Retro4000

Hallo Leute,
ich habe vor, mir eine neue Anlage in mein Auto zu verbauen.
Habe einen Golf 4 special und habe hinten 4 Boxen, 2 oben an der Tür und 2 unten an der Tür
Vorne habe ich auch 4 Boxen, 2 oben an der Tür und 2 unten an der Tür.
Auf der Hutablage habe ich noch 2 Tieftöner sitzen.
Von den ganzen gerade beschrieben Boxen gehen aber nur 5.
Die 2 auf der Hutablage, hinten die 2 boxen unten und vorne nur eine Box rechts oben.
Die ganzen Boxen laufen über meine Endstufe im Kofferraum.
Die hat aber nur 4 Anschlüsse.
Als ich das Auto gekauft habe, war das alles schon so verbaut. Warum 5 Boxen laufen, aber nur 4 Ausgänge für Boxen vorhanden sind, lässt sich vll daraus schließen, dass 2 Kabel zusammen gelegt wurden von zwei Boxen, da bin ich mir aber nicht sicher.

Jetzt zu meinem Vorhaben.
Ich möchte gerne in die vorderen Türen und in die hinteren Türen jeweils 1 Tieftöner haben. (Alles unten)
Was könnt ihr da empfehlen? Die richtige Einbautiefe müssen die Dinger natürlich haben, aber die weiß ich leider nicht.

Dann möchte ich oben, wieder vorne und hinten einfach nur jeweils eine schön klingende Box haben.
Tieftöner ist da natürlich nicht möglich, weil die Boxen einfach zu klein sind.

Würde das alles dann über die Endstufe laufen lassen und die Kabel einfach zusammen legen. Das ist ja denk ich mal nicht so das Problem. (Oder kann es da zu einer quasi überbelastung der Endstufe kommen)

Was sagt ihr dazu?
Soll ich lieber nur vorne (unten) Tieftöner nehmen und hinten (unten) schön klingende Boxen, oder alles Tieftöner?
Jetzt seit ihr dran

Bilder habe ich auch gemacht, wo die Boxen sitzen.
Vorne links: Directupload.net - Davu7r622.jpg

Hinten links: Directupload.net - Dmdm4u66s.jpg

Vorne rechts: Directupload.net - Dtelfcw7k.jpg

Hinten rechts: Directupload.net - D76lmyhal.jpg

Black_ice

Ich werd aus deinem beitrag nich wirklich schlau,
Die kleinen LS sind die Hochtöner die in den türtaschen die Mitteltöner( beides gehört zusammen)

Retro4000

Und die will ich ausgebaut haben und neue rein machen.
Damit ich einen besseren Sound im Auto habe.
Und ich möchte gerne wissen, welche man dafür am besten nimmt.
Also welche Lautsprecher.
Ob ich die 4 unten (vorne und hinten) alles auf Tieftöner umbauen soll, oder ob ihr/du was besseres empfehlen könnt

Black_ice

nim z.b. electronic-handel-online - HELIX B 62 C 16,5 cm. / 6,5" KOMPOSYSTEM UVP 119,- B62C für jede tür. Wenn dir das nicht reicht an Bass halt noch ne Basskiste in den kofferraum.

Huti

Aaalso, ICH würde da zum Rundumschlag raten, sprich alles raus was an Lautsprechern vorhanden ist.
Ob die Endstufe weiterhin zu verwenden ist kommt halt drauf an was du da hast und ob überhaupt alles daran funktioniert (da du ja sagst es laufen nicht alle LS).
Aus deiner Schilderung schließe ich, daß du eine 4-Kanal Endstufe besitzt, das wäre an sich schonmal eine gute Ausgangsbasis.

Von dem Gedanken unbedingt vorne UND hinten LS zu verbauen würde ich mich evtl. trennen, wenn du das doppelte Budget nur für gute Front-LS und die nötige Dämmung investierst bringt dir das auf jedne Fall den besseren Sound als günstiger zu kaufen und dafür doppeltes Material anzuschaffen. Im Auto hast du sowieso nur Stereo, daher sind die hinteren LS prinzipiell überflüssig.

