Klopfer2403

ah ok... das wusst ich nicht... aber gut zu wissen
hab zuletz noch ne neue antenne an nem fiat (ich weiß ) verbaut und da war es genau so wie bei meinem alten G2 (ja jut der is etwas jünger als ich, aber nur 4 Monate... ) das da nur ne mutter zur verbindung war...

naykz

Habe so einen Rahmen darum
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der ist allerdings fest mit dem Radio verbunden.
Brauch ich nicht noch einen der in der Mittelkonsole fest sitzt? So das ich das Radio mit diesen Schienen da rein und raus nehmen kann?
Gruß

Klopfer2403

das ist der rahmen der in der mittelkonsole befestigt wird...
du kannst den mit den beigefügten schienen vom radio entfernen und dann in die mittelkonsole einbauen... habe die besfestigungsstifte markiert an der seite müssten auch noch ein paar sein... diese drückst du zu seite damit der rahmen fest sitzt...

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naykz

Habe grade mal ne Runde gedreht und nochmal an der Antenne geschaut.
So, das bemerkenswerte ist, ich habe einen super empfang, wenn ich meine Hand auf die Antenne halte, sobald ich etwas anderes darauf halte z.B. Stoff, ist der Empfang wieder schlecht. Hat jemand ne Idee?
Gruß

Klopfer2403

könnte sein das die antenne gebrochen/defekt ist... hast du noch ein ersatz da?
wenn du die antenne berührst fungierst du sozusagen als "große" antenne...

D!ngs

also dachhimmel muss da sicher nicht runter, der antennensockel ist der orginale und der kurze antennenstab ist nu eingeschraubt und kann leicht getauscht werden....
und die mittelkonsole sieht auch nicht sonderlich bearbeitet aus bissl angefeilt vllt aber nix wildes sollte also alles funktionieren.... ohne neuteile und das halbe auto zu zerlegen

Fallen Angel

Den Alu Antennstab runterdrehn und wieder nen gescheiten drauf (die billigen kurzen Aluantennen können auser "cool" aussehen Empfangsqualitativ GAR NIX!). Der ATU Fritze hat in einem Recht: Im Antennenfuß sitzt der Verstärker und den Fuß kann man nur wechseln wenn man hinten den Himmel löst da man nur so von innen die Schraube aufbekommt mit der dieser Fuß am Dach befestigt ist. DIES IST ABER UNNÖTIG: Radio anschliessen und bei NICHT-VW Radios muss auf die Antenne eine Phantomeinspeisung für 7 Euro (das Kabel davon an das Radio - Automatische Antenne anschliessen). Radio befestigt wird mit dem zum Radio dazugehörigen Gitterrahmen und die kleinen Blechdreiecke da drin einfach in den EInbauchschacht verankern mit nem Schraubendreher oder so. Also Gitter in den Radioschacht rein und vorm Radio reinschieben gut die Dreiecke nach aussen in den Schacht drücken damit der Rahmen hält.
Die ganzen sehr gekürzten Kabel sind aber wirklich "heldenhaft" vom Vorgänger vergewaltigt worden....das könnte noch ne Fummelei werden wenn die sehr kurz sind.

Edit: noch zur Antenne: was ich auch paarmal hatte (ja auch ich hatte schon die billigen mini Aluantennen war das da wo die Antenne in den Fuß reingedreht war einfach Feuchtigkeit in den Gewindegang kam und somit durch Oxidation die Verbindung zwischen Antennenstab und Fuß auch gelitten hat: also Stab raus, saubermachen und Kontaktspray rein.

Der Rahmen wo fest am Radio verbunden ist muss mit den mitgelieferten zwei Metall-"Stiften" oder Hacken wie auch immer entsichert und runtergeschoben werden vom Radio, denn genau mit dem Rahmen wird das Rado sicher befestigt (siehe oben im Text). Schiebst das Radio nacher in den zuvor eingebauten Rahmen hält es sogar so gut das man es eben nur mit wieder den Entsicherungsstiften rausbekommt (werden wie in der Anleitung von vorne links und rechts reingeschoben bis die einrasten und so entsichern)