Standart-Lautsprecher + Subwoofer

Hey Leute,

bekomme bald meinen Golf und daher bin ich derzeit voll in der Planungsphase und benötige eure Hilfe.
Als Radio habe ich mir das Pioneer DEH-4500BT rausgesucht. Als Subwoofer möchte ich den Pioneer TS-WX610A, oder den Pioneer TS-WX110A nehmen.
Wo wir bei der ersten Frage wären. Zu welchem der beiden würdet ihr mir eher raten? Dem für die Reserveradmulde, oder dem den man unter den Sitz stellen kann?
Ich würde gerne wenn möglich das originale Frontsystem behalten (Lautsprecher nur vorne, glaube auch 2 Hochtöner). Wäre es möglich in dem Pioneer Radio einzustellen das der Lautsprecher vorne keine tieferen Töne abbekommen, dafür möchte ich ja den Sub nutzen?
Und die dritte Frage, wie sieht es eigentlich zwecks Phantomspeisung aus? Bei dem Radio notwendig und wenn ja, wie muss man das anschließen?

[RRUltra]

Investier lieber in ein gutes Frontsystem, gedämmte Türen und ne vernünftige Stufe. Haste tausendmal mehr davon, als wenn du sehr viel Bass hast, aber das ganze nicht aufeinander abstimmen kannst, weil die Komponenten viel zu unterschiedlich sind von der Quali her.

Was haste denn als Budget angedacht für den Hifi Umbau ?

LG

Die Endstufe muss ich ja auch irgendwo platzieren und möchte nicht das man davon was sieht.
Wirklich Hifi Klang erwarte ich auch nicht, ging mir lediglich darum ob es möglich ist. Das es deutlich bessere Lösungen gibt ist mir bewusst. Fand die Lautsprecher aber eigentlich gar nicht so schlecht und sie wären für meine Zwecke sicher völlig ausreichend, insofern man eben Bässe rausnehmen kann und die dann dem Sub in der Reserveradmulde überlassen würde.

[RRUltra]

Achso.

Naja theoretisch sollte das gehen. Ich kann an meiner Endstufe zum Beispiel nen Filter einschalten, wo ich dann entweder nur hohe oder tiefe Töne höre.

Wäre bei deinem Plan aber eigl sinnlos. Weil die normalen LS haben eh keinen Bass. Also kannst du einfach ne Stufe kaufen, idealerweise 4 Kanal, damit du die LS vorn drüber laufen lassen kannst und den Sub. Außerdem sind die meisten 4 Kanal gar nicht viel teurer als 2 Kanal Stufen. Dann dämmst du die Türen vorn und die Reserveradmulde hinten. Also verkabeln und glücklich werden.
Achja generell ist Reserveradmulde ein sehr guter Einbauort für nen Sub. Diese aktiven Dinger für unter dem Sitz bringen meist nicht so viel...

Ich versteh nicht warum du überhaupt die "tiefen" Töne vorn rausnehmen willst? Wird dir klanglich ne ganze Ecke fehlen, weil ein TMT eh nicht so tief wie ein Sub kommt (daher überschreit sich das nicht), aber ein Sub nicht so hoch wie ein TMT. Sprich dir fehlen ein paar Töne. Und das wird sich dann einfach nur extrem bassig und extrem hoch anhören, aber auf keinen Fall gut.

Phantomspeisung hab ich keine Ahnung

LG

Glaub du hast mich etwas falsch verstanden. Mein Plan ist folgender: Standart Lautsprecher an das Pioneer Radio und den Sub an die Cinch Ausgänge des Radios.
Nun per Equalizer Bässe rausnehmen, sodass die Lautsprecher vorne nicht bei lauter Musik überfordert sind. Die fehlenden Bässe bekomme ich dann von dem Pioneer Sub in der Reserveradmulde. Klappt das so, oder nimmt es wenn ich am EQ die Bässe rausnehme auch am Cinch die Frequenzen weg, sodass der Sub dann auch nichts abbekommt?

[onkel-howdy]

sorry aber dir fehlt schonmal das grundsätzliche veständniss....

du kannst nicht einfach an einen chinch ausgang was hinhängen. der chinch ausgang ist eine STEUERLEITUNG. das chinch kabel kommt an einen amp!

du brauchst einen kleinen amp der nur für den sub zuständig ist. ohne amp: kannste knicken. den kleinen amp den baust eben auch unters gehäuse vom sub, seitlich in die ablagen...

die serien lautsprecher sind im übrigen im vergleich zu einem billigen ebay scheiss noch um welten besser. für den laien und anfänger kann man die dinger schon drin lassen. aber halt auch an einen amp im idealfall.

