt 08.06.2017, 11:39      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Wie kommst du denn auf einen Stundenlohn von 160€?
k.dytrt ist offline  

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Alt 09.06.2017, 00:41      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Einsvier
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Angesetzt waren etwa 2std.
Aber ich bin trotzdem froh das jetzt alles ok ist.
Einsvier ist offline  

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Alt 09.06.2017, 06:52      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Zitat:
Zitat von k.dytrt Beitrag anzeigen
Wie kommst du denn auf einen Stundenlohn von 160€?
Zitat:
Zitat von Einsvier Beitrag anzeigen
Habe dann 160€ für den Einbau beider Federn und Domlage in einer Werkstatt bezahlt.
Das dauert nicht länger als eine Stunde.
didgeridoo ist offline  

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Alt 09.06.2017, 09:23      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Das dauert nicht länger als eine Stunde.
Ne Stunde ist schon Idealfall, das packst du an locker 80% der Daily Golf 4´s nicht. Er schrieb doch auch schon, dass er ne Schraube selber abgerissen hat, da weißt schon wie es um den Zustand bestellt ist.
2 Stunden sind da schon realistischer, und 80€/h bei mitgebrachtem Material ist völlig normal.



Geändert von TDI-GTI-4-Motion (09.06.2017 um 09:27 Uhr)
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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