le-sport91

Grüße,

also ich fahr nen Golf IV Variant BJ. 2005 mit MCD und keinem von Werk aus verbautem Wechsler. Da ich es aber satt hatte immer mir CDs zu brennen, hab mir einen USB AUX SD-Karten "Wechsler" gekauft. Es handelt sich dabei um ein "YATOUR Digital Music Changer".
Hab das Teiul gerade eingebaut (extra Loch im Handschuhfach gebohrt) und alles verlegt. Habe dann die obere Steckereinheit (gelb/grün/blau) abgezogen und anstatt des blauen ISO 8 PinStecker (nur leerer Stecker) dem vom USB ... drangestöpselt. Diese Einheit hab ich dann an den mitgelieferten Adapter reingesteckt. ... Jdnf. wenn ich dan auf CD drücke und den Wechsler anwähle zeigt er mir immer an, "NO DISC" egal ob USB oder AUX. Woran kann das nur liegen?
Auch sollte eine LED am DMC leuchten, welche es aber nicht tut. Masse hab ich angeschlossen. Muss der Wechsleranschluss noch freigeschlaten werden???????

PS. Ich bin selber Mechatroniker, auch wenn es "nur" für Industrieanlagen sind. Ahnung hab ich trotzdem ;-)

Schöne Pfingsten euch!

le-sport91

Muss man den Wechsleranschluss noch freischalten?
Hat das Anschließen von so nem Teil bei nem MCD bei jmd. schonmal geklappt?

Helft mir!

Pampersrocker89

Habe auch ein MCD.

Musste den Wechsler freischalten. letzte Codierstelle eine 2.
Und der USB Wechsler muss auf 12 Pin stehen, nicht auf 8.

Hab auch einen dran. Funzt perfekt.

Du solltest auch die Klangkurve auf dein auto stellen.

??xxx: Sound-Abstimmung

00 - Grundkurve
01 - Golf (1J)
02 - Bora (1J)
03 - Golf/Bora Variant (1J)
04 - Passat Limousine (3B/3BG)
05 - Passat Variant (3B/3BG)
06 - Lupo/Polo
07 - Golf-Cabriolet (1E)
08 - Sharan (7M) / New Beetle (1C)
09 - Transporter/Caravelle

xx?xx: Lautsprecheranzahl

0 - keine passiven Lautsprecher (DSP)
2 - 2 passive Lautsprecher (vorn)
3 - 2 passive Lautsprecher (hinten)
4 - 4 passive Lautsprecher (vorne und hinten)

xxx?x: Soundsystem-Korrektur

0 - Keine Korrektur (ohne DSP)
1 - mit Bose-Soundsystem
2 - Sound-System (DSP)

xxxx?: Radiokonfiguration

+0 - Radio mit passiver Antenne (Stabantenne)
+1 - Aktive/Ferngespeiste Antenne
+2 - CD-Player/Wechsler
+4 - Zweitdisplay im Schalttafeleinsatz

Beispiel in meinem Fall:

Golf IV Variant also
03

2 passive lautsprecher vorne also
2

Keine Korrektur
0

CD-Wechsler
2

Somit lautet meine Codierung 03202

Und das ganze über Radio 57 und dann Codierung 07

Auf openobd ganz gut beschrieben.

le-sport91

also wir waren heute in der werkstatt und die haben es angeblich freigeschalten.
allerdings wenn ich cd drücke und den wechsler auswähle erscheint das gleiche problem wie vorher. er findet einfach keinen.
am dem interface an sich kann ich nicht 8 pin oder 12 pin einstellen. wie zur hölle geht das teil endlich? ich meine, die led vom usb stick leuchtet ja auch. also kann das interface an sich schonmal nicht kaputt sein.

so einen hab ich yatour usb interface - Google-Suche

bitte helft mir :-/

Pampersrocker89

Keine Ahnung.

Ich habe ein MCD und einen USB Wechsler von ARCS für 38€.
Den auf 12Pin gestellt, und alles funktioniert tadellos.

Golftürk

Wo haste du den Massepunkt angeschlossen, weil ich selber so ein Ding habe und Massepfeifen habe?

Golftürk

Würde mich über eine Antwort freuen

Pampersrocker89

Massepfeifen?
Wie hört sich sowas an

Habs auf nen Massepunkt an der Karossereie geschraubt.
Kann dir aber nicht sagen wo. Aber an der A Säule muss einer sein.
Ich hab meins ja im Kofferraum.

