Verstärkung Massekabel an karosse

[Blablub]

hey gestern habe ich mal das kabel von der Batterie zur lima abgemacht, gesäubert, kontaktstellen angeschliffen und wieder drangebaut. Jetzt würde ich das gerne auch noch ein wenig verstärken.

kann ich grad ein 2tes kabel parallel dazu laufen lassen oder solte man das orginal ersetzen?

Du meinst bestimmt das Pluskabel (Ladekabel).

kann ich grad ein 2tes kabel parallel dazu laufen lassen oder solte man das orginal ersetzen?

Ja, kann man machen.

[Blablub]

Also ich meine das kabel das von minus an den block geht.. im kofferraum geh ich ja an den gurt für masse.

und nun wollte ich wissen ob ich die masse durch ein 2tes kabel verstärken kann oder es ersetzten sollte..

Plus geh ich ganz normal durch den innenraum einmal 10mm² und einmal 25mm²

[wing]

Klar, kannste machen. Haste ne bessere Masse...

[BennY-]

xD, und das soll es ernsthaft bringen?

afaik wird die Masse IMMER größer als die Plusleitung dimensioniert, zumal sich das Teil doch über den Block Masse holt?! Also entweder du vergrößerst alles oder du lässt es.

Wenn du dir im Kofferraum Masse an der Karosserie holst würde es evt. was bringen die Masse von der Karosserie zur Batterie zu verstärken

[Blablub]

Zitat von BennY-

xD, und das soll es ernsthaft bringen?

afaik wird die Masse IMMER größer als die Plusleitung dimensioniert, zumal sich das Teil doch über den Block Masse holt?! Also entweder du vergrößerst beides oder du lässt es.

Es würde aber evt. was bringen die Masse von der Karosserie zur Batterie zu verstärken

naja ich hab hinten 2 verstärker drin. einer wird mit 10mm2 angefahrn der andere mit 25mm² und dann geh ich hinten ans gurtschloss nur vorne von der batterie zur masse das find ich bissel mager und das wollte ich verstärken warum sollte das nichts bringen..

aber ich lass mich da gern belehren..

[wing]

Zitat von BennY-

afaik wird die Masse IMMER größer als die Plusleitung dimensioniert

Erklär mal! Aber bitte anhand von physikalischen Fakten!

[metti]

Alsoch ich würde eher die Leitung von der Batterie zur Karosse verstärken also dort nochmal eine Masse Kabel anschließen.

[Blablub]

Zitat von metti

Alsoch ich würde eher die Leitung von der Batterie zur Karosse verstärken also dort nochmal eine Masse Kabel anschließen.

irgendwie steh ich grad aufm schlauch.. das kabel geht ja einmal an die karosse wird abgriffen und dann weiter an den block und dort ist es mit einer schraube festgemacht..

das kabel meine ich ja schon die ganze zeit ^^ und das wollte ich verstärken. also dann hat sich meine frage jetzt schon beantwortet danke

[PhilippJ_YD]

Zitat von wing

Erklär mal! Aber bitte anhand von physikalischen Fakten!

Ich denke er meint, dass von werk aus die Batteriemasse etwas größer dimensioniert ist als die Ladeleitung. Ist ja auch klar, weil die den Batteriestrom tragen muss, gegenüber der Ladeleitung, die nur den Limastrom abbekommt.

Generell ist es auf jeden Fall sinnvoll, ab einer gewissen Anlagengröße auch die Masseleitung von der Batterie zur Karosserie zu verstärken. Bei Endstufen, die über 25 und 10qmm angebunden werden, halte ich das aber eher für einen kosmetischen Eingriff. Lasse mich aber gerne davon überzeugen, dass die bessere Masse nicht nur mess-, sondern auch spürbar ist. Eine einfache Reinigung des normalen Massepunktes dürfte schon ausreichend sein bis 1KW RMS.

[BennY-]

Ja es ist eins und geht weiter zur Batterie, dachte halt du willst nur den Teil von der Lima zur Karosserie verstärken, denn das wäre Unsinn.

Von der Karosserie zur Batterie ist es sinnvoll. Auch wenn ich bezweifle das sich das bei 35qmm schon bemerkbar machen könnte, so dick dürfte das OEM Kabel schon fast sein

[Blablub]

naja ok dann lass ich es erstmal.. sauber gemacht hab ichs schon Wenns nach dem einbau des neuen radios und kabel immer noch limapfeifen haben sollte muss ich mal andere fehlerquellen suchen ^^

@benny stimmt eigentlich. lang ist es ja eig auch nicht.. naja ich lass es jetzt und schau erstmal wie es wird