Licht flackert tozt Kondi.....

Der Sven · 24.02.2011, 08:07

hey leute

ich musste gestern feststellen das mein licht flackert ob wohl ich ne anlage dran habe von 360 rms und dazu ein kondi mit 1 farad.....
kann es sein das der kondi nich ausreicht weil meine batterie is erst neu

grüße der sven

wing · 24.02.2011, 09:05

Wäre schon schön wenn du mal genaue Komponenten aufzählst.

P.S. Hab aber auch Lichtflackern. Liegt allgemein an der zu schwachen Lima beim 1.4er.

Grüße

24.02.2011, 11:03

hatte auch schon gehabt. habe sogar 2f von carpower monacor und hat trotzdem geflackert! lösung: vernüftige endstufe geholt und seit dem einwandfrei! welche endstufe hast du?

didgeridoo · 24.02.2011, 11:10

Könnte es in dem Fall helfen eine größere Lima einzubauen? die 120A vom V5/Diesel ?

Erazer · 24.02.2011, 11:11

blos gerade ne vernümpftige endstufe zieht ja richtig strom!

das lichtflackern hab ich auch bei allen LED´s bei mir weiß auch nicht was ich noch machen soll...

was für nen kondensator haste denn verbaut? das ist sehr wichtig das die nen geringen innenwiderstand haben.

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Könnte es in dem Fall helfen eine größere Lima einzubauen? die 120A vom V5/Diesel ?

klar hilft das dann haste mehr strom zur verfügung...

VWSven · 24.02.2011, 11:11

Das Problem habe ich auch mein HiFimann meinte man kann zusätzlich eine Leitung vorne ans Plus legen! Damit mehr Saft ankommt! Das werde ich wohl als nächstes machen lassen

wing · 24.02.2011, 11:57

Bringt gar nichts!
Was hilft wäre ne kleine Batterie oder viele Kondensatoren!

Grüße

didgeridoo · 24.02.2011, 15:01

@wing
Was meinst du jeze?
Das zusätzliche Kabel oder die 120A Lichtmaschine?

Kleinere Batterie bringt was, ja aber viele Kondensatoren? Die steigern höchstens den Verbrauch, da größeres Fahrzeuggewicht..
Das zusätzliche Kabel bringt sicher auch nix.

MfG

S.E.P. · 24.02.2011, 15:15

also ein Zusatz-Ladekabel von der Lima zur Batterie bringt auf jeden Fall was, genauso wie die Zusätzliche Masse vom Minuspol zur Karosserie. Kein Kondensator der Welt kann Stromprobleme effektiv bekämpfen (wo soll er denn den Strom her nehmen wenn die Batterie den nicht liefern kann), das einzige was hilft ist ne gute Starterbatterie+ne kleine Zusatzbatterie. Bei größeren Zusatzbatterien kann man aufs Cap auch ganz verzichten

Erazer · 24.02.2011, 15:18

werden die zusatzbatterien nicht mit nem relais getrennt von der haupt batterie?

VWSven · 24.02.2011, 15:19

Zitat:

Zitat von S.E.P.

also ein Zusatz-Ladekabel von der Lima zur Batterie bringt auf jeden Fall was, genauso wie die Zusätzliche Masse vom Minuspol zur Karosserie. Kein Kondensator der Welt kann Stromprobleme effektiv bekämpfen (wo soll er denn den Strom her nehmen wenn die Batterie den nicht liefern kann), das einzige was hilft ist ne gute Starterbatterie+ne kleine Zusatzbatterie. Bei größeren Zusatzbatterien kann man aufs Cap auch ganz verzichten

Word!!!

S.E.P. · 24.02.2011, 15:42

Zitat:

Zitat von Erazer

werden die zusatzbatterien nicht mit nem relais getrennt von der haupt batterie?

naja man könnte wenn man viel im Stand hört, aber eigentlich sind die Relais totaler Mist-die haben nenn total hohen Innenwiderstand. Die einzigsten die was taugen sind die Hochstromrelais von Stinger und Exide. Ich würds da eher weg lassen, wichtig ist nur das die Plusleitung an beiden Enden abgesichert werden sollte

Erazer · 24.02.2011, 16:06

Zitat:

Zitat von S.E.P.

naja man könnte wenn man viel im Stand hört, aber eigentlich sind die Relais totaler Mist-die haben nenn total hohen Innenwiderstand. Die einzigsten die was taugen sind die Hochstromrelais von Stinger und Exide. Ich würds da eher weg lassen, wichtig ist nur das die Plusleitung an beiden Enden abgesichert werden sollte

und mit ner kleinen zusatzbatterie (z.b. ne GEL) würden dann alle schwankungen weggehen?

S.E.P. · 24.02.2011, 16:36

in den meisten Fällen schon, kommt natürlich drauf an was dran hängt und wie der Rest der Verkabelung ausschaut (Massepunkt etc.), bei mehreren Endstufen macht ne kleine Stützbatterie keinen Sinn, da müssen entweder mehrere kleine oder eine große Zusatzbatterie ran. In den meisten Fällen reicht aber z.B. ne Stinger SPV20 oder SPV35 aus

Erazer · 24.02.2011, 16:41

also diese preiskategorie hatte ich nicht im kopf

dachte da eher so an ne roller batterie oder sowas...

dran hängt nur eine Hifonics Zeus 4400 mit 600 watt RMS
kabel sind alles Dietz 35mm² OFC Litze
massepunkt ist vorne mit nem 35er kabel verstärkt und hinten ist ne schraube als massepunkt angeschweißt

aber leider flackern die LED´s immernoch

S.E.P. · 24.02.2011, 16:45

dann wechsel mal den Massepunkt (befestigung am Gurtschloß) schön blank machen natürlich. Normalerweiße reicht bei der Stufe ein Cap wenn die Starterbatterie halbwegs frisch ist, da dürfte nix flackern.

