de_dilljer

Hey Leute,
hab heute mal bei meinem Golf festgestellt dass er wenn ich im Stand kurz aufs Gas trete ( stoßartig ) den anschein macht als würde er sich verschlucken. Desweiteren hört es sich so an als würde er beim den Gasstössen irgendwie falschluft hinter/unter der Ansaugbrücke ziehen und die Brücke bläht sich dabei leicht auf.
Dies tritt aber wie gesagt nur im Stand und bei Leerlaufdrahzahl auf. Bei höherer Drehzahl tritt kein verschlucken oder ruckeln mehr auf.

Hier mal noch ein Video von nem V6. Sieht bei mir genauso aus und hört sich auch so an.
https://youtu.be/uAH2mqhcgko

Vllt weiss ja einer von euch Rat oder hat bei seinem das gleiche Phänomen.

Würd mich freuen von euch zu hören.

VG Sascha

Phipz87

Ist das oder klingt das mehr nach luft oder eher schon metallisch wie im Video?

de_dilljer

Ne, klingt als würde er Luft ziehen. Metallisch ist da nichts. Geht um das Geräusch mit der Luft.

de_dilljer

Keiner irgendeine Idee?

VW-Mech

Flexrohr defekt?

de_dilljer

Ne, es kommt direkt von der ansaugbrücke. Als würde er unter der Brücke falschluft ziehen.

Phipz87

Dann schraubs doch mal weg und schau es dir an...

Borakermit

Ansaugbrücke lässt sich beim AQN nicht fix entfernen !

VW-Mech

Warum,...

Hinten die Stütze weg und vorne die Schrauben raus... ab ist die Brücke.


Das Video zeigt aber ja als Vergleich (Bereich Flexrohr / AGA) daher war das die Vermutung.

Wenn es Unter der Brücke rauskommt, bleibt ja nur Dichtung vorne oder Saugrohr ansich, da Brücke beim VR5 nicht geteilt.

de_dilljer

Hab schon mit bremsenreiniger abgespritzt um zu sehen ob sich dann, wenn er er irgendwo Luft ziehen würde die Drehzahl erhöht... aber da passiert nix. Flexrohr schließe ich aus, da sich das m.M.n anders anhört.
Und ja, die ansaugbrücke ist nicht mal eben schnell abgeschraubt...

VW-Mech

Was eine Undichtigkeit an der Ansaugbrücke aber dann auschließen würde


Wenn es so klingt wie in dem Video, was du behauptest, was im Viseo eher aus dem Bereich Flexrohr kommt ... statt unter der Ansaugbrücke.

Und jetzt hört es sich anders an?

DANN?

Was möchtest du?

Du nimmst keine Ratschläge an?

Nachsehen willst du aber auch nicht...

Du schließt Tipps von Anfang an aus?

Du widerlegst deine eigene Vermutung (Saugrohr) mit einer eigenen Diagnose (Drehzahländerung per Bremsenreiniger) [was ein guter Ansatz ist]...

Aber das bringt uns alles nicht weiter.




Dazu sage ich jetzt nichts, denn das steht schon oben.

Wenn du nicht mal ein Saugrohr aus/einbauen willst oder kannst, wie willst du dann ein Problem "unter dem Saugrohr" lösen????

Sorry aber ich denke ich bin raus hier, mach deine Fehlersuche alleine.

Was weiß ich schon, 10 Jahre Erfahrung und ein Meistertitel sind wohl nichts wert wenn 2 Leute sagen das Saugrohr ist schwer auszubauen dann ist dies wohl so.

Greetz

PS: Will Dir nicht deinen Ehrentag versauen, ist auch nichts persönliches,... Alles Gute im doppelten Sinn -> zum Geburtstag und fürs Auto.

de_dilljer

Sorry falls du da was falsch verstanden hast. Aber ich habe doch keine Aussagen in frage gestellt. Das mit dem bremsenreiniger , da hast du recht, schließt eigentlich eine vermutete Undichtigkeit aus.
Flexrohr wollte ich nur damit sagen, dass sich das für mich anders anhört. Kann aber morgen auch gern mal ein Video von meinem machen.
Habe auch nicht gesagt das ich die Brücke nicht abbauen will/kann, sondern nur dass das nicht mal so hopplahopp gemacht ist. Klar ist das eine gute Idee diese abzubauen und die Dichtungen bzw. die Brücke auf einen evtl riss zu überprüfen.
Weiterhin bin ich für jegliche Hilfe dankbar und stelle keineswegs irgendwelche Aussagen oder Hilfestellungen in frage.
Wenn ich ein Alleswisser oder Besserwisser wäre würde ich mich nicht an euch wenden und nachfragen...

VW-Mech

Okay sei es drum,...

Mach ein Video von deinem Auto Geräusch.

Wenn alle Fern Diagnosen scheitern und Werkstatt keine Option ist. Musste halt knappe Stunde fahren, sofern KUS aufm Kennzeichen stimmt.

Dann würde ich die Wette mit der schnellen Saugrohr Demontage auch beweisen

Ansonsten die Frage. Arbeitet deine Saugrohrumschaltung? Schlauch drauf? Gestänge i.0. ?


In diesem Sinne,...

Greetz

de_dilljer

Hab grade ein Video gemacht.
Link: https://youtu.be/vRaFvuWvMRQ
Hoffe man kann was hören.
Also saugrohrumschaltung funktioniert denke ich. Stößel geht bei Last rein und auch wieder raus. Denke mal dass da keine Fehler sind!?!
Fehlerspeicher ist auch leer. Einzigst die lambda 1 , Bank 1 zeigt er. Keine Aktivität...
Ja kus stimmt. Komme aus Glanbrücken.

Vg Sascha

cabrio79

Kann da jetzt nix ungewöhnliches hören.

Oder meinst du das Ansauggeräusch...aber das macht doch jedes Auto !

Fährt der Motor denn sonst ganz normal ?

Weil du oben etwas von Ruckeln schreibst....

de_dilljer

Ja, ich meine das ansauggeräusch. Wie von nem offenen Filter. Aber da ist ja nix offen. Deshalb kommt mir das halt etwas komisch vor.
Fahren tut er soweit ganz normal. Außer eben grade so beim
Anfahren da ist es so als würde er sich wenn man zügiger losfahren will, verschlucken. Wie auf dem video, beim schnelleren betätigen des Gaspedals. Als würde er sich durch zu viel Luft oder so kurzzeitig verschlucken!?! Schwer zu erklären 😁

Bobwrecker

Das Verschlucken, wird an der Lambdasonde liegen, so wars auch bei meinem alten AKL.
Das Ansauggeräusch ist ganz normal, das habe ich bei meinem AQN auch, das klingtr GENAU so

de_dilljer

Hab ich auch schon überlegt. Dann mal im Internet gelesen. Da liest man ja auch oft dass selbst wenn er den Fehler lambdasonde ablegt, es am lmm oder an der Verkabelung der Sonde liegen könnte. Werd sie aber wohl mal tauschen und schauen ob der Fehler weg ist.

Bobwrecker

Wenn die Lambdasonde aber als Fehler "Keine Aktivität" meldet, dann kann es nur an der Sonde oder an der Verkabelung dieser liegen...

de_dilljer

Ja klar, dacht ich mir auch. Ist ein eindeutiger Fehler der lambda. Werd jetzt mal eine besorgen und tauschen, dann sehn wir weiter.