Vorne die Türen vernünftig dämmen, ein gescheites Compo-System (Hochtöner und Tieftöner getrennt) in die Türe und für den Fall daß etwas mehr Bass gewünscht ist ein kleiner Subwoofer im Kofferraum. Dazu die passende 4-Kanal Endstufe (je ein Kanal für vorne rechts und vorne Links und 2 Kanäle gebrückt für den Subwoofer) und du hast die effizienteste Lösung für ordentlichen Sound im Auto.

Das empfohlene Helix System wäre z.B. schonmal eine gute Wahl für "normale Ansprüche". Hier reißt die Dämmung der Tür wie gesagt eine ganze Menge. Lieber vernünftige Komponenten gut verbauen als High-End lose reinzuwerfen

Um dir konkrete Tipps zu geben bräuchten wir halt mehr Infos zu dem was vorhanden ist und vor allem zu dem was du erreichen und nicht zuletzt wieviel du investieren willst.

Gruß,
Huti

Retro4000

Erstmal danke für die Antworten!
Meine erste Frage ist, was meinst du damit, die Tür richtig zu dämmen`?
Was ist dafür alles nötig?

Meine zweite Frage, also meinst du, alle Boxen raushauen und was vernünftiges Vorne einbauen? also unten und oben?
Und hinten die 4 Boxen (unten und oben) weglassen?

Mein Vorhaben ist, dass ich erstmal alle alten vorhandenen Boxen rausschmeiße. (Außer die beiden Tieftöner, die ich auf der Hutablage habe.)
Dann möchte ich gerne vorne (unten) zwei neue Boxen installieren (in die beiden ´fächer´ wo die alten Boxen drin waren) Ob Tieftöner oder Hochtöner, kommt auf eure/deine Erfahrungen an.
Dann möchte ich vorne (oben) auch in die beiden ´fächer´ wo die alten kleinen Boxen drin waren, vernünftig klingende Boxen haben.

Das gleiche wie vorne möchte ich eigentlich auch hinten haben. Aber wenn du mir davon abrätst, dann überleg ich mir das auch nochmal

Mhm, mit dem Geld weiß ich noch nicht genau, unter 150 wäre korrekt, aber wenn es mehr kostet (wenn ich vorne und hinten machen möchte, wird es denk ich mal mehr kosten, muss ich halt mal die Eltern anpumpen
Wollt ihr noch etwas wissen?

Hier noch zwei Fotos von der Endstufe.
Directupload.net - Dobf8x32c.jpg
Directupload.net - Dkrrq38bm.jpg

Huti

Ich denke wir fangen mal ein Stück weiter vorne an.

Die Frage ob unten oder oben ein Tief- oder ein Hochtöner rein kommt stellt sich nicht.
Ein anständiges Frontsystem besteht aus 2 Hochtönern und 2 Tieftönern (jeweils ein Pärchen pro Seite halt ) mit dazugehöriger Frequenzweiche.
Gibt zwar auch nocht welche mit Mitteltönern aber halten wir es mal möglichst einfach.
Klanglich zu bevorzugen sind ganz klar die Componenten-Systeme, das sind die bei denen Hochtöner und Tieftöner getrennt sind, man also den Hochtöner an eine akustisch bessere Position setzen kann als unten in den Fußraum. Daher Hochtöner gehört idealerweise auf Kopfhöhe oder zumindest grob auf den Kopf des Höhrers ausgerichtet oder für den Kompromiss, weil der Beifahrer ja auch mal vernünftig hören will auf Kopfhöhe auf die Fahrzeugmitte.

Grob erklärt: Ein lautsprecher funktioniert in der Regel so, daß er nach hinten in ein vordefiniertes Volumen spielt um vorne Luft in bewegung zu setzen was wir dann als Schall warnehmen.
Fehlt dem Lautsprecher hinten das abgeschlossene Volumen oder kann die Luft von vorne nach hinten ausweichen leidet der Klang bzw. die "investierte" Leistung verpufft.
Daher ist ein stabiler Einbau und ein gut gedämmtes Volumen für guten SOund sehr wichtig (und dadurch ausfallende Klappergeräusche außerhalb des Fahrzeugs sind der Bonus).
Ich würde dir Alubutyl empfehlen, also Butylmasse in Form von Matten die auf die vibrierenden Flächen geklebt werden um das Material zu beruhigen. Gibt es im Internet in verschiedenen Dicken und Größen und natürlich zu unterschiedlischsten Preisen. Ca. 50 EUR für 2-2,5m² sollte hinkommen und für die vorderen Türen erstmal genügen.

