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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | Haetschi (11.10.2019) |
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| ![]() Nicht dein Ernst????? Das sieht doch ein Blinder das man die Schrauben kann und das ist auch nix neues. Bei meinem 1. Auto ein Golf II war das schon so. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 Daily1: VW Golf 4 V6 4motion; Daily2: MB S-klasse W222 S350d; Sonntags: MB S-Klasse 600SEL Oldie Ort: Bayern Verbrauch: 10,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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Doch, habe die meist Zacken für Zacken aufgebogen, wobei die meisten hinterher eben nicht mehr sonderlich schön aussahen ![]() Wir reden doch von den Klemmringen mit denen auch die Hitzeschutzbleche etc. fest sind, oder nicht? Für mich sahen die Stifte nie wie Gewindestifte aus... in Bayern ist das wohl alles etwas rostiger ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2019 Golf IV Ort: München Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00
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Ja nee ich schraub die normal schon auch ab ![]() ![]() Nur wenn jemand die ewig ned tauschd hat, ist evtl. davon auszugehen, dass die ebent auch schon verrostet/kaputt sind, das meinte ich ![]() Lg Stephan |
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Bei mir fehlte das ja. Aber es ist einfach zu montieren. Einfach wagen anheben, Ding runterschieben und festmachen.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Herrmann für den nützlichen Beitrag: | Haetschi (19.10.2019) |
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