[wing]

Nein nein. Das passt so! Das ganze machst du dann aber nicht mit einem EQ sondern mit einem Hochpassfilter für die Lautsprecher und einem Tiefpassfilter für den Subwoofer. Beides hat dein Radio nach dieser Beschreibung:
DEH-4500BT Pioneer - Autoradio, CD Tuner und Digital Media Receiver - Car Entertainment

Bei dem Subwoofer kann ich nur den Plan unterstützen, alles in die RRM zu bauen. Aber bitte nimm nicht diese Pio-Subwoofer. Ein kleiner 8" in Verbindung mit einer gebrückten 2-Kanal sollte für dich gut sein.

Edit: Onkel war schneller, alles von ihm ist aber auch richtig!

Ich möchte einen aktiven Subwoofer verbauen, der sollte an den Vorverstärker Cinch angeschlossen werden können.

EDIT: Also hätte noch ne Endstufe da, aber nur was einfaches. Glaub die war von Raveland, 300 Watt brückbar. Hättet ihr ein paar Empfehlungen für passive Subs für die Reserveradmulde?

EDIT2: Wieso sollte ich keinen aktiven Sub wie den von Pioneer an die Vorverstärker Cinch Anschlüsse des Radios anschließen können?

[onkel-howdy]

dann schreib zu das einen aktiven sub nehmen willst das geht natürlich mit dem chinch. aktiv = verstärker ist bereits eingebaut. musst aber noch plus und minus hinlegen.

[wing]

Wobei die aktiven fast alle Kacke sind. Ich wäre für ne passive Lösung. Von mir aus auch mit der Raveland!

Okay alles klar, hatte an dem Raveland auch mal was dran klang gar ne allzu schlecht. Waren Breitbandlautsprecher von Visaton. Ich schau mir die Endstufe mal an und melde mich dann nochmal mit den technischen Daten.
Könntet ihr mir ein paar passive Subs empfehlen?

[wing]

Platz? Ansprüche? Budget? Neu? Gebraucht? Musik?

Naja Platztechnisch wäre es am besten wenn er in das Reserverad passen würde, gibt es da passive Fertig-Lösungen? Budget...naja mehr als 150-200 sollte er eigentlich nicht kosten. Weniger natürlich besser.
Musik höre ich sehr viel electro, house, hardstyle, minimal, techno. Manchmal auch hip Hop, also recht,bunt,gemischt.
Ach so und neu sollte er sein.

Macht meiner Meinung nach wenig Sinn, die originalen Quaker vorne drinn zu lassen und dafür nen Sub einbauen.

Sinnvoller ist es, die vorderen Türen zu dämmen, dazu ein passendes System z.B. Quantum 6.2 von ESX einzubauen und fertig.

So habe ich es bei meinem Grande gemacht.
Werksradio, ESX Quantum Frontsystem, mit Bythulmatten die Türen gedämmt und in den hinteren Türen die originalen Boxen drin gelassen.
Radio einfach voll auf vordere Boxen gestellt, so das die hinteren stumm sind.
Kein extra Verstärker, kein Sub. Gut und günstig. Und der Sound ist klasse.

[wing]

Zitat von KMAG

Kein extra Verstärker, kein Sub. Gut und günstig. Und der Sound ist klasse.

...und macht bei Hip Hop bei Pegel bestimmt mega viel Spaß!
@ TE: Es gibt von Gladen sogenannte Subframes. Da kannst du dich ja mal nach einen für ein 10" Chassis umschauen. Als Chassis selbst irgendwas wirkungsgradstarkes mit guter Allroundfähigkeit...Hertz ES 250

Edit: oder ein JL Audio 10W0 oder ein 10W1

[flotchi]

mal ne ganz andere frage ...
warum sollten denn die vorderen türen gedämmt werden ?!

Damit das Blech nicht mitschwingt, klingt nicht so schön, besonders wenn man hochwertigere Lautsprecher einbaut.

Soo also habe mir mal die Endstufe angeschaut, hier mal ein paar Daten:
Gebrückt 300 Watt RMS (Sicherung ist eine 30A, also könnte ungefähr hinkommen)
Impedanz ab 4 Ohm, würde also auch passen.
Tiefpass ist von 50-250Hz einstellbar.

Bekomme ich damit einen Hertz - ES 250 D ordentlich zum laufen?

Hat jemand im Kopf welcher Gladen Subframe beim 4er Golf (1.4er, Bj 2000) passt?

[wing]

Die 300W RMS wird sie nicht schaffen. Sind wohl eher 200-250W.
Für einen ES 250 (ohne D) müsste die trotzdem ausreichen.

Habe mich gestern nun nochmal etwas umentschieden.
Möchte als Subwoofer den Gladen SQX 08. Ist der auch empfehlenswert? Der verträgt ja auch 250 Watt, komme ich da mit der Raveland hin?