Hier siehst du auch schon, warum ich für ein einzelnes Frontsystem ohne hintere Lautsprecher pledieren würde... da es mit der reinen Anschaffung der Lautsprecher nicht getan ist tut es dem Geldbeutel schnell weh, wenn man alles doppelt anschafft. Das führt dazu, daß durch das selbstgesteckte Budget schnell auf minderwertige Komponenten zurückgegriffen wird, frei nach em Grundsatz "Masse statt Klasse".
Empfehlenswert ist eigentlich immer das Gegenteil, viele wundern sich was aus einem einzigen vernünftigen und gut installierten Frontsystem an Sound rauskommen kann, wenn sie vorher nur Einbauten mit zig Conrad-Lautsprechern in den unbehandelten original Einbauplätzen kannten.

Da kommen wir direkt zum nächsten Fauxpas in meinen Augen: Die Lautsprecher in der Hutablage......
Was bringen diese? Bass? Dafür bietet der Einbauort nicht die passenden Vorraussetzungen (instabile Hutablage die eher selber schwingen würde als eine stabile Bühne zu bieten, ein riiiiesiges Kofferraumvolumen, daß für die genannten Tieftöner sicher nicht passend ausgelegt ist geschweige denn, daß es "dicht" ist).
Dafür ein nettes "Geschoss" im Falle eines Unfalles, wenn sich die Hutablage auf den Weg nach vorne macht und für den nötigen "Wumms" noch mit 2x1kg beschwert wurde.


Von der Endstufe her habe ich schon größere Katastrophen gesehen, also wenn die wirklich noch auf allen Kanälen funktioniert würde ich diese als Ausgangsbasis stehen lassen.
Ich würde nun in Anbetracht des wirklich sehr knappen Budgets ((wenn wir erstmal von den 150 EUR ausgehen) hergehen und für ca. 50 EUR Alubutyl kaufen und damit den Einbauort vorbereiten. Ob noch der eine oder andere Zehner für evtl. bessere kabel benötigt wird kann ich jetzt so natürlich auch nicht sagen, würde mich aber schon nach einem Frontsystem um die 100 EUR umgucken.
Dir jetzt ein spezielles zu empfehlen ist halt wieder schwierig, da da der persönliche Geschmack eine große Rolle spielt.
An sich würde ich sagen fahr mal zu nem Fahhändler und lass dir ein bischen was vorspielen... da kriegen wir vom Budget her aber wieder ein PProblem
Einen Blick wert ist wie gesagt auf jeden Fall das genannte Helix System, das Rainbow slx265 kannst du dir mal angucken und "googeln", gibt auch einige ältere Axton systeme (CAC 2.16 z.B.) die ein SEHR gutes Preis/Leistungsverhältnis haben. Viele sind vom Canton CS216 begeistert, viele andere empfinden die Hochtöner zu schrill... prinzipiell endlos erweiterbar die Liste

Ende vom Lied wäre nach meiner Idee nun, daß du ein gescheites Frontsystem vernünftig verbaut hast, dir das ganze mal 1-2 Monate anhörst und dann entscheidest ob dir da noch "bumms" fehlt. Dann hast du nämlich noch 2 Kanäle an deiner Endstufe frei und kannst, wenn nochmal ein paar Scheine angesammelt sind, dort bequem einen günstigen kleinen Subwoofer dranhängen und hast einen schönen Sound für kleines Geld. Oder, wenn du es mit Stereosound "nur" von vorne nicht aushälst ergänzt du dann halt um die hinteren LS, aber nicht vorher einsparen um doppelt kaufen zu können!

Und der beste Rat meiner Meinung nach: Lieber einen Monat länger warten und sparen als aus "Geldmangel" Mist zu kaufen oder am falschen Ende zu sparen.

Retro4000

Erstmal richtig fett von dir, dass du dir so viel Zeit für mich nimmst Danke!

