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Gast
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| ![]() ![]() Also zieht das Radio während des Betriebes seinen Strom über das Zündplus, d.h. das Kabel muss auf die Leistung ausgelegt sein, oder? Verunsichert hat mich halt, dass ich mal gelesen habe, dass dieses Kabel zum Zündschloss relativ dünn ist und nicht dafür geeignet sei, dass Radio während des Betriebes mit Strom zu versorgen. (Das es abbrennen kann auf Dauer?) Und das Dauerplus liefert nur die Energie für die Zeit in der das Auto aus ist, oder wird es darüber betrieben? |
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Gast
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Achso, also zieht das Radio während des Betriebes keinen Strom mehr vom Zündungsplus, sondern ausschließlich vom Dauerplus, wie bei den Originalradios. Also dient das dünne Käbelchen (Zündungsplus) nur als eine Art Fernbedienung und wird zum eigentlichen Betrieb garnicht gebraucht, nur wen man eben will, dass das Radio so wie im Originalzustand angeht, sobald man die Zündung einschaltet. Habe ich das so richtig verstanden? Das Blaupunkt Radio hat ja ne Ausgangsleistung von 4x50 Watt, kann ich das mit den Originallautsprechern überhaupt verwenden, oder sind die dafür zu schwach ausgelegt, das Beta hat ja nur 2x20 Watt? Ich kann ja ohnehin nur zwei Ausgänge nutzen, da das Beta ja nur die 2 Lautsprecher verbaut hat, nicht? |
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Nach einem Jahr hole ich mal den verstaubten Fred raus. ![]() Ich wollte noch fragen welche Kabel man da tauschen muss bzw. welche Farbe? |
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