DIEsEL_AT

Folgendes is heut passiert...

Mein Vater fuhr mit meinem Auto, auf einmal ging die Öl-Leuchte an (Rot)... er daraufhin sofort stehengeblieben, Motor ab... und in den Motorraum geschaut. Nunja da sah es aus wie nach einem Bombenanschlag... alles voll mit Öl, als wäre iwo was geplatzt .. was kann das sein? Haben jetzt wieder nen liter nachgefüllt.. aber iwas stimmt da nicht, um einen Werkstättenbesuch werd ich eh nicht rumkommen, aber is es was ernstes?

Daten:

1.4 16V BJ 98
144tkm

KevinR.

Dein Motor ist eingefroren, typisches 1,4er Problem. Noch nicht die Heizung nachgerüstet? Gut möglich, dass der Motor nu eh einen weg hat, je nach Reaktionszeit.

Pro-Styles.de

Kurbelgehäuseentlüftung eingefroren

KevinR.

Finds eher erstaunlich, dass das noch nicht zu allen internetbegeisterten 1,4er-Fahrern vorgedrungen ist. Der Fehler ist doch mindestens so bekannt, wie die wegfliegenden Nieten beim 02K

DIEsEL_AT

Ich hab es geahnt.. und soll ich dir was sagen? ich war letztes Jahr vorm Winter bei VW und hab nachgefragt.. wegn der Heizung.. und der Typ hat gmeint er weiß nix davon das es sowas gab.. und ich sollte mir keine sorgen machen.. jez hab ich den scheiss beinand.. Super

BlackTDI

Dann geh zu dem gleichen Typ nochmal hin und zeig dem mal deinen Golf jetzt
Sollte doch VW über Kulanz übernehmen oder nicht?

Michael TDI

Die komische Heizspirale hält eh nur vom 12 bis Mittag. Und so gibt's jetzt vielleicht sogar nen neuen Motor....

Allerdings gilt das ja auch nur für Motoren bis 2001. Danach war die Heizung zwar Serie, aber die Dinger frieren trotzdem bei zuviel Kurzstrecke ein.

R3load

jap, habe ich auch so gehört das die heizung eher ne gewissensberuhigung sein soll

DIEsEL_AT

Also war jez beim Auto unten... Es schwimmen ca 2l Öl im Motorraum herum und es is alles ausm Messstab rausgeplatzt... Haben jetzt mal 2l Öl nachgelehrt und sind zur Tankstelle gefahren um das Öl rauszuwaschen.. Zicken macht er keine bis auf Ruckeln hin und wieder... am Montag kommt er zu VW...

Ich wollte mir nächsten Freitag 8x18 Zoll Alessio Turbo Felgen für die Kiste holen, ich glaub das werd ich sein lassen, da ich die Kiste nichtmehr lange fahren werde!

Wenn ihn den Namen des Mitarbeiters noch wissen würde, wär ich schon bei ihm.

Michael TDI

Und genau da wird dann das Problem liegen

Das Auto hätte gleich an Ort und Stelle als Liegenbleiber abgeschleppt werden müssen. Jetzt ist ja nichts mehr nachvollziehbar und VW wird die Kostenübernahme ablehnen.

DIEsEL_AT

hm mein Dad is gefahren.. und leider hab ich die letzten 2 Jahre keine Services bei VW Gemacht....

außerdem hat der Bock 144tkm auf der Uhr.. da hätt ich sowie garnichts mehr bekommen... die übernehmen doch immer bis 100tkm oder 6 oder 8 Jahre...

Glaub kaum das die einen Motorschaden für einen 10 Jahre alten Golf 4 mit 144tkm übernehmen

KevinR.

Schon komisch, dass der bauähnliche 1,6 16V diese Probleme nicht hat.

DIEsEL_AT

VW baut seit so vielen jahren autos aber den 1.4er ham se ned gscheit "zamstecken" können

dragonflyer

hmm mein Golf ist nun 10Jahre alt und lebt noch :O
auch ohne Heizung ^^

Aber das mit der Heizung ist wirklich mehr Gewissensberuhigung. Die hält vllt. am A nfang und dann isse hin. Und dann emrkt es kein Schwein mehr.

Deshalb im Winter Kurzstrecken vermeiden

Pibo

Das heute das selbe Problem gehabt, hab mein Auto (10 Jahre alter 1.4er) seit 2 Tagen wieder bewegt und wollte eine kurze Strecke fahren und dann blinkte auch die Ölkontrolleuchte, hab gleich angehalten und nachgeschaut und gesehen das überall kleine Ölspritzer sind und unterm Auto ne kleine Pfütze entstand vom heruntertropfendem Öl.
Mein Auto hab ich dann vom ADAC abschleppen lassen und es steht jetzt bis morgen früh erstmal auf dem Hof. Jetzt stellt sich mir nur die frage wie teuer wird die Reparatur ungefähr werden? Ich habe eine Gebrauchtwagengarantie und wenn es sich nur um kleine Beträge handelt kann ich es auch selbst übernehmen und lass es vor Ort reparieren doch wenn mein Motor einen abbekommen hat dann würd ich die Garantie benachrichtigen. Wie hoch ist denn die Chance das mein Motor Schaden genommen haben kann?

derSero

Warum etwas selber bezhalen wenn es von der Garantie übernommen wird?

Pibo

Das dumme ist das ich das Auto dann in die 40km entfernte Nachbarstadt zu meinem Autohändler schleppen lassen muss, der dann seine Werkstatt alles in Ordnung bringen lässt oder ich müsste einen Kostenvoranschlag machen lassen (den ich bezahlen müsste) den ich dann wiederum zum Händler bringe welcher dann sein OK geben müsste für die Reparatur, damit die Garantiegesellschaft bezalht. So wurde es mir am Telefon erklärt als ich bei der Gesellschaft angerufen hab

derSero

Hmm das natürlich blöd. Die Entlüftung und Heizung muss aufjedenfall neu. Dann muss geschaut werden ob und was noch defekt ist.
Denke dafür lohnt es sich schon das Auto in die 40km entfernte werkstadt schleppen zu lassen.
Wenn du beim ADAC bist sollte es ja nichts kosten.

Pibo

Dazu hab ich auch tendiert. Muss ich dann morgen nochmal alles klären. Hoffe nur das die mich nochmal kostenlos schleppen denn eigentlich schleppen die doch nur 1mal im jahr kostenlos ab und das hab ich heute halt "benutzt".
Mal schauen aber danke für die Antwort

dragonflyer

So um hier mal kurz den Ruf des 1.4er Motors etwas aufrecht zu erhalten!

Heute bei mir auf Arbeit folgende Fahrzeuge mit eigefrorenen Motoren:

Golf 3 1.4 oder 1.6 weiß nicht mehr genau
Golf 4 1.6 16V (Zweimal)
Golf 4 1.4 16V (Zweimal)

Alles miteinander Kurzstreckenfahrzeuge!!!! Sah man am gelben Schmand am Öldeckel und im Ölabscheider welcher gereinigt wurde!


Also nicht immer gleich sagen der 1.4er ist scheiße

WEnn ich bedenke mein 1.4er springt tadellos an ohne eingefroren zu sein ohne nachgerüstete Heizung. Eben KEIN Kurzstreckenfahrzeug