Zum ersten Absatz.
Die Hochtöner können doch einfach oben in die vorgefertigten Stellen von VW rein oder? guck mal das Bild, der rote Kreis oben.
Vorne links: Directupload.net - Davu7r622.jpg
Und die Tieftöner kommen unten in die vorgefertigen Stellen von VW rein oder?
Nicht das wir aneinander vorbei reden

Zu den Hochtöner kann ich dir morgen/heute nochmal was zu sagen, da ein Hochtöner vorne rechts noch geht und der klang daraus ziemlich sauber und deutlich ist. Hört sich ziemlich geil an wenn ich ehrlich bin ist denk ich mal ein originaler von VW noch.(oder meinst du lieber austauschen wenn ich mir neue Tieftöner hole?) sonst gehen ja nur die beiden Tieftöner hinten (sind ziemlich dumpf und rauschen auch.) und die auf der Hutablage.
Zur Hutablage kann ich dir garnicht sagen, warum die da drauf sind
Ist vom Vorbesitzer noch, aber rausschmeißen kann ich die nicht, da ich sonst ein riesen Loch auf der Ablage hätte
Und die Dinger waren für den Bass gedacht denk ich mal
Und die Endstufe ist für die Verstärkung der Boxen da, wegen den Strömen?!

Zur Dämmung:
Du sagst auf die vibrierenden Flächen kleben.
http://www.heimkino-hifi.de/images/p...10/1017060.jpg
Auf die grauen Flächen oben?
Warum ist das nötig? Entsteht dadurch nicht das Bass? wenn die dinger schwingen?
Und was meinst du mit dem Einbauort mit den Matten vorbereiten? Ich dachte nur auf die Boxen kleben?
Dann noch zwei Fragen.
Subwoofer in den Kofferaum oder wohin?
Und warum an der Endstufe noch 2 Kanäle frei?
Soll die dann die Kabel von der linken Seite(separat) und der rechten Seite (separat) (Tief und Hoch) zusammenlegen? Oder wie meinst du das?
Fragen über Fragen

Huti

HALT! Keinesfalls garnienix auf die Lautsprecher kleben Richtig, wenn der nicht schwingt, dann klingt auch nix

Mit dem Dämmmaterial wird der Einbauort gedämmt. Das soll verhindern, daß anstatt daß der LS nach vorne Schall abgibt sich die Tür und Türverkleidung kurz "aufbläht" und das war es dann schon. Schwer zu erklären irgendwie
Das meinte ich auch mit Einbauort vorbereiten, sprich Türverkleidung abnehmen und dann die betroffenen Bleche mit dem Alubutyl bekleben. Musst mal gucken, gibt hier im Forum bestimmt jemanden der das schon gemacht hat und Bilder davon gemacht hat, ich bin selber ja erst ein paar Tage hier

Ist jetzt natürlich heikel eine Aussage zu treffen: Ja, definitiv alle vorhandenen Lautsprecher raus... auf einmal kommt da das Sahne-System schlechthin zum vorschein Glaube ich aber erstmal nicht, daher würde ich weiterhin, im Sinne der Stimmigkeit, für ein einzelnes neues System pledieren.
Da dein Budget mit 150 EUR sehr knapp ist wäre mein Tipp evtl. noch sich mal nach einem besseren aber dafür gebrauchten System umzusehen, da kann man mitunter auch schonmal einen Treffer landen.
Mit noch 2 Kanäle frei meine ich: Du hast eine 4-Kanal Endstufe, also hast du Anschlüsse für 4 Kanäle (so z.B. vorne Links, vorne Rechts, hinten Links und hinten Rechts). Betrachten wir nun mal nur vorne rechts, dann wird dort ja planmäßig ein Hochtöner oben im Spiegeldreieck (zu deiner anderen Frage: Ja, da kann der problemlos hin) eingebaut und ein Tieftöner unten in den orig. Platz in der Tür (Ja, auch das ist richtig). Also 2 Lautsprecher die du anschließen musst.
Die werden jetzt aber nicht an die Endstufe angeschlossen, sondern an eine passive Frequenzweiche (die ist bei dem System schon dabei wenn du es kaufst). Diese Frequenzweiche wird irgendwo vorne verstaut (z.B. unter'm A-Brett) und von dieser geht EINE Lautsprecherleitung nach hinten zur Endstufe. Kanal 1 ist somit belegt.
Das gleiche passiert links auch nochmal und schwupps ist Kanal 2 belegt.
Wenn das so ordentlich verbaut ist und das System halbwegs wa taugt hast du damit schon einen recht netten Klang im vergleich zur bisherigen Bastel-Lösung von der nichtmal alle LS gehen.
Und trotzdem sind an der Endstufe ja nun noch 2 Kanäle frei, die die eigentlich für hinten rechts und hinten links gedacht sind.
Wenn die Tieftöner in der Hutablage unbedingt drinbleiben sollen, hier wird ja niemand zu seinem Glück gezwungen , dann kannst du die jetzt z.B. erstmal an die freien Kanäle der Endstufe anschließen und testen wie es sich anhört.
Wenn du sagst: Hm, so ein bischen präziser und knackiger Bass mit etwas mehr Tiefgang fehlt mir da nun aber noch, dann schaffst du dir wenn etwas Geld wieder übrig ist einen passenden kleinen Gehäusesubwoofer an und schließt den anstelle der Hutablagen-Tröten an die Endstufe an (der wird dann an beide hinteren Kanäle zusammen angeschlossen und bekommt dadurch doppelt so viel Leistung wie ein normaler Lautsprecher, wie das genau gemacht wird fragst du dann nochmal wenn es soweit ist ).
Die Hutablagen-Tröten kannst du auch an die normalen Radio-Ausgänge anschließen, damit die als sogenannter "Rearfill" ein bischen mitlaufen... da es aber wohl reine Tieftöner sind erwarte da nicht all zu viel von

