marComa

Seit dem ich im Juni bei der Inspektion war verbraucht mein Golf um die 3,5 - 4 L / 100km weniger bei selben Fahrstil.

Mitte/Ende Juni; Anfang Juli war mein Verbrauch bei 10,5 - 11 L / 100km, was ja auch normal ist, und bei entsprechender Fahrweise auch jeder 1,6 (8V)-Fahrer bestätigt.

Vor ein paar Tagen habe ich genau wo es wegen Reserve gepiepst hat, 10L (ultimate 100) getankt. Bis zum nächsten piep bin ich 140km gefahren (7,15L/100km).

Fahrverlauf:
- die ersten 35km waren Autobahn, da ich ein kleines Rennen mit einem Kumpel gefahren bin (war nachts und die Bahn war komplett leer), bin ich auch nicht spritsparend gefahren [immer zw. 100 - 200km/h beschleunigt, ne weile 200km/h gefahren .. bis 200 auch immer nur bei 6000 Touren geschaltet...]

- am nächsten Tag kamen ca. 70km Landstraße hinzu, die teilweise mal zügig, teilweise normal (80-100km/h) gefahren worden

- Ja und der Rest von 35km war Stadt mit Stop&Go aber ohne Bleifuß

So, das Ganze irretiert mich total (es stört mich natürlich nicht :P). Bei der Inspektion haben die Freundlichen Öl+Filter gewechselt, Zündkerzen getauscht, Drosselklappe gereinigt + eingestellt und irgendwelche Filtereinsätze für 45€ getauscht.

Nun, kann mir mal jemand erklären an was das liegen kann, ist evtl. irgendwas kaputt (solls ja auch geben)??

Vielen Dank
Marco

Marcelinho

Tach, kannst dich doch glücklich schätzen
Und dein niedriger Verbrauch deutet dann wohl darauf hin, das deine Filter, Zündkerzen, Drosselklappen, etc. wohl wirklich dreckig waren
Und da sie jetzt wieder sauber/neu sind hast du einen niedrigeren Verbrauch.
Wäre jetzt meine logische Überlegung

LG
Marcelinho