Endstufen in Reserveradmulde

CaLiBaN · 20.01.2011, 16:09

Möchte jetzt wenns wieder wärmer wird meine 2 Stegs, 2 Power Caps und meine Zusatzbatterie in die Reserveradmulde stecken.

Muss ich da irgendwas beachten?

Die Stegs werden ja schon recht warm.

Habt ihr eventuell Bilder wie das manche Leute realisiert haben?

Danke

TiAN · 20.01.2011, 16:21

Hab leider nur ein powercap und eine Endstufe drin...da war aber noch massig Platz! Hab's Einfach nur mit scheibenkleber festgeklebt...

C2H5OH · 20.01.2011, 22:12

hab bei mir 3 endstufen, 1 powercap und 1 zusatzbatterie drin, allerdings ist die mulde beim bora auch etwas größer, sonst hätt die eine endstufe garnicht gepasst.

hab unten ein passend zugeschnittenes brett reingelegt und an dem gewinde befestigt was normalerweise das reserverad hält. darauf dann 2 endstufen geschraubt.
dann hab ich ein zweites über der einen enstufe befestigt und dort die dritte endstufe festgeschraubt. Das zweite brett geht sozusagen um die batterie drum herum, sodass diese nicht zur seite oder nach vorne/hinten weg kann.
powercap ist dann mit winkeln am oberen brett befestigt

ist nun seit über einem jahr so und hat nie probleme gemacht.

D-N-P · 20.01.2011, 22:31

würde auch gerne noch ne zusatzbaterie und ne zweite endstufe verbauen nur leider hab ich keine ahnung wie die batterie zu klemmen ist! vielleicht kann mir da ja einer helfen!

C2H5OH · 20.01.2011, 22:51

Parallel zur vorderen, also plus an plus und minus an minus (alternativ an karosse, dann aber vorne massekabel zur batterie auch verstärken), vernünftig dicke kabel verlegen (hab 35mm²), beide!! seiten kurz nach der batterie sicherung dazwischen.

evtl. Trennrelais dazwischen, ist aber kein muss, funktioniert auch ohne, ist halt nur dafür da das wenn die anlage bei ausgeschaltetem motor läuft kein strom aus der vorderen batterie gezogen wird.

20.01.2011, 16:09	- 1
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Endstufen in Reserveradmulde Möchte jetzt wenns wieder wärmer wird meine 2 Stegs, 2 Power Caps und meine Zusatzbatterie in die Reserveradmulde stecken. Muss ich da irgendwas beachten? Die Stegs werden ja schon recht warm. Habt ihr eventuell Bilder wie das manche Leute realisiert haben? Danke

20.01.2011, 16:21	- 2
TiAN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Leon FR Ort: Cham WQ 19 Verbrauch: 1 Satz Reifen/Jahr Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 844 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hab leider nur ein powercap und eine Endstufe drin...da war aber noch massig Platz! Hab's Einfach nur mit scheibenkleber festgeklebt...

20.01.2011, 22:12	- 3
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	hab bei mir 3 endstufen, 1 powercap und 1 zusatzbatterie drin, allerdings ist die mulde beim bora auch etwas größer, sonst hätt die eine endstufe garnicht gepasst. hab unten ein passend zugeschnittenes brett reingelegt und an dem gewinde befestigt was normalerweise das reserverad hält. darauf dann 2 endstufen geschraubt. dann hab ich ein zweites über der einen enstufe befestigt und dort die dritte endstufe festgeschraubt. Das zweite brett geht sozusagen um die batterie drum herum, sodass diese nicht zur seite oder nach vorne/hinten weg kann. powercap ist dann mit winkeln am oberen brett befestigt ist nun seit über einem jahr so und hat nie probleme gemacht.

20.01.2011, 22:31	- 4
D-N-P Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 VW Golf 4 Ort: Linnich DN-******* Verbrauch: 11l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 760 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	würde auch gerne noch ne zusatzbaterie und ne zweite endstufe verbauen nur leider hab ich keine ahnung wie die batterie zu klemmen ist! vielleicht kann mir da ja einer helfen!

20.01.2011, 22:51	- 5
C2H5OH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2009 Beiträge: 723 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Parallel zur vorderen, also plus an plus und minus an minus (alternativ an karosse, dann aber vorne massekabel zur batterie auch verstärken), vernünftig dicke kabel verlegen (hab 35mm²), beide!! seiten kurz nach der batterie sicherung dazwischen. evtl. Trennrelais dazwischen, ist aber kein muss, funktioniert auch ohne, ist halt nur dafür da das wenn die anlage bei ausgeschaltetem motor läuft kein strom aus der vorderen batterie gezogen wird.

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