Abschließend muss ich nun doch noch eine Empfehlung loswerden:
Da der Einbau einen Bärenanteil am späteren Ergebnis ausmacht und ich anhand der gestellten Nachfragen ein hohes Potential für Fehlerquellen vermute würde ich doch einen kurzen unverbindlichen Gang zum Fachhändler anraten. Im schlimmsten Fall macht er dir eine Rechnung auf daß dir schwindelig wird und du rückwärts das Geschäft verlässt, dann hast du aber nichts verloren, vielleicht kann der dir aber auch ein wirklich rentables Angebot inkl. Einbau machen mit dem du danach einfach glücklich bist.
Und letzteres wäre MIR auf jeden Fall 1-2 Monate länger sparen wert.
Ich bin mir auch nicht ganz sicher ob du dir um des Arbeitsaufwandes wenn du das zum ersten mal machst bewusst bist.

Retro4000

Vorab gesagt, ich habe alles verstanden, was du mir erklärt hast
Um den Arbeitsaufwand bin ich mir auch bewusst und weiß, dass es in einer halben stunde unmöglich ist
Den Fachmann kann ich mir auch sparen, da ich von meiner Arbeit her, guten Kontakt zu unseren Jungs aus der Werkstatt habe, die selber nur Golf 1/2/3/4 fahren und die Karren sehr gut hochgejuckelt haben
Ich werd das schon alles hinbekommen

Nochmal zu den LS.
Soll ich mich dann erstmal an dem HELIX system orientieren? Haben die auch die richtigen Einbautiefen? Nicht das ich da kaufe und die Boxen passen ´überhaupt nicht darein
Wenn ich mir andere LS hole, muss ich nur auf die Einbautiefe achten?
Und weiß jemand wie tief die ist? vorne, für die Tief- und Hochtöner?

Black_ice

Du musst dir natürlich auch distanz ringe kaufen, ambesten Du suchst dir mal hier im Internet nach Bildern wie die Türe ohne verkleidung aussieht.

Speed Racer

die einbautiefe ist im G4 einigermaßen egal... du musst/solltest eh noch adapterringe verbauen, die die LS ca. 40mm vom aggregateträger richtung türverkleidung verschieben. bis zum fenster (im heruntergelassenen zustand) ist da noch ewig platz.
ICH hab noch kein LS-system gesehen, was von der einbautiefe nicht gepasst hat. mit dem magnet-durchmesser wird es manchmal knapp, aber über diese liga reden wir ja hier nicht...
also, in deinem budget-bereich kannst du so ziemlich alles verbauen, was standard-DIN-maße (16,5cm außendurchmesser) hat.

das helix ist okay, wenn auch "nur" zugekaufte china-ware... im einsteigerbereich empfehle ich (und andere) ja gerne das Eton POW160, weil das ordentlich spass macht, nicht nervt, preislich mehr als in ordnung geht und sauber verarbeitet ist.

schau dich mal nen bißchen hier im forum um... die meisten "neulinge" habe ein ähnliches budget und es hat sich hier schon fast nen "standard-paket" hier etabliert, was man den meisten leuten mit gutem gewissen empfehlen kann.