Glaub die Ebay Pfuscher KLEBEN das sogar aufs Gehäuse irgendwie so drauf.
Sieht mordsmäßig aus

Sonst, pinne doch das Kabel am Iso Stecker schnell aus und crimp nen neuen Kabelschuh dran wo das Massekabel mit drin ist.

Oder Schnapp dir ne Schraube am Radio hinten und machs da drunter.

Golftürk

Ich habe den Massepunkt am Gehäuse des Radios angeschlossen, wo hinten am MCD dieses eine Gewindeende ist und wo original ein Gummistöpsel dran sitzt. Wenn ich im Leerlauf fahre oder während das Fahrens nicht im Schubbetrieb bin, dann ist da immer so ein Hintergrunfpfeifen bzw. Rauschen. Dies ist sehr leise stört mich trotzdem und den Hersteler fragen bringt nicht viel, da die wollen, dass ich das Interface komplett ausbaue und zurückschicke auf meine Kosten und sie das dann dort testen. Wenn sie keinen Fehler finden auf meine Kosten zurück und ich habe sozusagen pech.

Pampersrocker89

Is das ein durchgängiges Pfeifen oder eher Piep Piep Piep.....

Golftürk

wenn ich beides sage

Golftürk

SO es ist eher ein rauschen im Hintergrund soweit ich im Leerlauf bin bzw. Gasgebe sprich Diesel eingespritzt wird.

Golftürk

?

olisandra

habe das selbe problem in meinem golf 4 kombi 1j5 1,9 TDI AXR motor 101 ps
habe allerdings das radio Gamma
beim einbau des interfaces habe ich bemerkt das kabel vom radio iso zum interface ist nicht abgeschirmt bzw die leitung für masse ist sehr dünn
werde demnächst mal ein extra kabel min 2,5 mm2 als masseleitung verwenden
da sich hf störungen über grössere querschnitte besser ableiten
werde meine erfahrungen dann posten

okab68

hast du DSP?
Wie genau hast du die Ordner benannt?
CD1,CD2...oder CD01 etc.?
Danke, hab so ein Ding auch hier noch rum liegen, dann könnte ich mir den ja nochmal einbauen

Golftürk

Wäre Super wenn du berichtest. mfg

mf187

Und kann jemand von euch was positives berichten? HAbe ebenfalls Massestörung mit diesem Yatour und kriege sie nciht weg... Hab das MFD drin... Bin ratlos!

Golftürk

Also, ich habe das Interface ausgebaut und im Seat Ibiza eingebaut an das original Radio und dort gibt es keine Störgeräusche. Ich weiß nicht warum das beim Golf nicht geht.

Pampersrocker89

So leute.

Ich könnte reiern.

Achso erstmal: kein DSP

Benannt wie man soll: CD02 bis CD06.

Ich hab jetzt auch die Geräusche -.-

Zwei Phänomene. Erstens nur wenn der Motor läuft sind sie da, zweitens nur wenn es warm ist.
D.h. die letzten paar Tage hört man so im Sekundentakt ein Piepen. ALos piep piep piep.
Immer wenns im Lied halt ruhig ist.

Probehalber hab ich den Wechsler mal weg gelegt also das Kable nicht hinter den Komonenten gelagert.
Hat nichts gebracht.
Dann mal ein Beta Radio probiert. Auch dieses Piepsen.
Morgens wenn das Auto kalt ist, hört man nichts -.-

Es ist nicht drehzahl und nicht Geschwindigkeitsabhängig bei mir.
Sobald der Motoir läuft und es warm ist, ist das Geräusch da. Auch bei Stillstand.

AirwinX92

Also hatte mein Handschuhfach heute wegen beziehen Ausgebaut, und Interface mit.

Ich denke mal wichtig ist, dass die Mutter richtig fest gezogen wird, wo das Interface Masse hernimmt.

Ich habe, was ich aber ganz cool finde, wenn ich sehr laut höre ein Drehzahlabhängiges fast wie Turobo-Pfeifen.

Am besten hört mans ohne USB Stick. Dann ganz laut aufdrehen. Und man fährt Turbo, mit Leistungsproblem


Mit no CD war bei mir so...

Blauer mehrpinstecker vom MCD an Wechsler Anschluss vom Radio Schwarzer Adapter Stecker vom Interface.. Darein das alte Blaue Wechsler Kanel, Massekabel mit Mutter drauf und fertig.