Subwoofer in Reserveradmulde kompakt!

Hallo liebe Golffreunde!
Ich hab mal wieder ne Frage, die mir die Suche nich zu 100% beantworten konnte!
Und zwar habe ich mir überlegt, dass es ja sehr praktisch wäre den Subwoofer in der reserveradmulde unterzubringen!
Allerdings würde ich gerne das Reserverad drin lassen und sozusagen ein gehäuse bauen, dass in die Felge passt!
Hat jemand sowas schonmal gemacht?
Ich habe mir überlegt den Pioneer TS-W2504 Woofer dafür zu nehmen, da er schon mit nem 18,4l gehäuse auskommt!

Wie bekomm ich den untergrund am besten eben??
Ist der Woofer in Ordnung (soll dann natürlich in nem geschlossenen Gehäuse spielen)?
Ist es überhaupt möglich das so zu machen?

Fragen, über Fragen!!;-)

Gruß Djay

[goodspeed]

ein 18,4L gehäuse ist doch zu groß.denk ich mal!hab hier beim umbau von soundjunk ein 17L gehäuse allerdings in der leeren reserveradmulde gesehen.wenn du die so in der felge reinstellen willst,glaube ich nicht das es passen würde.bin kein profi,ist bloß ne meinung.warte andere meinungen ab.

[Parnemann]

Vor allem überlege dir was du davon hast nen Sub auf dem Reserverrad. So einfach kommst du dann auch nicht mehr dran.

in der auto-hifi zeitschirft haben die das schon öfter gezeigt wies geht. habs selber noch nicht ausprobiert. wenn dann muß du dir einen sub nehmen der ein kleines geschlossenes volumen braucht zB der Aliante 12 Si von Phase Evolution

18 l ist doch nicht so groß!-Und beim soundjunk is doch nur die hälfte des reserverads für den Sub!der Rest geht für die Endstufe drauf!
Es geht mir darum, dass ich das Ersatzrad, wenn ichs baruch dabei hab, aber mein Kofferraum so gut wie vollständig erhalten bleibt!
Mich würde nur interessieren, ob es geht und wie das umgesetzt wurde!

wird folgendermaßen umgesetzt:

1.) Platte anhand der Kofferraumabdeckung zuschneiden (2-3mm spiel für späteren stoff zum beziehen lassen)

2.) loch in platte schneiden so dass du durch das loch das reserverad nehmen kannst (schnitt sollte schräg sein damit der "deckel" später nicht durchfällt.

3.) in den deckel ein weiteres loch schneiden wo dann der sub montiert wird.

4.) den deckel mit einem schanier befestigen und noch starke magnetschnapper dran damit sich der deckel nicht bei den bassanschlägen hebt

der sub spielt dann in der kompletten reserveradmulde. die mulde und der kofferraumbreich sollte halt ausgedämmt werden damits besser klingt.

hab noch vergessen das ganze mit mokette stoff oder etwas ähnlich robustem beziehen

fertig

Danke schonmal!Aber ich dachte eher dran ne geschlossene Box in das Reserverad zu setzen!
Ht da irgendwer ne Idee?

naja im prinzip ist die von mir beschriebene variante ja eine geschlossene lösung. reicht viel volumen bleibt ja schliéßlich eh nimmer über wenn das reserverad drin bleibt und wenn du dann auch noch eine box reingibst dann wirds schon aufwenig.

du willst doch sicher leicht an das reserverad kommen, sonst machts ja keinen sinn

wieso willst Du das Reserverad behalten? Wie oft braucht man das schon? Die neuen Wagen werden auch nicht mehr mit Reserverad ausgeliertert - nur noch mit dem Pannenspray.
hier mal ein Link bei EBay: http://cgi.ebay.de/Reifenpilot-Panne...QQcmdZViewItem
wenn der Link nicht geht: Artikelnummer: 270087275885
gibts aber auch bei ATU, ...

Ich habs erst vor 2 tagen gebraucht, als ich in nen nagel gefahren bin!
Deshakb will ichs auf jeden fall dabei haben!

[DarkStorm]

gruß ich denke das dich das hier vieleicht sogar interessiert habe beim stöbern bei ebay sowas hier gefunden ich denke das dass ganz interessant fuer dich sein wird?

http://cgi.ebay.de/Subwoofergehaeuse...QQcmdZViewItem

Hey Leute hab jetzt mal ein bisschen recherchiert und rausbekommen, dass man ein Gehäuse von ca. 15-16 l hinbekommt, wenn man das reserverad drin lässt!
Könntet ihr mir Subs die auch auf so einem kleinen Volumen spielen empfehlen??
Denke, dass es da schon bei den 10" Woofern eng wird!
Einbautiefe geht bis max. 19mm

[andisem]

Also so hab ich es gemacht.Bitte nich nach abmessungen fragen da ich es alles aus dem kopf gemacht habe.Sorry


Ach noch ne frage an euch.Kann das sein das mein bassreflexrohr zu klein ist??

Also Leute!Hab mich mal umgeguckt, was denn in so ein kleines Gehäuse passen könnte!
Hat irgendjemand erfahrungen mit Alpine Woofern?
Die spielne auch schon auf relatic kleine Gehäuse!

schau dir mal den ali an von phase evolution.

den hab ich verbaut ist sehr schlank und einer der klangbesten woofer. wenn du allerdings auf druck stehst dann würd ich ihn dir nicht empfehlen aber bei 16l brauchen wir über druck eh net reden

ich hab ihn übrigens in 30 litern laufen aber er kommt auch mit weniger aus.

Ja, da haste recht!!soll auch nur ne unterstützung des Basses sein nicht dröhnen oder drücken ihne ende!
Nur so leichtes Understatement fürs bald folgende Frontsystem!
Also das das FS sich dann voll auf Höhen und Mitten konzentrieren kann,währen die kleinen Frequenzen aus dem Sub kommen!
Will einfach klaren Klang!

Also ich würde das nicht mit ner geschlossenen Box machen....

einfach eine dünne Platte in den Kofferraum....komplettes Loch auch fürs Reserverad aussägen...

Danach ne große Platte mit Klappe....in die Klappe den Woofer....

Das wichtigste dabei...Dämmmaterial....

Bitumenmatten in die Mulde....und evtl bisl Schmierpate(Noiseblocker)

original VW Kofferraummatte oder Platte beziehen und fertich...

Und unter die erste Platte Schaumstoff ca...2cm im ganzen Kofferraum ...unm Druckverluste zu vermeiden...

Habe das ganze so im Ford Escort(nich hauen) mit 2 30er Emphaser Woofern gemacht...und der Bass war erste Sahne

@Hoetschi: du sprichts aus meinem mund anke:

@djay: also dann ist der ali genau das richtige für dich, glaub mir du wirst es nicht bereuen! kommt halt drauf an wieviel geld du ausgeben möchtest.

Das heisst ich bräuchte dann nen FreeAir sub oder spielt der Woofer dann auf das Volumen der Reserveradmulde??
Wär ja n bisschen blöd, weil ich die am Kofferraumende niemlas dicht kriege!

nö, kein free air. der woofer spielt im volumen der reserveradmulde

free air brauchst du zb wenn du den woofer in der ski-sack durchführung spielen lässt. ein 4er golf hat sowas jedoch nicht

wenn du willst kann ich dir eine beschreibung schicken. gib mir deine email per pn.