Motor ruckelt bei Kaltstart

wulf1984 · 04.01.2019, 13:11

Hallo Gemeinde,

ich habe da ein kleines Problem mit meinem Golf 4 1,6L AVU. Wenn er über Nacht stand oder der Motor richtig kalt ist, macht er Probleme beim Starten. Die Drehzahl geht in den Keller und es hört sich nicht gesund an. Hier mal ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=GYKeVusLxCs

Nach ein par Sekunden und einem neustart ist alles wieder in Ordnung.
Auslesen hat nur ergeben: Bank 1 Gemisch zu mager

Drosselklappe gereinigt und angelernt
Zündspule und Kabel neu
Defekte Schläuche erneuert
Kraftstoffdruckregler geprüft und gereinigt
Kühlmittelsensor laut Werkstatt in ordnung

Vieleicht hat einer von euch noch eine Idee.
Danke schon mal im Voraus.

VW-Mech · 04.01.2019, 13:13

Kühlmittelsensor prüfen...

wulf1984 · 04.01.2019, 13:15

Ups den hab ich vergessen zu erwähnen Werkstatt sagt werte sind in Ordnung.

VW-Mech · 04.01.2019, 13:34

Okay dann geht es bei "zu mager" ja schnell Richtung Falschluft / Undichtigkeit.

Sind wirklich alle Unterdruck Schläuche in Ordnung?

Der Hartplastikschlauch zum Bremskraftverstärker <- reißt auch gerne mal ein. Ohne das man den Riss direkt sieht.

Greetz

wulf1984 · 04.01.2019, 13:45

Bei eigener Sichtprüfung und laut Werkstatt ist alles wieder dicht. Hatte schon nen paar Schläuche getauscht, mit dabei der Unterdruckschlauch für die Bremsanlage sowie einige Ansaugrohre.

ratbaron · 04.01.2019, 14:31

Kurbelgehäuseentlüftung ?

VW-Mech · 04.01.2019, 15:14

Im Video startet er mit 1000 / 1100 1/min... dann sinkt er auf 800 1/min

-> gibst du dann GAS?

Was passiert sonst geht er aus.

Eventuell Video, vom Motor (ruckeln etc)
oder ein paar Kommentare:

Ich starte kalt,ohne Gas zu geben, nache nichts und er geht aus / dreht alleine hoch.

Weil aktuell sehe ich nur einen Drehzahlmesser und jemand spielt mit dem Gas

wulf1984 · 04.01.2019, 15:30

Bei dem Video gebe ich erst ab sec. 32 gas ansonsten ist das Gaspedal ohne Berührung.

Kurbelgehäuseentlüftung muss ich mir mal anschauen oder anschauen lassen.

ratbaron · 04.01.2019, 15:52

Hört sich im Video auch so an als ob der Auspuff undicht ist, evtl. beim Flexrohr und Lambdasonde betroffen?

Oder ist das ein Sportauspuff

wulf1984 · 04.01.2019, 16:01

Ne kein Sportauspuff. Auspuffanlage wurde erst Anfang 2018 ab kat komplett neu gemacht. Aber werde ihn nächste Woche nochmal auf die Bühne fahren und mal nachschauen. Kann das denn diese Problematik hervorrufen?

ratbaron · 04.01.2019, 16:09

hoert sich denn dein auspuff nicht komisch an?

wulf1984 · 04.01.2019, 16:14

Ich selbst habe es noch nicht Festgestellt, aber mir wurde letztens gesagt das im Leerlauf ein "patschen"zu hören sein soll.

ratbaron · 04.01.2019, 16:18

Halt doch bei laufendem Motor mal hinten mit einem alten Lappen den Auspuff zu und schau ob er wo bläst

ratbaron · 04.01.2019, 16:19

Wenn bei der lambdasonde eine Undichtigkeit ist dann kann das auch zu Solchen problemen führen

wulf1984 · 04.01.2019, 16:25

Danke dir werde nächste Woche mal schauen und dann Berichten.

ratbaron · 11.01.2019, 19:53

Und gibts schon was neues

wulf1984 · 31.01.2019, 11:02

Also Abgasanlage seitig is alles dicht. Werde jetzt trotzdem er angeblich normale Werte liefert den kühlflüssigkeits Sensor wechseln.

04.01.2019, 13:11	- 1
wulf1984 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Berlin Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor ruckelt bei Kaltstart Hallo Gemeinde, ich habe da ein kleines Problem mit meinem Golf 4 1,6L AVU. Wenn er über Nacht stand oder der Motor richtig kalt ist, macht er Probleme beim Starten. Die Drehzahl geht in den Keller und es hört sich nicht gesund an. Hier mal ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=GYKeVusLxCs Nach ein par Sekunden und einem neustart ist alles wieder in Ordnung. Auslesen hat nur ergeben: Bank 1 Gemisch zu mager Drosselklappe gereinigt und angelernt Zündspule und Kabel neu Defekte Schläuche erneuert Kraftstoffdruckregler geprüft und gereinigt Kühlmittelsensor laut Werkstatt in ordnung Vieleicht hat einer von euch noch eine Idee. Danke schon mal im Voraus. Geändert von wulf1984 (04.01.2019 um 13:31 Uhr)

04.01.2019, 15:30	- 8
wulf1984 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Berlin Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei dem Video gebe ich erst ab sec. 32 gas ansonsten ist das Gaspedal ohne Berührung. Kurbelgehäuseentlüftung muss ich mir mal anschauen oder anschauen lassen. Geändert von wulf1984 (04.01.2019 um 15:35 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Kühlmittelsensor prüfen...

04.01.2019, 13:15	- 3
wulf1984 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Berlin Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ups den hab ich vergessen zu erwähnen Werkstatt sagt werte sind in Ordnung.

04.01.2019, 13:34	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Okay dann geht es bei "zu mager" ja schnell Richtung Falschluft / Undichtigkeit. Sind wirklich alle Unterdruck Schläuche in Ordnung? Der Hartplastikschlauch zum Bremskraftverstärker <- reißt auch gerne mal ein. Ohne das man den Riss direkt sieht. Greetz

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wulf1984 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Berlin Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei eigener Sichtprüfung und laut Werkstatt ist alles wieder dicht. Hatte schon nen paar Schläuche getauscht, mit dabei der Unterdruckschlauch für die Bremsanlage sowie einige Ansaugrohre.

04.01.2019, 14:31	- 6
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Kurbelgehäuseentlüftung ?

04.01.2019, 15:14	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Im Video startet er mit 1000 / 1100 1/min... dann sinkt er auf 800 1/min -> gibst du dann GAS? Was passiert sonst geht er aus. Eventuell Video, vom Motor (ruckeln etc) oder ein paar Kommentare: Ich starte kalt,ohne Gas zu geben, nache nichts und er geht aus / dreht alleine hoch. Weil aktuell sehe ich nur einen Drehzahlmesser und jemand spielt mit dem Gas

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04.01.2019, 16:18	- 13
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wulf1984 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Berlin Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke dir werde nächste Woche mal schauen und dann Berichten.

11.01.2019, 19:53	- 16
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Und gibts schon was neues

31.01.2019, 11:02	- 17
wulf1984 Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2019 VW Golf 4 Variant Ort: Berlin Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also Abgasanlage seitig is alles dicht. Werde jetzt trotzdem er angeblich normale Werte liefert den kühlflüssigkeits Sensor wechseln.

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