@huti

diablo64arc

Also erstmal erstmal RESPEKT an dich Huti. Find ich sehr gut das es hier dochnoch Leute gibt, die auch absoluten Neueinsteigern alles von Grund auf erklären.

@ TS: Ich kann dir nur wärmstens empfehlen dich erstmal genau in die Car-Hifi Materie einzulesen. Gerade was Dämmung usw. angeht.
Das Thema: "klare, laute Musik im Auto" ist leider doch umfangreicher als manch einer glaubt. Huti hat dir da ja schon die ersten wichtigen Tips gegeben. Wenn man einfach ohne Plan drauf losbaut wird man am Ergebnis kaum gefallen finden. Ich spreche da aus Erfahrung.

Und mach dir bewusst das Car-Hifi auch sehr große kosten verursacht, je nachdem wie qualitativ hoch die Anlage werden soll. Drücken kann man die Preise natürlich indem man gutes gebrauchtes kauft, das muß aber jeder selbst entscheiden.
Da du ja als Überschrift "FETTE ANLAGE" stehen hast, gehe ich mal davon aus das dein Ziel ist, schon 3 Blöcke vorher durch Bass/Lautstärke aufzufallen als du gerade mit dem Golf stehst. Dafür sind dann teure/hochwertigere Komponenten leider unabdingbar, das geht bei der vernüftigen Stromversorgung los, über Dämmung, über Radio, über LS, über den Ausbau an sich, quasi halt alles um das zu erreichen. Da kommt schon schnell nen 4stelliger Betrag zusammen.

Ich schreib dir das jetzt nicht, damit du die lust verlierst, sondern nur damit du grob weißt was da auf dich zukommt.

Speed Racer

ja... mit 500€ bekommt man nen minimal-konzept mit halbwegs anständigen einsteiger-komponenten hin. von "fette anlage" bist du da noch IMHO 1500€ entfernt...

Retro4000

Will mir das nach und nach Aufbauen
Es geht im erstmal nur um einen guten Sound im Auto, sprich klaren Sound
Und dafür reichen dann die neuen Boxen im vorderen Teil denk ich mal.
Den nötigen Bass bringen die Tieftöner und wenn mir das nicht genug ist kommt halt noch ein Subwoofer rein.

Huti

@Speed Racer und diablo: Danke, ich suche mir gleich noch nen aktuellen Thread "Wieviel Leistung bringt ein offener K&N und tobe mich da noch aus" Neee, wenn man auf "Frischlinge noch Einfluss nehmen kann ist das doch wunderbar. Tun wir das hier nicht tut das der MediaMurks-Verkäufer vor Ort... und wir wissen ja wo das dann endet

@Retro: Perfekt, genau so muss das sein, erstmal nen vernünftigen Klang aufbauen, sprich das Frontsystem und den Einbau optimieren, der Bass ist "das Einfachste" an der Sache (auch nicht unbedingt günstig, aber einfacher als nen vernünftigen Klang hinzukriegen).
Halte uns hier doch gerne auf dem laufenden welche Fortschritte dein Unterfangen macht!

Retro4000

Also Leute
War vor 3 Tagen bei ACR in Hamm und habe mich da mal beraten lassen.
Habe ein komplettes LS Set gekauft, bestehend aus 4 Mittel/Tieftöner und 4 Hochtöner. Außerdem habe ich eine Bassbox gekauft.
Habe die Türen gedämmt und die LS mit Adapteringen verbaut. (Logisch)
Der ganze Spaß hat mich 250€ gekostet,
Alles ist fertig verbaut und ich habe einen super geilen Sound im Auto!
Die Bassbox bringt dazu noch den nötigen Bass und es ist wirklich perfekt.
Der Klang aus den Boxen ist sowas von sauber
Jetzt macht Musik hören wieder richtig Spaß!
Danke an alle für die ganzen Antworten!

wing

Interessant wäre zu wissen, was da verbaut wurde... 2 komplette Systeme, 1 Sub, Endstufe(n), Dammung für 250€??!!

Grüße

Jason31

Das würd mich auch brennend interesieren!!!!!

Huti

*Schubbs*
@Retro: Erzähl doch mal was da nun alles verbaut wurde und welche Arbeiten ACR durchgeführt hat.

Danke.