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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
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![]() Endweder mit Delta6 oder RCD200. Bin grad an ner Delta6 eBay-Auktion drann. Mal sehen, obs was wird. Da ich ja sowieso noch etwas mehr Umbauen (repairieren) will (muss), wird es eh ein Wochenende Großbaustelle im Golf werden. ![]() Zeitgleich mit dem Radioumbau kommt ein anderes KI mit MFA rein und ich muss den Motor für die Stelldruckklappe erneuern. Passt alles sehr gut zusammen vom Ausbauen her. Ist das eigendlich bei ALLEN Adaptern so, dass man da Kabel tauschen muss? Kannst du mir mal bitte kurz einen Link für einen Adapter geben, da gibt es ja hundert verschiende im Netz. DANKE. Dadurch das ich mehr machen muss wid sich das ganze auch bestimmt noch ein- zwei Monate hinziehen. Leider mag mein Geldesel nimmer, also muss erst mal gespart werden!! ![]() Gruß TOm | |||
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 Golf Pacific BIT - Bier Im Tank Verbrauch: meist luxemburger Super+ Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Also den Adapter, den ich mir gekauft habe, war der hier: Plug&Play Adapter NAVI VW MFD2 RNS2 Radio RCD300 Delta6 | eBay, ebay 370640504720 falls der Link nicht geht. Bei dem musste ich Kabel umpinnen, s. ersten geposteten Link im letzten Beitrag von mir. Ob das bei jedem Adapter so ist, kann ich dir nicht sagen. Am besten schnappst du dir den Adapter wenn du ihn vor dir liegen hast und gehst auf Autoradio-Einbau im Golf IV und vergleichst, ob die passenden Pins vom ISO mit den passenden Pins am Quadlock verbunden sind. Wenn du eh deinen Tacho umbaust, kannst ja dann in einem die Can Bus Leitungen ziehen zum Tacho. sg und viel Spaß beim Basteln ![]() Tobi |
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