Erazer · 24.02.2011, 16:48

Zitat:

Zitat von S.E.P.

dann wechsel mal den Massepunkt (befestigung am Gurtschloß) schön blank machen natürlich. Normalerweiße reicht bei der Stufe ein Cap wenn die Starterbatterie halbwegs frisch ist, da dürfte nix flackern.

die batterie ist noch top ist relativ neu ist auch ne gute bosch silverline mit 100AH....

hmm dann muß ich wohl nochmal aufs gurtschloss wechseln mal sehen ob es sich bessert.

Blablub · 24.02.2011, 17:04

ja da sollte wirklich nichts flackern. überprüf mal alle massepunkte auch vorne. nicht das da irgendwo nicht richtig kontakt hat und sich ein widerstand gebildet hat.

und was meisnt du mit LEDs komplett innenraum oder an der stufe?

Erazer · 24.02.2011, 17:07

Zitat:

Zitat von Blablub

ja da sollte wirklich nichts flackern. überprüf mal alle massepunkte auch vorne. nicht das da irgendwo nicht richtig kontakt hat und sich ein widerstand gebildet hat.

und was meisnt du mit LEDs komplett innenraum oder an der stufe?

vorne ist ja alles erst neu gemacht da sollte überall kontakt sein...

na ich hab nirgendwo mehr glühbirnen drin sind alle durch LED´s ersetzt.

Blablub · 24.02.2011, 17:18

Zitat:

Zitat von Erazer

vorne ist ja alles erst neu gemacht da sollte überall kontakt sein...

na ich hab nirgendwo mehr glühbirnen drin sind alle durch LED´s ersetzt.

hmm bin ich jetzt ehrlich gesagt bissel überfragt was dein problem angeht.. wenn alles gut gemacht ist und fest ist. Sollte normal nichts flackern.

Vllt doch mal den Massepunkt wechseln.

24.02.2011, 08:07	- 1
Der Sven Benutzer Registriert seit: 29.11.2010 Golf4 natürlich=) Ort: Großpösna Verbrauch: 9 lieter Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Licht flackert tozt Kondi..... hey leute ich musste gestern feststellen das mein licht flackert ob wohl ich ne anlage dran habe von 360 rms und dazu ein kondi mit 1 farad..... kann es sein das der kondi nich ausreicht weil meine batterie is erst neu grüße der sven

24.02.2011, 09:05	- 2
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Wäre schon schön wenn du mal genaue Komponenten aufzählst. P.S. Hab aber auch Lichtflackern. Liegt allgemein an der zu schwachen Lima beim 1.4er. Grüße

24.02.2011, 11:03	- 3
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24.02.2011, 11:10	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.251 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Könnte es in dem Fall helfen eine größere Lima einzubauen? die 120A vom V5/Diesel ?

24.02.2011, 11:11	- 6
VWSven Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2009 TT Ort: 25451 Quickborn Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.394 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 26 Danke für 21 Beiträge	Das Problem habe ich auch mein HiFimann meinte man kann zusätzlich eine Leitung vorne ans Plus legen! Damit mehr Saft ankommt! Das werde ich wohl als nächstes machen lassen

24.02.2011, 11:57	- 7
wing Hifi-Bastler Registriert seit: 18.02.2009 Ort: Vogtland Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.692 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 302 Danke für 264 Beiträge	Bringt gar nichts! Was hilft wäre ne kleine Batterie oder viele Kondensatoren! Grüße

24.02.2011, 15:01	- 8
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.251 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	@wing Was meinst du jeze? Das zusätzliche Kabel oder die 120A Lichtmaschine? Kleinere Batterie bringt was, ja aber viele Kondensatoren? Die steigern höchstens den Verbrauch, da größeres Fahrzeuggewicht.. Das zusätzliche Kabel bringt sicher auch nix. MfG

24.02.2011, 15:15	- 9
S.E.P. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2009 Verbrauch: zuviel Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	also ein Zusatz-Ladekabel von der Lima zur Batterie bringt auf jeden Fall was, genauso wie die Zusätzliche Masse vom Minuspol zur Karosserie. Kein Kondensator der Welt kann Stromprobleme effektiv bekämpfen (wo soll er denn den Strom her nehmen wenn die Batterie den nicht liefern kann), das einzige was hilft ist ne gute Starterbatterie+ne kleine Zusatzbatterie. Bei größeren Zusatzbatterien kann man aufs Cap auch ganz verzichten

24.02.2011, 15:18	- 10
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	werden die zusatzbatterien nicht mit nem relais getrennt von der haupt batterie?

24.02.2011, 16:36	- 14
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24.02.2011, 16:41	- 15
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also diese preiskategorie hatte ich nicht im kopf dachte da eher so an ne roller batterie oder sowas... dran hängt nur eine Hifonics Zeus 4400 mit 600 watt RMS kabel sind alles Dietz 35mm² OFC Litze massepunkt ist vorne mit nem 35er kabel verstärkt und hinten ist ne schraube als massepunkt angeschweißt aber leider flackern die LED´s immernoch

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24.02.2011, 16:45	- 16
S.E.P. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2009 Verbrauch: zuviel Beiträge: 450 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	dann wechsel mal den Massepunkt (befestigung am Gurtschloß) schön blank machen natürlich. Normalerweiße reicht bei der Stufe ein Cap wenn die Starterbatterie halbwegs frisch ist, da dürfte nix flackern.

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Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	ja da sollte wirklich nichts flackern. überprüf mal alle massepunkte auch vorne. nicht das da irgendwo nicht richtig kontakt hat und sich ein widerstand gebildet hat. und was meisnt du mit LEDs komplett innenraum oder an der stufe?