Defektes Motorsteuergerät

[Sebastian13]

Guten Tag erstmal,

ich hab mich jetzt extra registriert, damit ich die Frage hier stellen kann.
Erstmal, ich habe Minimalwissen, wenn es um Autos geht, also seht mir das bitte nach

Seit ca. einem Jahr spinnt mein Golf beim Gasgeben. Allerdings hat das meistens ein Neustart des Motors behoben. Jetzt geht es (fast) garnicht mehr, d.h. wenn man den Motor startet und das Gas betätigt, bleibt die Nadel bei 1000 Umdrehungen stehen. Erst beim zweiten Mal fängt er langsam das Drehen an. Allerdings ist dann auf der Landstraße bei 70 kmh Schluss.

Auto dann zu nem Bekannten gebracht, der das sich mal genauer angeschaut hat. Fazit: MSG kaputt, ist anscheinend irgendwie Wasser reingekommen.

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Jetzt zu meinen Fragen:

1. Gibt es die Möglichkeit, das Gerät zu reparieren?
2. Falls nein, bekommt man irgendwo ein neues/gebrauchtes her. Ich hab schon ein paar Mal im Internet gesucht, aber nirgendwo eins mit der exakten Nummer gefunden.
3. Kann man auch ein anderes einbauen, vielleicht mit einer anderen Nummer, aber theoretisch dasselbe ist?

Falls noch Fragen offen sind, beantworte ich sie gerne.


Mit freundlichen Grüßen
Sebastian

[knipseringo]

Hi,

so wie ich das sehe ist das ein APF-Motor, 1,6l, 101PS?

Da geht nur die Nummer 06A906033 (ohne Zusatz)
Habe hier aber eins für 60€ gefunden. Das sollte doch im Budget sein, oder?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/06a906033-motorsteuergeraet-1-6-apf-motor-5wp43282-05/445514860-223-2633

gruß ingo

edit: Ich würde aber auch gleich den Stecker tauschen lassen. Denn der scheint nicht mehr dicht zu sein. Außerdem sind bei dem die Kontakte auch schon ziemlich korrodiert.

Stecker wird sicher nicht ganz billig, aber bevor in einem halben Jahr das Spiel wieder von vorne losgeht.....

[Gaghunf]

Alternativ kannst du mal probieren, die Kontakte alle gründlich zu reinigen. Vielleicht ist es damit schon behoben.
Das Motorsteuergerät ist normalerweise sehr gut abgedichtet, da kommt nur schwer Wasser rein.

[didgeridoo]

Zitat von -Robin-

Neues Steuergerät musst Du anlernen, brauchst also den Login-Code von Deinem Wagen + neuen Steuergerät.

06A906033
ist ein IMMO2 Motorsteuergerät für den APF Motor.

Anlernen funktioniert ohne Login-Code:

1. Steuergerät (mit identischer Teilenummer) einbauen

2. Mit einem Diagnosetester (z.B. VCDS) ins Motorsteuergerät, dann die "Steuergerät Anpassung" bzw. Funktion 10 öffnen, dort den Kanal 0 speichern.

3. Fertig

Wichtig dabei: Der originale Tacho und der dazugehörige originale Zündschlüssel muss verwendet werden.

[didgeridoo]

Zitat von -Robin-

Baujahr 25.06.2002 ist sicher keine immo 2 mehr *gg*
Von daher würde ich da nicht drauf schwören...

Das Steuergerät wurde nur bei Fahrzeugen von Mod. 1998 bis 2001 verbaut.
Das Datum auf dem Kleber lässt vermuten, dass das Steuergerät zu einem späteren Zeitpunkt hergestellt und schon mal ausgetauscht wurde?

Den APF Motor gabs übrigens auch nur bis einschließlich Modelljahr 2001.

Also DEFINITIV IMMO2 *gg*

[1,8turbo]

Vielleicht is es auch Kühlmittel. Puste den Stecker doch einfach mal richtig aus und gucke ob ein Schmierfilm bleibt. Msg kannst du zur Prüfung ja zu Robin schicken.