Möglichkeit 1: Frag deinen Kumpel nochmal. Möglichkeit 2: Nimm ein Messgerät oder Durchgangsprüfer und halte dessen beiden Strippen zwischen deine angenommene Masse (schwarzer Draht) und ein Karrosserieteil. Wenn du eine Anzeige unter 10 Ohm bekommst, dann kannst du davon ausgehen, daß du auf die Masse gestossen bist. Möglichkeit 3: Den Massepunkt unterm Lenkrad suchen, wie meine Vorschreiber bereits sagten... Das ist DER Punkt, an dem jede Menge Drähte an einem fixen Karrosserie-Bolzen zusammenlaufen.
Mein Tip: Wenn du dir nicht sicher bist, frag lieber jemand der sich auskennt - wär schade um die Hardware.
Viel Glück.
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